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{{地铁线路信息框
|线路标识=北京地铁10号线.svg
|HEX颜色=#009bc0
|运营地区=海淀区、朝阳区、丰台区
|所属公司=北京地铁运营三分公司
|运营状况=运营中
|起点站=环线（不设起讫站）
|车辆段=[[万柳车辆段]]、[[五路停车场]]、[[宋家庄停车场]]
|系统代号=M10
|线路结构=地下
|线路长度=57.1
|最高速度=80
|正线数目=2
|轨距=1435
|电气化方式=DC 750V 第三轨
|车辆型号=DKZ15 DKZ34 DKZ46
|列车编组=6节B型（3M3T）
|开通时间=2008年7月19日（一期工程，巴沟—劲松）<br>2012年12月30日（二期工程，巴沟—西局、首经贸—劲松）<br>2013年5月5日（二期剩余段首经贸—西局及角门东站，成环贯通）
}}
'''北京地铁10号线''' (Beijing Subway Line 10) 是北京的一条环状轨道交通线路，也是北京地铁线网中里程最长的环形线路和客运量最大的线路，标志色为浅蓝色（#009bc0）。

10号线沿北京三环路一线呈环形敷设，途经海淀区、朝阳区和丰台区，全线为地下线路。截至2026年10月，线路全长57.1千米，共设车站45座，与多条轨道交通线路相交，是线网中换乘站最密集的线路之一。

线路于2008年7月19日开通一期工程（巴沟站至劲松站），2012年12月30日开通二期工程大部分区段，2013年5月5日随二期剩余段（西局站至首经贸站）及角门东站开通而实现成环贯通运营；贯通时的10号线是当时世界上里程最长的全地下地铁环线，被称作北京“地下三环”。

10号线列车分内环、外环两个方向循环运行，不设起讫车站。线路由北京市地铁运营有限公司运营三分公司运营，采用6节编组B型列车，车辆基地为万柳车辆段、五路停车场和宋家庄停车场。

== 线路概况 ==
北京地铁10号线呈闭合的环状走向，沿北京三环路一线敷设，沿线经过巴沟、长春桥、海淀黄庄、知春路、北土城、三元桥、呼家楼、国贸、劲松、十里河、宋家庄、大红门、草桥、丰台站、六里桥、公主坟、慈寿寺、车道沟等地，途经海淀区、朝阳区和丰台区，全线为地下线路。截至2026年10月，线路全长57.1千米，共设车站45座，是北京地铁线网中里程最长的环形线路。

线路设计时速80千米，采用钢轮钢轨、1435毫米标准轨距、独立路权的城市轨道交通制式，供电制式为DC 750V，受电方式为第三轨受电，自动驾驶等级为GoA2（司机监督下的列车自动运行）。作为环线，10号线列车分内环、外环两个方向循环运行，不设起讫车站。

10号线由北京市地铁运营有限公司运营三分公司运营，车辆基地为万柳车辆段、五路停车场和宋家庄停车场，配属列车为6节编组B型城市轨道交通动车组（3动3拖）。线路换乘站数量众多，可与{{BJS|1}}（公主坟站、国贸站）、{{BJS|3}}（团结湖站）、{{BJS|4}}（海淀黄庄站、角门西站，含大兴线）、{{BJS|5}}（惠新西街南口站、宋家庄站）、{{BJS|6}}（慈寿寺站、呼家楼站）、{{BJS|7}}（双井站）、{{BJS|8}}（北土城站、大红门站）、{{BJS|9}}（六里桥站）、{{BJS|12}}（长春桥站、三元桥站）、{{BJS|13}}（知春路站、芍药居站）、{{BJS|14}}（西局站、十里河站）、{{BJS|16}}（苏州街站、丰台站）、{{BJS|17}}（太阳宫站、十里河站）、{{BJS|19}}（牡丹园站、草桥站）、昌平线（{{BJS|27}}，西土城站）以及亦庄线（{{BJS|24}}，宋家庄站）等线路换乘。

需要特别注意的是，10号线有4座车站为出站换乘：[[巴沟站]]与有轨电车西郊线（{{BJS|29}}）之间为出站换乘，[[三元桥站]]与首都机场线（{{BJS|34}}）之间为出站换乘，[[草桥站]]与大兴机场线（{{BJS|35}}）之间为出站换乘，[[丰台站]]与国铁北京丰台站之间亦为出站换乘，均须出站后另行购票进站。此外，[[金台夕照站]]规划与在建的{{BJS|22}}（平谷线）、{{BJS|28}}（CBD线）换乘。

== 线路历史 ==
=== 一期工程 ===
2008年7月19日，10号线一期工程（巴沟站至劲松站）开通试运营，作为北京奥运会的配套轨道交通工程，线路沿三环路东北半环敷设，在国贸站与{{BJS|1}}换乘、在惠新西街南口站与{{BJS|5}}换乘、在北土城站与{{BJS|8}}换乘，初步形成中心城区东北部的环向通道。

=== 二期工程 ===
2012年12月30日，10号线二期工程大部分区段开通试运营，包括巴沟站至西局站、首经贸站至劲松站两段，线路向西、向南大幅延伸，新增车道沟、慈寿寺、西钓鱼台、公主坟、莲花桥、六里桥、西局、首经贸、纪家庙、草桥、角门西、大红门、石榴庄、宋家庄、成寿寺、分钟寺、十里河、潘家园等车站，与{{BJS|9}}{{BJS|14}}等线路实现衔接。

=== 成环贯通 ===
2013年5月5日，10号线二期剩余段（西局站至首经贸站）及角门东站开通试运营，线路实现闭合，自此以环线方式贯通运营，不再设置起讫车站。贯通后的10号线全长57.1千米，是当时世界上里程最长的全地下地铁环线，因沿三环路敷设而被称作北京“地下三环”。

=== 成环后的完善 ===
成环运营后，10号线成为北京地铁客运量最大的线路，运营单位多次通过缩短行车间隔、加开列车、编制“超常超强”运行图等方式提升运力。2020年4月22日起，10号线工作日早高峰最小行车间隔压缩至1分45秒，是当时北京地铁线网中间隔最小的线路之一。此后，随着沿线换乘线路陆续接入，10号线的换乘站数量持续增加，其中大红门站于2025年11月8日实现与{{BJS|8}}的双向换乘，草桥站、丰台站分别实现与大兴机场线、国铁北京丰台站的衔接。

== 运营情况 ==
10号线由北京市地铁运营有限公司运营三分公司负责运营。作为环线，列车分内环、外环两个方向循环运行，不设起讫车站，乘客按方向在同一车站站台候车即可绕行抵达目的地。运营单位按工作日、双休日及节假日分别编制列车运行图，并在暑运、节假日期间采取延时运营、加开临客等措施。

行车间隔方面，10号线是北京地铁最早将高峰行车间隔压缩至2分钟以内的线路之一：2020年4月22日起，线路工作日早高峰最小行车间隔缩短至1分45秒。运营单位还通过开行区间车、加开临客等方式，在高峰时段进一步提升运力。

客流方面，10号线是北京地铁客运量最大的线路。据北京市轨道交通指挥中心统计，2024年北京轨道交通全路网日均客运量为989.61万人次，其中10号线以日均149.55万人次的客运量继续位居全网首位，明显高于位居第二的4号线—大兴线（日均91.77万人次）。

运营时间方面，北京地铁各线首班车一般在5时前后自两端始发站发出，末班车多在22时30分以后陆续收车，各站首末班车时刻不同，具体以运营单位公布的各站时刻表为准。

票制票价方面，10号线实行与北京轨道交通全网一致的计程票价：6公里（含）以内3元，6公里至12公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通乘车的，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次享受8折优惠，满150元以后的乘次享受5折优惠，累计达到400元以后的乘次不再享受折扣。乘客亦可使用官方乘车码、银联闪付等方式进站乘车。

== 设备设施 ==
10号线配属6节编组B型城市轨道交通动车组，编组形式为3动3拖，车辆设计速度90千米/小时。配属车型包括中车长春轨道客车股份有限公司生产的DKZ15型（43组，2007年制造）、中车长春轨道客车股份有限公司与中车大连机车车辆有限公司联合生产的DKZ34型（41组，2011年至2012年制造），以及DKZ46型（32组，2013年至2014年制造）等。

线路车辆基地为万柳车辆段、五路停车场和宋家庄停车场，承担列车的停放、检修与日常维护作业。

供电与信号方面，线路采用DC 750V第三轨供电，轨距为1435毫米标准轨距，钢轮钢轨、独立路权，配置基于通信的列车自动控制系统（CBTC）与列车自动运行（ATO）功能，自动驾驶等级为GoA2。

车站方面，10号线45座车站均为地下车站，其中[[巴沟站]]、[[宋家庄站]]为地下双岛式站台，[[国贸站]]、[[公主坟站]]、[[知春路站]]、[[车道沟站]]为地下分离岛式站台，[[海淀黄庄站]]、[[苏州街站]]、[[惠新西街南口站]]为地下侧式站台，[[安贞门站]]为地下一岛一侧式站台，其余多为地下岛式站台。各车站均设有站台门，可实现列车与站台之间的无障碍乘降。

== 线路站点 ==

{| class="wikitable"
|+北京地铁10号线线路站点列表（外环方向）
!'''序号'''
!'''站点'''
!'''地铁换乘'''
!'''车站形式'''
!'''所在区域'''
!'''所属区段'''
!'''开通时间'''
! colspan="2" | '''站间距'''
|-
|1
|[[巴沟站]]
|{{BJS|29|出}}
|地下双岛式站台
| rowspan="8" | 海淀区
|一期
|2008年7月19日
| rowspan="2" | 1495
| 1110
|-
|2
|[[火器营站]]
|—
| rowspan="2" | 地下岛式站台
| rowspan="9" | 二期
| rowspan="9" | 2012年12月30日
| rowspan="2" | 961
|-
|3
|[[长春桥站]]
|{{BJS|12}}
| rowspan="2" | 1205
|-
|4
|[[车道沟站]]
|—
|地下分离岛式站台
| rowspan="2" | 1590
|-
|5
|[[慈寿寺站]]
|{{BJS|6}}
| rowspan="2" | 地下岛式站台
| rowspan="2" | 1214
|-
|6
|[[西钓鱼台站]]
|—
| rowspan="2" | 2386
|-
|7
|[[公主坟站]]
|{{BJS|1}}
|地下分离岛式站台
| rowspan="2" | 1016
|-
|8
|[[莲花桥站]]
|—
| rowspan="12" | 地下岛式站台
| rowspan="2" | 2392
|-
|9
|[[六里桥站]]
|{{BJS|9}}
| rowspan="14" | 丰台区
| rowspan="2" | 1584
|-
|10
|[[西局站]]
|{{BJS|14}}
| rowspan="2" | 749
|-
|11
|[[泥洼站]]
|—
| rowspan="3" | 二期剩余段
| rowspan="3" | 2013年5月5日
| rowspan="2" | 954
|-
|12
|[[丰台站]]
|{{BJS|16}}
| rowspan="2" | 1717
|-
|13
|[[首经贸站]]
|{{BJS|25}}
| rowspan="2" | 1143
|-
|14
|[[纪家庙站]]
|—
| rowspan="2" | 二期
| rowspan="2" | 2012年12月30日
| rowspan="2" | 1547
|-
|15
|[[草桥站]]
|{{BJS|19}}<br>{{BJS|35|出}}
| rowspan="2" | 1688
|-
|16
|[[角门西站]]
|{{BJS|4}}
| rowspan="4" | 二期剩余段
| rowspan="4" | 2013年5月5日
| rowspan="2" | 1254
|-
|17
|[[角门东站]]
|—
| rowspan="2" | 1130
|-
|18
|[[大红门站]]
|{{BJS|8}}
| rowspan="2" | 1244
|-
|19
|[[石榴庄站]]
|—
| rowspan="2" | 1269
|-
|20
|[[宋家庄站]]
|{{BJS|5}}<br>{{BJS|24}}
|地下双岛式站台
| rowspan="5" | 二期
| rowspan="5" | 2012年12月30日
| rowspan="2" | 1677
|-
|21
|[[成寿寺站]]
| rowspan="2" | —
| rowspan="6" | 地下岛式站台
| rowspan="2" | 1058
|-
|22
|[[分钟寺站]]
| rowspan="2" | 1804
|-
|23
|[[十里河站]]
|{{BJS|14}}<br>{{BJS|17}}
| rowspan="16" | 朝阳区
| rowspan="2" | 1097
|-
|24
|[[潘家园站]]
| rowspan="2" | —
| rowspan="2" | 1021
|-
|25
|[[劲松站]]
| rowspan="21" | 一期
| rowspan="21" | 2008年7月19日
| rowspan="2" | 1006
|-
|26
|[[双井站]]
|{{BJS|7}}
| rowspan="2" | 1759
|-
|27
|[[国贸站]]
|{{BJS|1}}
| rowspan="4" | 地下分离岛式站台
| rowspan="2" | 835
|-
|28
|[[金台夕照站]]
|{{BJS|22|未}}<br>{{BJS|28|未}}
| rowspan="2" | 734
|-
|29
|[[呼家楼站]]
|{{BJS|6}}
| rowspan="2" | 1149
|-
|30
|[[团结湖站]]
|{{BJS|3}}
| rowspan="2" | 853
|-
|31
|[[农业展览馆站]]
| rowspan="2" | —
| rowspan="5" | 地下岛式站台
| rowspan="2" | 914
|-
|32
|[[亮马桥站]]
| rowspan="2" | 1506
|-
|33
|[[三元桥站]]
|{{BJS|12}}<br>{{BJS|34|出}}
| rowspan="2" | 1759
|-
|34
|[[太阳宫站]]
|{{BJS|17}}
| rowspan="2" | 1003
|-
|35
|[[芍药居站]]
|{{BJS|13}}
| rowspan="2" | 1712
|-
|36
|[[惠新西街南口站]]
|{{BJS|5}}
|地下侧式站台
| rowspan="2" | 982
|-
|37
|[[安贞门站]]
|—
|地下一岛一侧式站台
| rowspan="2" | 1020
|-
|38
|[[北土城站]]
|{{BJS|8}}
| rowspan="4" | 地下岛式站台
| rowspan="2" | 1100
|-
|39
|[[健德门站]]
|—
| rowspan="7" | 海淀区
| rowspan="2" | 973
|-
|40
|[[牡丹园站]]
|{{BJS|19}}
| rowspan="2" | 1330
|-
|41
|[[西土城站]]
|{{BJS|27}}
| rowspan="2" | 1101
|-
|42
|[[知春路站]]
|{{BJS|13}}
|地下分离岛式站台
| rowspan="2" | 1058
|-
|43
|[[知春里站]]
|—
|地下岛式站台
| rowspan="2" | 975
|-
|44
|[[海淀黄庄站]]
|{{BJS|4}}
| rowspan="2" | 地下侧式站台
| rowspan="2" | 950
|-
|45
|[[苏州街站]]
|{{BJS|16}}
| 1110
|}

== 参考资料 ==
* [https://www.china-emu.cn/UrbanRails/Line/110010/ 北京地铁10号线 - 城市与市域轨道（china-emu）]
* [http://www.chinanews.com.cn/tp/hd2011/2013/05-05/200563.shtml 北京“世界最长全地下地铁”10号环线贯通运营 - 中国新闻网，2013年5月5日]
* [http://bj.people.com.cn/n2/2020/0422/c14540-33968130.html 北京地铁10号线今起跑进“1分45秒” - 人民网北京频道，2020年4月22日]
* [https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-04-23/doc-ineuctzx4487094.shtml 2024年客流数据公布 北京地铁乘客平均单次乘车11站40分钟 - 北京日报（新浪财经转载），2025年4月23日]
* [https://www.beijing.gov.cn/fwcj/jiage/jtfw1/65c1e87611a82834a8639630.html 公共交通价格 - 北京市人民政府门户网站]
* [https://www.bjsubway.com/ 北京地铁官方网站]
* [https://jtw.beijing.gov.cn/ 北京市交通委员会]

{{北京地铁10号线车站}}
{{北京地铁}}