北京公交504路

该线路已停运。

历史

2001年3月26日，40专线变更为724、824路，由五路至木樨园。车型为CJ6800G1QH。

2001年7月18日，824路号变更为854，由“五路—木樨园”调整为“五路—西红门”，同时开通“四海桥-木樨园”的854区间。车型为CJ6800G1QH。

2001年12月26日，调整854路，由原来的“五路—西红门”调整为“畅茜园小区—西红门”。同日，613将终点由玉泉路北口改为五路。车型为6800G1QH。

2003年3月26日，调整854路，由原来的“畅茜园小区-西红门”调整为“宣颐家园-香山东路”。结合854调整，854区间延长至西红门。车型为CJ6800G1QH（主力车型）、CJ6100G1Q2H和BK6100C（均为742支援的加车）。

2007年1月10日，854更换XML6112UE13（金旅）和特1下来的低入口黄海。金旅车号S30198—S30232，黄海车号S30186-S30195、S30197。

2007年3月15日，854增加CJ6101G5Q3（10米前置长江）。

2007年4月14日，公交集团实施第五批线网优化方案，分段854路。新开504（宣颐家园-天坛西门）；505（香泉环岛-航天桥西）。854旧车调入504、505和726三条线路，504配车为10米前置长江；505配车为金旅（S30198-S30213）、低入口黄海（S30186-S30195、S30197）；726配车为金旅（S30214-S30232）。

2007年5月26日，504路正式无人售票。

2007年10月26日，504增加526的BK6100C。

2008年1月10日，504更换XMQ6125G（一踏金龙），将10米前置长江调入736、809等线路。

2008年3月10日，504更换826的XMQ6118G（车号S30301—S30117），将XMQ6125G调入736。

2010年1月26日，504如由双层客运分公司划入第二客运分公司，新自编号23451—23467。

2012年10月26日，开通“地铁旧宫站—清和园”的504区间。配车为XMQ6118G、JNP6120G1、BK6125DK。

2014年4月26日，开通“宣颐家园—前门”的504-622联运。配车为ZK6120HNGQAA。

2014年12月28日，公交集团实施票制票价改革。504宣颐家园—天坛西门，线长16公里，全程票价3元。

2015年10月15日，公交集团实施第九批线路优化，其中调整504路，由“宣颐家园-天坛西门”改为“宣颐家园-方庄北口”。撤销：万源路、东高地、西洼地、三营门、和义南站、和义农场、久敬庄、大红门西里、南苑路果园、木樨园桥北、沙子口、永定门内、先农坛、天坛西门站。调整后的站位为：德贤路、德贤路北站、庑殿桥南、榴乡桥南、金桥西街、榴乡桥北、榴乡路、榴乡路北站、刘家窑桥南、刘家窑桥北、蒲黄榆、方庄北口站。线长13公里，全程票价3元。

2016年6月26日，504由第二客运分公司（客二）划入第三客运分公司（客三）管理。

客三分公司, 12公里，宣颐家园5:30-21:20，方庄北口6:10-22:00。

去程：宣颐家园 - 旧宫北马路 - 旧宫东口 - 旧宫 - 清逸园 - 庑殿路南口 - 吉庆庄 - 清和园 - 德贤路 - 德贤路北站 - 庑殿桥南 - 榴乡桥南 - 金桥西街 - 榴乡桥北 - 榴乡路 - 榴乡路北站 - 刘家窑桥南 - 刘家窑桥北 - 蒲黄榆 - 芳古园 - 方庄北口

回程：方庄北口 - 方庄环岛西 - 蒲黄榆 - 刘家窑桥北 - 刘家窑桥南 - 榴乡路北站 - 榴乡路 - 榴乡桥北 - 金桥西街 - 榴乡桥南 - 庑殿桥南 - 德贤路北站 - 德贤路 - 清和园 - 吉庆庄 - 庑殿路南口 - 清逸园 - 旧宫 - 旧宫东口 - 旧宫北马路 - 宣颐家园

2017年7月17日，公交集团实施第四批线路优化，其中撤销504路。撤销低效重复线路。新开专62路，增加南场东街0.8公里道路地面公交线网覆盖，方便庑殿家苑、国韵村等小区居民出行，接驳地铁5号线、10号线、亦庄线。由宣颐家园发出，经宣颐路、庑殿路、南场东街、德贤路、榴乡路、石榴庄路至地铁宋家庄站。中途增设：宣颐家园、碧海公园、润星家园、成和园小区、北空小区、庑殿家苑、南场东街、南场东街西口、庑殿桥南(单向) 、庑殿桥、榴乡桥南、金桥西街、榴乡桥北、榴乡路(单向) 、地铁宋家庄站。宣颐家园5:30-22:00，地铁宋家庄站6:00-22:30。