四惠站:修订间差异

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'''四惠站'''(Sihui Station)位于北京市朝阳区建国路与东四环路交会处的四惠桥一带,是[[北京地铁1号线]]与[[北京地铁八通线]]的车站。车站于1999年9月28日随1号线复八线开通试运营,是复八线11座车站中仅有的两座地面车站之一(另一座为[[四惠东站]])<ref name="cn">{{Cite web|url=http://www.chinanews.com.cn/1999-9-28/26/2149.html|title=北京地铁复八线今晚通车|publisher=中国新闻网|date=1999-09-28}}</ref>;2003年12月27日八通线开通后,本站成为八通线西端起点站。2021年8月29日1号线与八通线贯通运营后,本站由始发站、换乘站变为中间站,乘客无需换乘即可直达环球度假区<ref name="tg">{{Cite web|url=https://jtw.beijing.gov.cn/xxgk/dtxx/202108/t20210826_2477439.html|title=贯通运营!8月29日地铁1号线、八通线将实现跨线运营|publisher=北京市交通委员会|date=2021-08-26}}</ref>。
'''四惠站'''(Sihui Station)位于北京市朝阳区,是[[北京地铁1号线]]的一座车站。车站位于京通快速路与东四环中路交叉处(四惠桥)附近。邻近四惠交通枢纽(公交枢纽、长途客运站);曾为八通线西端起点站之一。


== 车站结构 ==
== 车站结构 ==
 
四惠站为地面车站,设两座岛式站台,1号线与八通线各使用一座;两线之间的四条股道在四惠—四惠东区间平行布置<ref name="pr">{{Cite web|url=http://bj.people.com.cn/n2/2021/0829/c82840-34888889.html|title=“双站换乘”正式谢幕 北京地铁1号线八通线今起贯通“合二为一”|publisher=人民网北京频道|date=2021-08-29}}</ref>。贯通运营前,两线在本站并站设站,乘客须全员换乘;2021年8月29日跨线运营后,原八通线站台封闭停用,乘客改在原1号线站台乘降<ref name="tg"/>。车站附近设有四惠交通枢纽,该枢纽于2012年10月投入运营,主体建筑地上三层、地下一层,集轨道交通、长途客运、地面公交、出租车和自行车等多种交通方式于一体,日均换乘客流约14万人次<ref name="hub">{{Cite web|url=https://jtw.beijing.gov.cn/sjtl/202111/t20211118_2540162.html|title=城市综合客运枢纽信息|publisher=北京市交通委员会|date=2021-11-18}}</ref>。
四惠站为地面站。站台形式为双岛式站台(1号线与八通线平行布置、同台换乘)。车站位于京通快速路与东四环中路交叉处(四惠桥)附近。


== 历史 ==
== 历史 ==
 
* 1999年9月28日:地铁复八线开通试运营,本站启用,为复八线11座车站中仅有的2座地面车站之一<ref name="cn"/>。
* 1999年9月28日:随复八线开通,为1号线车站
* 2000年6月28日:复八线与既有1号线(苹果园—西单)贯通,本站随1号线直通运营。
* 2003年12月27日:八通线开通,四惠站成为1号线与八通线同台换乘站
* 2003年12月27日:八通线(四惠—土桥)开通,本站成为八通线西端起点站。
* 2021年8月29日:1号线与八通线贯通运营,四惠站不再作为换乘站
* 2021年8月28日晚间:1号线与八通线实施跨线倒接工程,本站八通线末班车提前至22时30分。
* 2021年8月29日:两线贯通运营,本站由始发站、换乘站变为中间站,原八通线站台封闭停用<ref name="tg"/>;贯通后两线全长54.47公里,全程运行约85分钟<ref name="pr"/>。


== 线路与换乘 ==
== 线路与换乘 ==
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八通线(贯通前为同台换乘;2021年8月29日贯通运营后两线直通,不再需要换乘)
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2026年10月18日 (日) 01:43的最新版本

四惠站
四惠站站牌
位置 北京市朝阳区四惠桥
途经线路 █北京地铁1号线
█北京地铁八通线
上一站 █1号线 :大望路
下一站 █1号线 :四惠东
车站形式 地面双岛式车站
启用日期 1999年9月28日(1号线)
2003年12月27日(八通线)
站台数 2
站点位置
39.90751°N, 116.48939°E
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四惠站(Sihui Station)位于北京市朝阳区建国路与东四环路交会处的四惠桥一带,是北京地铁1号线与北京地铁八通线的车站。车站于1999年9月28日随1号线复八线开通试运营,是复八线11座车站中仅有的两座地面车站之一(另一座为四惠东站)[1];2003年12月27日八通线开通后,本站成为八通线西端起点站。2021年8月29日1号线与八通线贯通运营后,本站由始发站、换乘站变为中间站,乘客无需换乘即可直达环球度假区[2]。

车站结构

四惠站为地面车站,设两座岛式站台,1号线与八通线各使用一座;两线之间的四条股道在四惠—四惠东区间平行布置[3]。贯通运营前,两线在本站并站设站,乘客须全员换乘;2021年8月29日跨线运营后,原八通线站台封闭停用,乘客改在原1号线站台乘降[2]。车站附近设有四惠交通枢纽,该枢纽于2012年10月投入运营,主体建筑地上三层、地下一层,集轨道交通、长途客运、地面公交、出租车和自行车等多种交通方式于一体,日均换乘客流约14万人次[4]。

历史

  • 1999年9月28日:地铁复八线开通试运营,本站启用,为复八线11座车站中仅有的2座地面车站之一[1]。
  • 2000年6月28日:复八线与既有1号线(苹果园—西单)贯通,本站随1号线直通运营。
  • 2003年12月27日:八通线(四惠—土桥)开通,本站成为八通线西端起点站。
  • 2021年8月28日晚间:1号线与八通线实施跨线倒接工程,本站八通线末班车提前至22时30分。
  • 2021年8月29日:两线贯通运营,本站由始发站、换乘站变为中间站,原八通线站台封闭停用[2];贯通后两线全长54.47公里,全程运行约85分钟[3]。

线路与换乘

四惠站接入北京地铁1号线与北京地铁八通线。2021年8月29日前,1号线以四惠东站为东端终点、八通线以本站为西端起点,两线在四惠、四惠东两站实行“双站换乘”,乘客须下车后全员换乘[3]。贯通运营后,两线开行跨线列车,本站成为中间站,乘客可自1号线沿线直达环球度假区,无需换乘[2]。本站西邻大望路站、东接四惠东站,站外可衔接四惠交通枢纽的地面公交与长途客运[4]。

参考资料