北京市地铁运营有限公司:修订间差异

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新建条目:北京地铁历史最悠久的运营主体,含各运营分公司分管线路
 
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补充:2003年改制沿革(京投公司官网历史沿革)、2011年并入京投及2025年底运营数据(北京地铁官网公司概况)
 
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| 北京地铁公司
| 北京地铁公司、地铁公司
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| 北京市属国有独资公司
| 北京市属国有独资公司
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| 北京市基础设施投资有限公司(全资子公司)<ref name="hkex2021">[https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2021/1021/2021102100288.pdf 上市文件] — 京投轨道交通科技控股有限公司,香港交易所披露易,2021年10月21日</ref>
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| 北京市人民政府国有资产监督管理委员会
| 北京市人民政府国有资产监督管理委员会
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| 17条(截至2024年8月)
| 20条(截至2025年底)
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| 549千米(截至2024年8月)
| 614千米(截至2025年底)
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| 34132人(截至2025年底)
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| [https://www.bjsubway.com/ www.bjsubway.com]
| [https://www.bjsubway.com/ www.bjsubway.com]
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'''北京市地铁运营有限公司'''(简称'''北京地铁公司''')是北京市属国有独资公司,成立于1970年4月15日,是国内最早成立的城市轨道交通运营企业,也是北京地铁历史最悠久的运营主体<ref name="gzw">[https://gzw.beijing.gov.cn/yggq/jgqy/201812/t20181220_9795.html 北京市地铁运营有限公司] — 北京市人民政府国有资产监督管理委员会“国企之窗·监管企业”</ref><ref name="bjsubway2024">[https://www.bjsubway.com/mobile/job/2024-12-18/129638.html 北京市地铁运营有限公司所属公司专业技术人才、技能人才招聘简章] — 北京市地铁运营有限公司,2024年12月19日</ref>。
'''北京市地铁运营有限公司'''(简称'''北京地铁公司'''、'''地铁公司''')是北京市属国有独资公司,成立于1970年4月15日,是国内最早成立的城市轨道交通运营企业,开通运营了新中国第一条地铁,也是北京地铁历史最悠久的运营主体<ref name="gzw">[https://gzw.beijing.gov.cn/yggq/jgqy/201812/t20181220_9795.html 北京市地铁运营有限公司] — 北京市人民政府国有资产监督管理委员会“国企之窗·监管企业”</ref><ref name="bjsubway_gsgk">[https://www.bjsubway.com/corporate/gsgk/ 公司概况] — 北京地铁官方网站,2025年12月30日</ref>。


截至2024年8月,北京地铁公司共运营17条线路,运营里程549千米,最高年客运量32亿人次;在2020年度国际地铁协会(CoMET)对标中,公司综合成绩排名第一<ref name="bjsubway2024"/>。公司总部设有21个部门,拥有分公司9家、全资子公司5家、参股及控股子公司6家,员工3万余人<ref name="bjsubway2024"/>。
截至2025年底,公司在职员工34132人,运营20条线路,运营里程614千米,运营车站380座,换乘站101座<ref name="bjsubway_gsgk"/>。2024年8月口径为运营17条线路、运营里程549千米,最高年客运量32亿人次,在2020年度国际地铁协会(CoMET)对标中综合成绩排名第一<ref name="bjsubway2024">[https://www.bjsubway.com/mobile/job/2024-12-18/129638.html 北京市地铁运营有限公司所属公司专业技术人才、技能人才招聘简章] — 北京市地铁运营有限公司,2024年12月19日</ref>。


== 沿革 ==
== 沿革 ==


北京地铁公司以1970年4月15日为成立日期<ref name="gzw"/>。据本站条目《[[北京地铁]]》记载,北京地铁于1969年10月1日随一期工程建成通车,1971年1月15日开始售票试运营;1976年由部队移交地方管理,先后划归北京市交通局、北京市公交总公司和北京市交通委员会,并逐步实现民用化;1981年4月20日,北京市地下铁道公司成立。
据本站条目《[[北京地铁]]》记载,北京地铁于1969年10月1日随一期工程建成通车,1971年1月15日开始售票试运营,1976年由部队移交地方管理,先后划归北京市交通局、北京市公交总公司和北京市交通委员会,并逐步实现民用化。北京地铁公司以1970年4月15日为成立日期<ref name="gzw"/><ref name="bjsubway_gsgk"/>。
 
据京投公司官方历史沿革,1981年4月20日,北京市成立北京市地下铁道公司,归北京市公共交通总公司领导;2001年7月26日,北京市以投资的形式设立地铁建设公司和地铁运营公司;2003年11月17日,北京市国资委下发《关于北京地铁集团有限责任公司管理体制改革相关问题的通知》,将北京地铁集团有限责任公司变更为北京市基础设施投资有限公司,并将地铁建设公司和地铁运营公司从原地铁集团公司中分立出来,成立北京市轨道交通建设管理有限公司和北京市地铁运营有限公司<ref name="bii_his">[https://www.bii.com.cn/abouthistory_11.html 历史沿革] — 北京市基础设施投资有限公司</ref>。据京投公司2021年在香港交易所刊发的上市文件,2011年经北京市国资委批准,公司并入京投公司,成为其全资子公司<ref name="hkex2021"/>。2016年4月20日,北京市交通委员会代表北京市政府与京投公司签署《北京市轨道交通授权经营协议》,形成授权(Authorize)—建设(Build)—运营(Operate)的ABO模式<ref name="bii_his"/>。


此后,随着北京地铁由单线运营走向网络化运营,公司逐步形成按线路设置运营分公司、按专业设置设备分公司的组织架构。截至2020年底,公司在职员工3万余名,运营16条线路,运营里程525千米,运营车站318座,换乘车站62座<ref name="gzw"/>;至2024年8月,公司运营线路增至17条、运营里程549千米<ref name="bjsubway2024"/>。
此后,随着北京地铁由单线运营走向网络化运营,公司逐步形成按线路设置运营分公司、按专业设置设备分公司的组织架构。截至2020年底,公司在职员工3万余名,运营16条线路,运营里程525千米,运营车站318座,换乘车站62座<ref name="gzw"/>;至2024年8月,公司运营线路增至17条、运营里程549千米<ref name="bjsubway2024"/>;2025年开通6号线南延和18号线后,所辖线路增至20条、运营里程达到614千米<ref name="bjsubway_gsgk"/>。


== 业务与运营线路 ==
== 业务与运营线路 ==

2026年10月15日 (四) 19:45的最新版本

北京市地铁运营有限公司
公司概况
简称 北京地铁公司、地铁公司
成立时间 1970年4月15日
公司性质 北京市属国有独资公司
股东 北京市基础设施投资有限公司(全资子公司)[1]
实际控制人 北京市人民政府国有资产监督管理委员会
主营业务 轨道交通运营服务、增值服务及关联业务
运营线路 20条(截至2025年底)
运营里程 614千米(截至2025年底)
员工人数 34132人(截至2025年底)
官方网站 www.bjsubway.com

北京市地铁运营有限公司(简称北京地铁公司、地铁公司)是北京市属国有独资公司,成立于1970年4月15日,是国内最早成立的城市轨道交通运营企业,开通运营了新中国第一条地铁,也是北京地铁历史最悠久的运营主体[2][3]。

截至2025年底,公司在职员工34132人,运营20条线路,运营里程614千米,运营车站380座,换乘站101座[3]。2024年8月口径为运营17条线路、运营里程549千米,最高年客运量32亿人次,在2020年度国际地铁协会(CoMET)对标中综合成绩排名第一[4]。

沿革

据本站条目《北京地铁》记载,北京地铁于1969年10月1日随一期工程建成通车,1971年1月15日开始售票试运营,1976年由部队移交地方管理,先后划归北京市交通局、北京市公交总公司和北京市交通委员会,并逐步实现民用化。北京地铁公司以1970年4月15日为成立日期[2][3]。

据京投公司官方历史沿革,1981年4月20日,北京市成立北京市地下铁道公司,归北京市公共交通总公司领导;2001年7月26日,北京市以投资的形式设立地铁建设公司和地铁运营公司;2003年11月17日,北京市国资委下发《关于北京地铁集团有限责任公司管理体制改革相关问题的通知》,将北京地铁集团有限责任公司变更为北京市基础设施投资有限公司,并将地铁建设公司和地铁运营公司从原地铁集团公司中分立出来,成立北京市轨道交通建设管理有限公司和北京市地铁运营有限公司[5]。据京投公司2021年在香港交易所刊发的上市文件,2011年经北京市国资委批准,公司并入京投公司,成为其全资子公司[1]。2016年4月20日,北京市交通委员会代表北京市政府与京投公司签署《北京市轨道交通授权经营协议》,形成授权(Authorize)—建设(Build)—运营(Operate)的ABO模式[5]。

此后,随着北京地铁由单线运营走向网络化运营,公司逐步形成按线路设置运营分公司、按专业设置设备分公司的组织架构。截至2020年底,公司在职员工3万余名,运营16条线路,运营里程525千米,运营车站318座,换乘车站62座[2];至2024年8月,公司运营线路增至17条、运营里程549千米[4];2025年开通6号线南延和18号线后,所辖线路增至20条、运营里程达到614千米[3]。

业务与运营线路

公司主营业务涵盖轨道交通运营服务(包括客运服务、设备设施维修服务和城轨车辆修理)与增值服务(包括地铁广告传媒、民用通信、地铁商业、文化创意);关联业务涵盖投融资、新线建设、更新改造、咨询培训、车辆制造[2]。公司定位于“保障城市运行安全,提升城市承载能力,打造国际最先进水平的轨道交通运营商”[2]。

公司所辖线路按运营分公司分工管理:

北京市地铁运营有限公司各分公司分管线路
分公司 负责线路
运营一分公司 █5号线 █6号线 █7号线 █亦庄线
运营二分公司 █1号线 █9号线 █11号线 █房山线 █S1线 █八通线
运营三分公司 █2号线 █8号线 █10号线 █13号线 █18号线
运营四分公司 █3号线 █12号线 █15号线 █昌平线

除按线路设置的运营分公司外,公司还设有通信信号分公司、供电分公司、机电分公司、线路分公司等专业分公司,以及北京地铁建筑设施维护有限公司等子公司,分别承担信号、供电、机电、线路等设备设施的维修与养护任务[4]。

作为北京地铁的主要运营主体,北京地铁公司与北京京港地铁有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司、北京公交有轨电车有限公司、北京京城地铁有限公司等运营企业并存;北京市轨道交通指挥中心负责全网行车组织协调与运营信息发布,在轨道与公交换乘衔接、新线开通保障等工作中承担统筹职责[6]。

参考资料

  1. ↑ 1.0 1.1 上市文件 — 京投轨道交通科技控股有限公司,香港交易所披露易,2021年10月21日
  2. ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 北京市地铁运营有限公司 — 北京市人民政府国有资产监督管理委员会“国企之窗·监管企业”
  3. ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 公司概况 — 北京地铁官方网站,2025年12月30日
  4. ↑ 4.0 4.1 4.2 北京市地铁运营有限公司所属公司专业技术人才、技能人才招聘简章 — 北京市地铁运营有限公司,2024年12月19日
  5. ↑ 5.0 5.1 历史沿革 — 北京市基础设施投资有限公司
  6. ↑ 3条地铁新线(段)12月月底开通 更多便民设施开进新线车站 — 首都之窗(来源:北京日报),2025年12月25日