复兴门站：修订间差异
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2026年10月18日 (日) 01:36的最新版本
| 复兴门站 | |
|---|---|
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| 复兴门站站牌 | |
| 位置 | 北京市西城区复兴门桥 |
| 途经线路 | █北京地铁1号线 █北京地铁2号线 |
| 上一站 | █1号线 ：南礼士路 █2号线 ：阜成门 |
| 下一站 | █1号线 ：西单 █2号线 ：长椿街 |
| 车站形式 | 地下车站 |
| 启用日期 | 1969年10月1日（1号线，1971年1月15日对外开放） 1984年9月20日（2号线） |
| 站台数 | 2 |
| 站点位置 39.90584°N, 116.35114°E 高德地图 · 百度地图 · OSM · 脑斧地图 | |
复兴门站（Fuxingmen Station）位于北京市西城区复兴门桥，是北京地铁1号线与北京地铁2号线的换乘车站[1]。1号线站台于1969年随北京地铁一期工程建成，1971年1月15日随一期工程开始售票运营对外开放；2号线站台于1984年9月20日启用。1987年12月28日2号线贯通成环后，本站成为北京地铁最早的换乘站之一。
车站结构
复兴门站为地下车站，位于复兴门桥下、复兴门内大街与西二环交汇处。1号线站台沿复兴门内大街东西向布置，2号线站台沿西二环南北向布置，两线站台呈十字交叉。两线之间采用通道换乘，1号线换乘2号线需经左右两条通道，通道内设有坡道，携带大件行李或行动不便的乘客需留意[1]。
历史
- 1969年10月1日：北京地铁一期工程建成通车，复兴门站1号线站台随之建成。
- 1971年1月15日：北京地铁一期工程开始售票运营，复兴门站对外开放。
- 1984年9月20日：2号线（二期工程）复兴门至建国门段开通运营，复兴门站2号线站台启用，并一度作为2号线西端终点站。
- 1987年12月28日：2号线剩余段建成、全线贯通成环，复兴门站由终点站转为环线中间站，并与1号线实现换乘。
- 2019年8月：1号线、2号线在周五及周六延长运营时间，2号线前门站末班车乘客可在复兴门站换乘1号线双方向末班车[2]。
- 2020年9月：针对乘客反映的换乘通道爬坡不便问题，北京市地铁运营公司答复称，已将复兴门换乘通道纳入1、2号线增设电扶梯方案的研究范围[1]。
线路与换乘
复兴门站接入北京地铁1号线与北京地铁2号线，两线均为地下线路。1号线在本站与南礼士路站、西单站相邻，2号线在本站与阜成门站、长椿街站相邻。乘客经站内换乘通道实现两线换乘，因两线站台存在高差，换乘通道内需上下坡[1]。2019年8月起，1、2号线在周五、周六延时运营，本站成为2号线末班车与1号线双方向末班车的重要换乘点[2]。
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 关于北京地铁1号线复兴门站换成2号线爬坡对老人，残疾人以及拖带行李的旅客造成不便急需改造加装传送带式扶梯的建议．2020-09-17
- ↑ 2.0 2.1 北京地铁延时运营方案顺利实施．2019-08-05
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