北京市郊铁路京门线
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| 北京市郊铁路京门线 | ||
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| 线路概述 | ||
| 运营地区 | 门头沟区、石景山区 | |
| 所属公司 | — | |
| 运营状况 | 规划中 | |
| 起 点 站 | 门头沟 | |
| 终 点 站 | 金安桥 | |
| 车 辆 段 | — | |
| 系统代号 | — | |
| 技术数据 | ||
| 线路结构 | 地面 | |
| 线路长度 | 8.5千米 | |
| 最高速度 | 最高— | |
| 正线数目 | — | |
| 轨 距 | 1435毫米 | |
| 电化方式 | — | |
| 车辆型号 | — | |
| 列车编组 | — | |
| 运营状况 | ||
| 开通时间 | 未开通 | |
北京市郊铁路京门线是北京市郊铁路规划中的一条线路，拟利用既有京门铁路通道开行市郊列车，服务门头沟新城北部地区。线路规划自门头沟站起，经三家店站至金安桥站，全长约8.5千米，规划设站3座，可在金安桥站与6号线、11号线及S1线衔接。线路已列入《北京市域（郊）铁路功能布局规划（2020年—2035年）》近期重点推动前期研究的项目，目前处于前期方案研究阶段，开通时间尚未确定。'
线路概况[编辑 | 编辑源代码]
京门线规划利用既有京门铁路通道开行，途经门头沟区与石景山区。根据2020年12月的方案汇报，线路全长约8.5千米，其中门头沟段约3.3千米，拟对既有线路实施病害整治并改建既有车站；2021年10月官方答复进一步明确全线规划设门头沟站、三家店站、金安桥站3座车站。其中门头沟站位于门头沟新城北部城子地区，三家店站位于门头沟区与石景山区交界地带，均拟利用既有铁路设施改造。门头沟分局表示，京门铁路除五路至金安桥段因年久失修报废拆除外，其余线路可正常使用、开行条件较好。
历史[编辑 | 编辑源代码]
京门铁路由詹天佑主持勘测与修建，1907年3月动工，1908年9月西直门至门头沟站全线通车，其后于1939年向西延伸至大台，1962年全线通车。1971年2月1日，西直门至五路区间线路拆除；2008年9月，三家店至木城涧区间客运（俗称「京门小票车」）停运。2019年大台地区煤矿关闭后，京门铁路处于闲置状态。
- 2020年3月：门头沟区召开专题协调会，部署京门线前期工作。
- 2020年7月17日：北京市领导调研门头沟区，提出推动市郊铁路京门线、门大线。
- 2020年7月28日：会议通报京门线已取得北京市发展和改革委员会前期工作函，建设主体已明确。
- 2020年7月30日：现场踏勘门头沟站与三家店站选址。
- 2020年12月：方案汇报明确线路全长8.5千米、门头沟段3.3千米。
- 2021年10月：官方答复明确全线设门头沟站、三家店站、金安桥站3座车站。
- 2022年3月：《北京市「十四五」时期重大基础设施发展规划》提出利用既有铁路资源，加快建设京门线、门大线等项目。
- 2022年12月：列入《北京市域（郊）铁路功能布局规划（2020年—2035年）》近期重点推动前期研究的项目。
参考资料[编辑 | 编辑源代码]
- 门头沟分局答复：市郊铁路京门线规划设3座车站，人民网，2021年10月26日
- 市规划自然资源委门头沟分局积极推进京门线工作进展，2020年12月16日
- 市规划自然资源委门头沟分局推进京门线、门大线前期工作，2020年8月10日
- 北京市「十四五」时期重大基础设施发展规划，2022年3月3日
- 北京市域（郊）铁路功能布局规划发布，人民网，2022年12月30日
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