| 北京公交39路 | ||
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| 服务信息 | ||
| 首站 | 双庙 | |
| 首站服务时间 | 5:00-23:00 | |
| 末站 | 北京站东 | |
| 末站服务时间 | 5:15-23:30 | |
| 最高票价 | ￥3 | |
| 线路长度 | 11 千米 | |
| 运营信息 | ||
| 运营公司 | 北京公共交通控股（集团）有限公司电车客运分公司 | |
线路
去程：双庙→顶秀欣园→双庙北→地铁宋家庄站→宋家庄→顺四条→刘家窑桥东→刘家窑桥北→蒲黄榆→东侧路→天坛体育场→法华寺→红桥路口北→磁器口北→花市路口南→崇文门内→东单路口东→北京站口西→北京站东 (19站)
回程：北京站东→建国门南→东便门→崇文门东→花市路口南→磁器口南→红桥路口北→法华寺→天坛体育场→东侧路→蒲黄榆→刘家窑桥北→刘家窑桥东→顺四条→宋家庄→地铁宋家庄站→双庙北→顶秀欣园→双庙 (19站)
票制票价
主条目：北京市公共交通票制票价
本线路实行分段计价，10公里以内票价2元，10公里以后每增加5公里以内加价1元。
使用北京市政交通一卡通、NFC手机卡、支付宝APP、北京公交APP、亿通行APP、北京一卡通APP乘车码乘车享受5折优惠，使用学生卡乘车享受2.5折优惠。使用银联闪付不享受优惠。上车需要刷卡或刷乘车码，下车时需要再刷一次。
历史
1974年12月28日，开辟由东单经崇文门、俱乐部、宋家庄至铜厂的高峰线，路长9公里。
1977年3月25日，改全日线。
1978年1月，磁器口展宽，改走红桥新路，路长8.9公里。
1988年夏（时间暂缺），一辆39路行至高庙铁路道口中央时因前方有情况停车导致无法启动，导致与火车相撞。事后以铁路道口为界，39路分南北两段行驶。
1988年12月26日，东厢竣工，39路跨南二环走玉蜓桥，路长9.19公里。
1991年11月13日，北端由东单移至北京站，双向平均路长不变。
1993年，核实路长，改为9.52公里。
2000年12月22日，39路调整，由北京站发车经建国门、东便门、东单回原线至铜厂。线路长度10.35公里，单一票价1元，月票有效。
2006年7月6日，因丰台宋家庄路道路施工，为确保行车安全，39路北行绕行，甩顺四条站，南行维持现状走向。
2014年9月10日，为配合市政施工改造，39路首末站调整为北京站东－双庙。调整后，双向增设地铁宋家庄站、双庙2站，双向撤销南窑、铜厂2站，宋家庄北行站位移至宋庄路，营业时间、票制票价不变。
2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，39路 双庙 - 北京站东 计价线长11.0公里，单程最高票价3元，运营时间5:00-24:00；北京站东 - 双庙 计价线长11.0公里，单程最高票价3元，运营时间5:15-24:00
2015年5月26日，39路由公交集团第二客运分公司划转至电车客运分公司管辖。
配车
曾用车型：BG660、BK663B、BK6141D、BK6141D1、BJ6123C7BCD-2等等。
加车、临时套跑车型：BK6111CNG（AT)