临河里站：修订间差异

来自北京交通百科
跳转到导航 跳转到搜索
[已复核版本][已复核版本]
←上一编辑
可视化wikitext
ZihuananaBot​（留言 | 贡献）
机器人、​界面管理员、​管理员
8,158次编辑
上下站套用BJS模板；删除换乘方式参数；临近车站按线路号排序
ZihuananaBot​（留言 | 贡献）
机器人、​界面管理员、​管理员
8,158次编辑
站点条目翻新（按苹果园站范本：补全信息框/结构/历史/换乘与来源）
 
（未显示同一用户的6个中间版本）
第2行： 第2行：
|站牌底色=#c23a30
|站牌底色=#c23a30
|站名=临河里站
|站名=临河里站
|站牌图=Linheli.svg
|站牌图=地铁站牌-临河里.svg
|站牌说明=临河里站站牌
|站牌说明=临河里站站牌
|位置=北京市通州区
|位置=北京市通州区
|线路={{Infobox|LineColor=#c23a30|LineName=[[北京地铁八通线]]}}
|线路={{BJS|1A|长}}
|上一站={{BJS|1A}}：[[梨园站|梨园]]
|上一站={{BJS|1A}}：[[梨园站|梨园]]
|下一站={{BJS|1A}}：[[土桥站|土桥]]
|下一站={{BJS|1A}}：[[土桥站|土桥]]
|形式=地面站
|形式=地面车站
|启用日期=2003年12月27日
|启用日期=2003年12月27日
|纬度=39.87436
|经度=116.67287
}}
}}
 
'''临河里站'''（Linheli Station）位于北京市通州区临河里地区，是[[北京地铁八通线]]的一座地面车站，介于[[梨园站]]与[[土桥站]]之间，为八通线四惠—土桥段13座车站中的第12座。该站于2003年12月27日随八通线开通启用；2021年8月29日[[北京地铁1号线]]与八通线贯通运营后，本站纳入跨线运行区段，乘客无需在[[四惠站]]、[[四惠东站]]换乘即可在两条线路之间直达<ref name="jt2021">{{Cite web|url=https://jtw.beijing.gov.cn/xxgk/dtxx/202108/t20210826_2477439.html|title=贯通运营！8月29日地铁1号线、八通线将实现跨线运营|publisher=北京市交通委员会|date=2021-08-26}}</ref>。
'''临河里站'''（Linheli Station）位于北京市通州区，是[[北京地铁八通线]]的一座车站。车站位于通州区临河里地区。站台形式（岛式或侧式）未查实。


== 车站结构 ==
== 车站结构 ==
 
临河里站为地面车站，站体位于通州区临河里地区，介于[[梨园站]]与[[土桥站]]之间。车站随八通线一期工程（四惠—土桥）同步建成，于2003年12月27日启用。2021年8月29日1号线与八通线贯通运营后，本站成为贯通运行区段上的中间站，两线贯通后线路全长54.47公里<ref name="zdb2023">{{Cite web|url=https://zdb.beijing.gov.cn/zdxmjs/kjyy/202503/t20250325_4043555.html|title=地铁1号线和八通线贯通工程入选城市更新“优秀项目”|publisher=北京市重大项目建设指挥部办公室|date=2023-10-04}}</ref>。
临河里站为地面站。站台形式为不详。车站位于通州区临河里地区。


== 历史 ==
== 历史 ==
* 2003年12月27日：八通线（四惠—土桥）开通运营，本站同步启用。
* 2020年6月：北京市发展和改革委员会批复轨道交通1号线与八通线贯通运营工程项目；同年10月1日，北京市地铁运营有限公司启动改造施工<ref name="zdb2023"/>。
* 2021年8月28日晚间：1号线与八通线实施跨线倒接工程，随后四惠东站1号线站台、四惠站八通线站台封闭停用<ref name="jt2021"/>。
* 2021年8月29日：两线自首班车起贯通运营，本站纳入跨线运行，乘客可自[[古城站]]一趟直达[[环球度假区站]]<ref name="jt2021"/>。
* 2023年10月：1号线与八通线贯通工程入选第二届“北京城市更新最佳实践”优秀项目<ref name="zdb2023"/>。


* 2003年12月27日随八通线开通
== 线路与换乘 ==
* 2021年8月29日1号线与八通线贯通运营
临河里站由[[北京地铁八通线]]单一线路停靠，站内无其他线路换乘。2021年8月29日贯通运营前，八通线以[[四惠站]]为西端起点，乘客须在四惠站或[[四惠东站]]换乘1号线进入中心城区；贯通后两线列车跨线直通，本站成为贯通区段上的中间站，四惠站、四惠东站由始发站、换乘站变为普通中间站，乘客可乘同一列车直达1号线沿线及[[环球度假区站]]方向，古城站至环球度假区站全程约需85分钟<ref name="jt2021"/>。据运营方统计，贯通后每天约17万人次无需换乘即可直接跨线出行<ref name="zdb2023"/>。


== 临近车站 ==
== 参考资料 ==
{{Reflist}}


{{北京地铁八通线车站}}
{{北京地铁八通线车站}}
{{北京轨道交通车站}}


[[Category:地铁站点]]
[[Category:地铁站点]]
[[Category:通州区轨道交通车站]]
[[Category:通州区轨道交通车站]]

2026年10月18日 (日) 01:47的最新版本

临河里站
临河里站站牌
位置 北京市通州区
途经线路 █北京地铁八通线
上一站 █八通线 ：梨园
下一站 █八通线 ：土桥
车站形式 地面车站
启用日期 2003年12月27日
站点位置
39.87436°N, 116.67287°E
高德地图 · 百度地图 · OSM · 脑斧地图

临河里站（Linheli Station）位于北京市通州区临河里地区，是北京地铁八通线的一座地面车站，介于梨园站与土桥站之间，为八通线四惠—土桥段13座车站中的第12座。该站于2003年12月27日随八通线开通启用；2021年8月29日北京地铁1号线与八通线贯通运营后，本站纳入跨线运行区段，乘客无需在四惠站、四惠东站换乘即可在两条线路之间直达[1]。

车站结构

临河里站为地面车站，站体位于通州区临河里地区，介于梨园站与土桥站之间。车站随八通线一期工程（四惠—土桥）同步建成，于2003年12月27日启用。2021年8月29日1号线与八通线贯通运营后，本站成为贯通运行区段上的中间站，两线贯通后线路全长54.47公里[2]。

历史

  • 2003年12月27日：八通线（四惠—土桥）开通运营，本站同步启用。
  • 2020年6月：北京市发展和改革委员会批复轨道交通1号线与八通线贯通运营工程项目；同年10月1日，北京市地铁运营有限公司启动改造施工[2]。
  • 2021年8月28日晚间：1号线与八通线实施跨线倒接工程，随后四惠东站1号线站台、四惠站八通线站台封闭停用[1]。
  • 2021年8月29日：两线自首班车起贯通运营，本站纳入跨线运行，乘客可自古城站一趟直达环球度假区站[1]。
  • 2023年10月：1号线与八通线贯通工程入选第二届“北京城市更新最佳实践”优秀项目[2]。

线路与换乘

临河里站由北京地铁八通线单一线路停靠，站内无其他线路换乘。2021年8月29日贯通运营前，八通线以四惠站为西端起点，乘客须在四惠站或四惠东站换乘1号线进入中心城区；贯通后两线列车跨线直通，本站成为贯通区段上的中间站，四惠站、四惠东站由始发站、换乘站变为普通中间站，乘客可乘同一列车直达1号线沿线及环球度假区站方向，古城站至环球度假区站全程约需85分钟[1]。据运营方统计，贯通后每天约17万人次无需换乘即可直接跨线出行[2]。

参考资料

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 贯通运营！8月29日地铁1号线、八通线将实现跨线运营．2021-08-26
  2. ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 地铁1号线和八通线贯通工程入选城市更新“优秀项目”．2023-10-04


查 · 论 · 编
 
北京地铁八通线
运营单位：北京地铁运营有限公司第二分公司 · 开通时间：2003年12月27日
查 · 论 · 编
北京城市轨道交通车站列表
检索自“https://wiki.zihuanana.top/index.php?title=临河里站&oldid=13951”