八里桥站：修订间差异
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八里桥站是北京地铁1号线与八通线贯通线路上的中间站，西邻管庄站，东接通州北苑站。2003年12月27日八通线开通时，本站为八通线车站，乘客往返中心城区须在四惠站、四惠东站换乘1号线。2021年8月29日两线贯通运营后，四惠站、四惠东站由始发站、换乘站变为普通中间站，1号线与八通线列车跨线直通，贯通后全线长54.47公里<ref name="jtw"/><ref name="zdb"/>。贯通后每天约17万人次无需换乘即可跨线出行，两线单日客运总量由约81万人次增至约90万人次<ref name="zdb"/>。 | |||
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2026年10月18日 (日) 01:42的最新版本
| 八里桥站 | |
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| 八里桥站站牌 | |
| 位置 | 北京市朝阳区八里桥（京通快速路与东五环之间） |
| 途经线路 | █北京地铁八通线 |
| 上一站 | █八通线 ：管庄 |
| 下一站 | █八通线 ：通州北苑 |
| 车站形式 | 地面侧式车站 |
| 启用日期 | 2003年12月27日 |
| 站点位置 39.90509°N, 116.61287°E 高德地图 · 百度地图 · OSM · 脑斧地图 | |
八里桥站（Bali Qiao Station）位于北京市朝阳区八里桥，地处京通快速路与东五环之间，是北京地铁八通线的车站，现由北京地铁1号线与八通线贯通运营的列车停靠。车站于2003年12月27日随八通线开通，2021年8月29日两线跨线贯通运营后成为贯通线路的中间站，乘客无需再在四惠站、四惠东站换乘[1]。站名取自车站附近通惠河上的八里桥（永通桥）。
车站结构
八里桥站为地面车站，站台设于地面，采用侧式站台布置，车站沿八通线东西向敷设于朝阳区八里桥一带、京通快速路与东五环之间。2021年8月29日1号线与八通线贯通运营后，本站改由贯通列车停靠，四惠站、四惠东站不再承担两线换乘功能，本站乘客可乘车直通中心城区与城市副中心方向[1]。
历史
- 2003年12月27日：八通线一期（四惠—土桥）开通试运营，八里桥站随线启用。
- 2020年6月：北京市发展和改革委员会批复轨道交通1号线与八通线贯通运营工程，同年10月启动改造施工[2]。
- 2021年8月29日：1号线与八通线自首班车起跨线贯通运营，本站成为贯通线路的中间站[1]。
线路与换乘
八里桥站是北京地铁1号线与八通线贯通线路上的中间站，西邻管庄站，东接通州北苑站。2003年12月27日八通线开通时，本站为八通线车站，乘客往返中心城区须在四惠站、四惠东站换乘1号线。2021年8月29日两线贯通运营后，四惠站、四惠东站由始发站、换乘站变为普通中间站，1号线与八通线列车跨线直通，贯通后全线长54.47公里[1][2]。贯通后每天约17万人次无需换乘即可跨线出行，两线单日客运总量由约81万人次增至约90万人次[2]。
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 贯通运营！8月29日地铁1号线、八通线将实现跨线运营．2021-08-26
- ↑ 2.0 2.1 2.2 地铁1号线和八通线贯通工程入选城市更新“优秀项目”．2023-10-04
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