玉泉路站
| 玉泉路站 | |
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| 玉泉路站站牌 | |
| 位置 | 北京市石景山区复兴路与玉泉路交叉口 |
| 途经线路 | █北京地铁1号线 |
| 上一站 | █1号线 ：八宝山 |
| 下一站 | █1号线 ：五棵松 |
| 车站形式 | 地下单层岛式车站 |
| 启用日期 | 1969年10月1日 |
| 站台数 | 1 |
| 站点位置 39.9062°N, 116.24687°E 高德地图 · 百度地图 · OSM · 脑斧地图 | |
玉泉路站（Yuquan Lu Station）位于北京市石景山区复兴路与玉泉路交叉口，是北京地铁1号线的一座车站。车站于1969年10月1日随北京地铁一期工程建成通车，1971年1月15日起对外售票运营，是北京最早的地铁车站之一。2021年8月29日1号线与八通线贯通运营后，本站列车可直达环球度假区方向，无需在四惠、四惠东站换乘[1]。
车站结构
玉泉路站为地下单层岛式车站，站厅与站台同层，设一座岛式站台，上下行两条股道分列站台两侧。车站沿东西向的复兴路布置，位于复兴路与玉泉路交叉口，地处石景山区与海淀区交界，站体在石景山区一侧。作为北京地铁一期工程的标准车站，车站采用明挖浅埋的单层结构，乘客由地面出入口经楼梯直接下至站台层。
战备历史
北京地铁一期工程于1965年7月1日开工，最初以战备为首要目的设计，1969年10月1日建成通车，线路全长23.6公里，共设17座车站[2]。玉泉路站为该期工程的西段车站之一，其单层、明挖浅埋的结构也带有早期战备工程的印记。
历史
- 1969年10月1日：随北京地铁一期工程（北京站—古城路）建成通车，为北京最早的地铁车站之一[2]。
- 1971年1月15日：一期工程开始售票运营，本站正式对外售票。
- 2021年8月29日：1号线与八通线贯通运营，本站列车可直达环球度假区方向[1]。
- 2026年5月16日：邻近的苹果园、古城、八宝山三站完成改造恢复运营；此前封站期间，本站未封闭、保持运营[3]。
线路与换乘
玉泉路站是北京地铁1号线的中间站，仅由1号线列车停靠，不与其它线路换乘。1号线与八通线贯通运营后，自苹果园开往环球度假区的列车经本站直通运行，线路全长54.47公里，全程运行时间约85分钟，乘客无需在四惠、四惠东站换乘[1]。车站西邻八宝山站、东邻五棵松站。
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 1.2 “双站换乘”正式谢幕 北京地铁1号线八通线今起贯通“合二为一”．2021-08-29
- ↑ 2.0 2.1 北京首条地铁为国庆献厚礼 严格保密神秘施工．2009-09-10
- ↑ 1号线苹果园、古城、八宝山3站今起恢复运营 地铁苹果园站实现“三线换乘”．2026-05-16
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