北京公交有轨电车有限公司
北京公交有轨电车有限公司（简称有轨电车公司）成立于2017年4月26日，是北京公共交通控股（集团）有限公司的全资子公司，办公地点位于北京市海淀区巴沟路21号[1]。公司承担北京市首条现代有轨电车线路█西郊线 的运营任务，以及北京市首条以PPP模式建设的现代有轨电车线路█亦庄T1线 的投资、建设、运营工作[1][2]。
| 公司概况 | |
| 简称 | 有轨电车公司 |
|---|---|
| 成立时间 | 2017年4月26日 |
| 股东 | 北京公共交通控股（集团）有限公司（全资子公司） |
| 主营业务 | 现代有轨电车的投资、建设与运营 |
| 运营线路 | █西郊线 █亦庄T1线 |
| 办公地址 | 北京市海淀区巴沟路21号 |
| 员工人数 | 426人（截至2024年底） |
截至2024年底，公司共有在册员工426人，拥有分公司及控股、参股子公司7家；所辖█西郊线 年客运量741.07万人次、开行102724列次，█亦庄T1线 年客运量71.4万人次、开行52668列次[1]。
沿革
北京公交有轨电车有限公司成立于2017年4月，为北京公共交通控股（集团）有限公司设立的全资子公司[2]，据公司官方组织机构页面记载，其成立日期为2017年4月26日[1]。公司成立之初即承担2017年底开通的█西郊线 （西郊线）的运营任务；此后又承担了█亦庄T1线 （亦庄新城现代有轨电车T1线）的投资、建设与运营工作，该线于2020年12月31日开通试运营[1][3]。
公司在承担两条线路运营的同时，积极拓宽京内外市场业务，目标为打造集运营、管理、咨询、建设为一体的现代有轨电车企业[2]。
业务与运营线路
公司目前负责运营的两条线路均为现代有轨电车线路，与北京地铁线网分属不同系统、实行独立票制[1]。
| 线路 | 起讫站 | 开通时间 | 线路长度 | 车站数 | 票价 |
|---|---|---|---|---|---|
| █西郊线 | 巴沟站—香山站 | 2017年12月30日 | 约9千米 | 6座 | 全程4元 |
| █亦庄T1线 | 屈庄站—定海园站 | 2020年12月31日 | 13.25千米 | 15座（运营14座） | 独立票制 |
█西郊线 （西郊线）是北京首条现代有轨电车线路，线路东起巴沟站、西至香山站，串联颐和园、国家植物园、香山等景区，实行独立票制，全程票价4元；乘客在巴沟站与█10号线 之间换乘需出站另行购票，不能连续计费[4]。
█亦庄T1线 （亦庄新城现代有轨电车T1线）位于北京经济技术开发区，大致呈南北走向，全长13.25千米，共设15座地面车站，因老观里站暂缓开通，实际投入运营的车站为14座[5]。