苹果园站：修订间差异
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== 战备历史 == | == 战备历史 == | ||
苹果园站所在的北京地铁一期工程始建于1965年，最初以战备为主要目的设计建设，1969年10月1日建成通车，1971年开始试运营。作为一期工程西端的车站之一，苹果园站在北京地铁发展史上具有特殊地位——从早期的战备工程，逐步发展为服务城市公共交通的重要枢纽<ref>{{Cite web|url=http://www.chinanews.com.cn/gn/news/2009/09-10/1859765.shtml|title=北京首条地铁为国庆献厚礼 严格保密神秘施工|publisher=中国新闻网|date=2009-09-10}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.sina.com.cn/o/2007-11-21/135612944259s.shtml|title=北京地铁38年光阴的故事：从战备工程到城市捷径|publisher=新浪新闻|date=2007-11-21}}</ref>。 | |||
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苹果园站是北京地铁1号线西端终点站之一，同时接入6号线与S1线。三条线路在站内通过站厅实现换乘，使该站成为石景山区重要的交通枢纽节点。 | 苹果园站是北京地铁1号线西端终点站之一，同时接入6号线与S1线。三条线路在站内通过站厅实现换乘，使该站成为石景山区重要的交通枢纽节点。 | ||
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2026年10月18日 (日) 01:54的最新版本
| 苹果园站 | |
|---|---|
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| 苹果园站站牌 | |
| 位置 | 北京市石景山区苹果园街道 |
| 途经线路 | █北京地铁1号线 █北京地铁6号线 █北京地铁S1线 |
| 上一站 | █6号线 ：金安桥 |
| 下一站 | █1号线 ：古城 █6号线 ：杨庄 █S1线 ：金安桥 |
| 车站形式 | 地下车站 |
| 启用日期 | 1973年4月23日（1号线） 2026年5月16日（恢复运营） |
| 站台数 | 3 |
| 站点位置 39.92422°N, 116.17249°E 高德地图 · 百度地图 · OSM · 脑斧地图 | |
苹果园站（Pingguoyuan Station）位于北京市石景山区苹果园街道，是北京地铁1号线、北京地铁6号线与北京地铁S1线的换乘车站。该站于1973年作为北京地铁一期工程的一部分开通，是北京最早的地铁车站之一；2020年起因枢纽改造工程封闭，2026年5月16日恢复运营后实现三条线路的换乘[1]。
车站结构
苹果园站为地下车站，站台形式为岛式站台。车站位于苹果园南路与杨庄大街交汇处，周边为石景山区重要的商业与居住区。改造后车站实现了1号线、6号线与S1线三条线路之间的站厅换乘，出行体验全面升级[2]。
战备历史
苹果园站所在的北京地铁一期工程始建于1965年，最初以战备为主要目的设计建设，1969年10月1日建成通车，1971年开始试运营。作为一期工程西端的车站之一，苹果园站在北京地铁发展史上具有特殊地位——从早期的战备工程，逐步发展为服务城市公共交通的重要枢纽[3][4]。
历史
- 1973年4月23日：1号线苹果园站随北京地铁一期工程开通，为北京最早的地铁车站之一。
- 2017年8月：因苹果园交通枢纽改造工程，车站计划暂别运营[5]。
- 2020年：车站正式封闭，启动枢纽及线路改造工程。
- 2026年5月16日：封闭改造六年后恢复运营，1号线、6号线、S1线实现三线换乘[6]。
线路与换乘
苹果园站是北京地铁1号线西端终点站之一，同时接入6号线与S1线。三条线路在站内通过站厅实现换乘，使该站成为石景山区重要的交通枢纽节点。
参考资料
- ↑ 1号线苹果园、古城、八宝山3站今起恢复运营 地铁苹果园站实现"三线换乘"．2026-05-16
- ↑ 老站焕新 出行体验全面升级．2026-05-17
- ↑ 北京首条地铁为国庆献厚礼 严格保密神秘施工．2009-09-10
- ↑ 北京地铁38年光阴的故事：从战备工程到城市捷径．2007-11-21
- ↑ 北京地铁苹果园站将暂别三年 三条线路将在此汇合．2017-08-08
- ↑ 封站改造六年，北京地铁1号线苹果园站恢复运营．2026-05-16
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