玉泉路站:修订间差异
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|站牌图=地铁站牌-玉泉路.svg | |站牌图=地铁站牌-玉泉路.svg | ||
|站牌说明=玉泉路站站牌 | |站牌说明=玉泉路站站牌 | ||
|位置= | |位置=北京市石景山区复兴路与玉泉路交叉口 | ||
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|形式= | |形式=地下单层岛式车站 | ||
|启用日期=1969年10月1日 | |启用日期=1969年10月1日 | ||
|站台数=1 | |||
|纬度=39.90620 | |||
|经度=116.24687 | |||
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'''玉泉路站'''(Yuquan Lu Station)位于北京市石景山区复兴路与玉泉路交叉口,是[[北京地铁1号线]]的一座车站。车站于1969年10月1日随北京地铁一期工程建成通车,1971年1月15日起对外售票运营,是北京最早的地铁车站之一。2021年8月29日1号线与八通线贯通运营后,本站列车可直达[[环球度假区站|环球度假区]]方向,无需在四惠、四惠东站换乘<ref name="people2021">{{Cite web|url=http://bj.people.com.cn/n2/2021/0829/c82840-34888889.html|title=“双站换乘”正式谢幕 北京地铁1号线八通线今起贯通“合二为一”|publisher=人民网|date=2021-08-29}}</ref>。 | |||
'''玉泉路站'''(Yuquan Lu | |||
== 车站结构 == | == 车站结构 == | ||
玉泉路站为地下单层岛式车站,站厅与站台同层,设一座岛式站台,上下行两条股道分列站台两侧。车站沿东西向的复兴路布置,位于复兴路与玉泉路交叉口,地处石景山区与海淀区交界,站体在石景山区一侧。作为北京地铁一期工程的标准车站,车站采用明挖浅埋的单层结构,乘客由地面出入口经楼梯直接下至站台层。 | |||
== 战备历史 == | |||
北京地铁一期工程于1965年7月1日开工,最初以战备为首要目的设计,1969年10月1日建成通车,线路全长23.6公里,共设17座车站<ref name="cn2009">{{Cite web|url=http://www.chinanews.com.cn/gn/news/2009/09-10/1859765.shtml|title=北京首条地铁为国庆献厚礼 严格保密神秘施工|publisher=中国新闻网|date=2009-09-10}}</ref>。玉泉路站为该期工程的西段车站之一,其单层、明挖浅埋的结构也带有早期战备工程的印记。 | |||
== 历史 == | == 历史 == | ||
* 1969年10月1日:随北京地铁一期工程(北京站—古城路)建成通车,为北京最早的地铁车站之一<ref name="cn2009"/>。 | |||
* 1971年1月15日:一期工程开始售票运营,本站正式对外售票。 | |||
* 2021年8月29日:1号线与八通线贯通运营,本站列车可直达环球度假区方向<ref name="people2021"/>。 | |||
* 2026年5月16日:邻近的苹果园、古城、八宝山三站完成改造恢复运营;此前封站期间,本站未封闭、保持运营<ref name="zgw2026">{{Cite web|url=https://www.beijing.gov.cn/fuwu/bmfw/sy/jrts/202605/t20260516_4653696.html|title=1号线苹果园、古城、八宝山3站今起恢复运营 地铁苹果园站实现“三线换乘”|publisher=首都之窗|date=2026-05-16}}</ref>。 | |||
== 线路与换乘 == | |||
玉泉路站是北京地铁1号线的中间站,仅由1号线列车停靠,不与其它线路换乘。1号线与八通线贯通运营后,自苹果园开往环球度假区的列车经本站直通运行,线路全长54.47公里,全程运行时间约85分钟,乘客无需在四惠、四惠东站换乘<ref name="people2021"/>。车站西邻八宝山站、东邻五棵松站。 | |||
== | == 参考资料 == | ||
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{{北京地铁1号线车站}} | {{北京地铁1号线车站}} | ||
{{北京轨道交通车站}} | |||
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