北京公交39路

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北京公交39路
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服务信息
首站 双庙
首站服务时间 5:00-23:00
末站 北京站东
末站服务时间 5:15-23:30
最高票价 ¥3
线路长度 11 千米
运营信息
运营公司 北京公共交通控股(集团)有限公司电车客运分公司


线路

去程:双庙→顶秀欣园→双庙北→地铁宋家庄站→宋家庄→顺四条→刘家窑桥东→刘家窑桥北→蒲黄榆→东侧路→天坛体育场→法华寺→红桥路口北→磁器口北→花市路口南→崇文门内→东单路口东→北京站口西→北京站东 (19站)

回程:北京站东→建国门南→东便门→崇文门东→花市路口南→磁器口南→红桥路口北→法华寺→天坛体育场→东侧路→蒲黄榆→刘家窑桥北→刘家窑桥东→顺四条→宋家庄→地铁宋家庄站→双庙北→顶秀欣园→双庙 (19站)

票制票价

主条目:北京市公共交通票制票价

本线路实行分段计价,10公里以内票价2元,10公里以后每增加5公里以内加价1元。

使用北京市政交通一卡通、NFC手机卡、支付宝APP北京公交APP亿通行APP北京一卡通APP乘车码乘车享受5折优惠,使用学生卡乘车享受2.5折优惠。使用银联闪付不享受优惠。上车需要刷卡或刷乘车码,下车时需要再刷一次。

历史

1974年12月28日,开辟由东单经崇文门、俱乐部、宋家庄至铜厂的高峰线,路长9公里。

1977年3月25日,改全日线。

1978年1月,磁器口展宽,改走红桥新路,路长8.9公里。

1988年夏(时间暂缺),一辆39路行至高庙铁路道口中央时因前方有情况停车导致无法启动,导致与火车相撞。事后以铁路道口为界,39路分南北两段行驶。

1988年12月26日,东厢竣工,39路跨南二环走玉蜓桥,路长9.19公里。

1991年11月13日,北端由东单移至北京站,双向平均路长不变。

1993年,核实路长,改为9.52公里。

2000年12月22日,39路调整,由北京站发车经建国门、东便门、东单回原线至铜厂。线路长度10.35公里,单一票价1元,月票有效。

2006年7月6日,因丰台宋家庄路道路施工,为确保行车安全,39路北行绕行,甩顺四条站,南行维持现状走向。

2014年9月10日,为配合市政施工改造,39路首末站调整为北京站东-双庙。调整后,双向增设地铁宋家庄站、双庙2站,双向撤销南窑、铜厂2站,宋家庄北行站位移至宋庄路,营业时间、票制票价不变。

2014年12月底,公交系统票制变动规范站名核实路长,39路    双庙   -   北京站东    计价线长11.0公里,单程最高票价3元,运营时间5:00-24:00;北京站东   -   双庙   计价线长11.0公里,单程最高票价3元,运营时间5:15-24:00

2015年5月26日,39路由公交集团第二客运分公司划转至电车客运分公司管辖。

配车

曾用车型:BG660、BK663B、BK6141D、BK6141D1、BJ6123C7BCD-2等等。

加车、临时套跑车型:BK6111CNG(AT)