| 北京公交23路 | ||
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| 服务信息 | ||
| 首站 | 朝阳半壁店 | |
| 首站服务时间 | 5:10-23:30 | |
| 末站 | 虎坊路 | |
| 末站服务时间 | 5:10-23:30 | |
| 最高票价 | ￥3 | |
| 线路长度 | 13 千米 | |
| 运营信息 | ||
| 运营公司 | 北京公共交通控股（集团）有限公司第二客运分公司 | |
线路
去程：朝阳半壁店→方家村→四根旗杆→小海子→唐家村→地铁百子湾站→大郊亭桥东→大郊亭桥西→九龙山路口东→九龙山路口西→九龙花园→双井桥东→双井桥西→垂杨柳→马圈→广渠门内→安化楼→培新街→榄杆市→磁器口西→水道子→桥湾→东城三里河→过街楼→珠市口西→板章路→虎坊桥路口南→虎坊路 (28站)
回程：虎坊路→虎坊桥路口东→板章路→过街楼→东城三里河→桥湾→水道子→磁器口西→榄杆市→培新街→安化楼→广渠门内→马圈→垂杨柳→双井桥西→双井桥东→九龙花园→九龙山路口西→九龙山路口东→大郊亭桥西→大郊亭桥东→地铁百子湾站→唐家村→小海子→四根旗杆→方家村→朝阳半壁店 (27站)
票制票价
主条目：北京市公共交通票制票价
本线路实行分段计价，10公里以内票价2元，10公里以后每增加5公里以内加价1元。
使用北京市政交通一卡通、NFC手机卡、支付宝APP、北京公交APP、亿通行APP、北京一卡通APP乘车码乘车享受5折优惠，使用学生卡乘车享受2.5折优惠。使用银联闪付不享受优惠。上车需要刷卡或刷乘车码，下车时需要再刷一次。
历史
1949年12月21日，因北平解放后有轨电车6路暂停，开辟广安门经珠市口、磁器口至崇文门的临时公交线路，暂命名为“广崇路”，路长6.65公里。
1950年1月4日，有轨电车6路恢复，本路停驶。
1968年12月25日，由于有轨电车6路停驶，本路再度开通，由虎坊桥经广渠门、双井、东郊公主坟至九龙山，路长8.56公里。
1960年3月1日，核实路长，改为8.46公里。
1960年9月28日，由双井改道向东，经化工路西口至大郊亭，路长8.72公里。
1960年10月6日，由虎坊桥南延至虎坊路发车，路长9.89公里。
1961年，核实路长，改为10.00公里。
1965年4月13日，大郊亭站址被有机化工厂站地施工，线路向南延至化工二厂门口发车，站名仍为大郊亭，原站改名“大郊亭北站”，路长改为10.40公里。
1972年11月，客流调查核实路长，改为10.06公里。
1973年12月1日， 因开辟34路、35路，东端由大郊亭缩至双井，路长7.07公里。
1975年4月19日，因双井找不到合适的站点，东端延至化工路西口，路长8.66公里。
1978年11月，核实路长改为8.92公里。后增加珠市口至双井区间车。
1995年前后，增加桥湾（劳保公司）站。双向末班车延长至24:00
1999年前后，因双井桥西调头不便，23区间（双井至珠市口）撤销。
2000年前后，两广路广渠门铁路桥改造断路施工，广渠门至马圈区段双向改绕夕照寺街、光明桥、东二环。
2001年8月16日，两广路拓宽工程竣工，23路双向增加板章路站。
2005年前后，市公交集团统一规范公交站名，化工路西口站名改为珠江帝景。
2007年2月，由珠江帝景向西延长至大郊亭桥。
2007年4月20日，受前门东侧路和煤市街南口道路开口影响，过街楼双向站分别向东西各移150米。现珠市口西行站不变，东行的珠市口西、板章路站各向西移200米。后珠市口西与板章路并站。
2008年11月15日，东端由大郊亭桥延至朝阳半壁店，增设大郊亭桥东、东石门、唐家村、小海子、四根旗杆、方家村、朝阳半壁店站。虎坊路5:10-23:30 朝阳半壁店5:10-23:30
2009年9月10日，按照北京市公安交通管理局朝阳支队道路疏堵工程的要求，23路大郊亭桥西行站撤销。
2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，23路 朝阳半壁店 - 虎坊路 计价线长13.0公里，单程最高票价3元，运营时间5:10-23:30；虎坊路 - 朝阳半壁店 计价线长13.0公里，单程最高票价3元，运营时间5:10-23:30
2016年6月26日，公交集团机构调整合并，原第五客运分公司与第七（专线）客运分公司合并为第二客运分公司，所辖线路中包括23路。
车型
曾用车型
BK640柴油、BK651、BK652(改款）、BK6111LPG、DD6129S31、DD6129S05、BK6126S1、ZK6120HNGQAA、BK6141CNGA、BK6141CNG（绿窗）、BJ6128C8BCD等等。 23路临时加车、套跑曾用车型：BK6110、CJ6110GQH、XMQ6125G。