北京地铁R4南支线
北京地铁R4南支线，官方名称为R4线一期南段，又称M19南延支线，是《北京市轨道交通第三期建设规划》中的一条线路，工程全称为「北京轨道交通19号线二期（含R4线一期南段）」，「R4南支线」为非官方俗称。线路自大兴区新媒体产业基地站引出，沿金星西路敷设，向西横穿大兴新城后进入西片区，沿永庆北大街向南至生物医药基地，主要位于北京市大兴区境内，串连大兴东片区、主城区和西片区。线路全长约17.142千米，其中地上9898米、地下7244米，勘察招标合同段列出8座车站。2024年2月，工程勘察、设计合同段启动招标；截至2025年5月，该线仍处于规划设计阶段，相关具体内容尚未公示。
| 北京地铁R4南支线 | ||
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| 线路概述 | ||
| 运营地区 | 大兴区 | |
| 所属公司 | — | |
| 运营状况 | 规划中 | |
| 起 点 站 | 生物医药基地西 | |
| 终 点 站 | 新媒体产业基地 | |
| 车 辆 段 | — | |
| 系统代号 | R4线（M19南延支线） | |
| 技术数据 | ||
| 线路结构 | 地上、地下 | |
| 线路长度 | 17.142千米 | |
| 最高速度 | 最高— | |
| 正线数目 | — | |
| 轨 距 | — | |
| 电化方式 | — | |
| 车辆型号 | — | |
| 列车编组 | — | |
| 运营状况 | ||
| 开通时间 | 未开通 | |
线路概况
按北京市规划和自然资源委员会系统公布的规划综合方案，R4线是北京市轨道交通线网中联系中心城区与顺义、首都国际机场、大兴国际机场的地铁快线，其中R4线一期南段（M19南延支线）已纳入《北京市城市轨道交通第三期建设规划》。该段自新媒体产业基地站引出，沿金星西路敷设，向西横穿大兴新城后进入西片区，沿永庆北大街向南至生物医药基地，线路位于大兴区内部，串连大兴东片区、主城区和西片区，服务西片区主要功能区和中心城区疏解重点项目；最终轨道线位及站点以最终设计批复为准。
线路在19号线二期南延的新媒体产业基地站与19号线实现换乘。按勘察03合同段招标公告公示，本段线路长度17142米，其中地上9898米、地下7244米。
车站
按19号线二期（含R4线一期南段）勘察03合同段招标公告所列站序，自南向北为：
- 生物医药基地西站（大兴区）
- 首医大站（大兴区）
- 芦城南站（大兴区）
- 芦城北站（大兴区）
- 金星西路站（大兴区）
- 高米店西站（大兴区）
- 高米店南站（大兴区）
- 新媒体产业基地站（大兴区，与19号线南延换乘）
注：《北京市轨道交通第三期建设规划》公示口径为该段设站7座，与勘察招标合同段所列8座车站存在口径差异，差异可能源于是否计入接轨站新媒体产业基地站。各车站正式名称以最终命名批复为准。
历史
- 2022年7月8日：《北京市轨道交通第三期建设规划（2022年—2027年）》环境影响评价第二次公示，11个项目中含19号线二期（含南延支线）。
- 2023年5月：《北京市城市轨道交通第三期建设规划（2023年—2028年）》取得国家发展和改革委员会批复。
- 2024年2月2日：北京市公共资源交易服务平台集中发布「北京轨道交通19号线二期（含R4线一期南段）」勘察、设计各合同段招标公告，首次以工程名确认R4线一期南段即19号线二期南延支线。
- 2024年7月前后：大兴新城西片区市政交通规划综合方案公布，明确「R4线（M19南延支线）」表述。
- 2025年5月6日：19号线二期工程（南延）环境影响评价第二次公示，明确新媒体产业基地站将与规划中的R4线一期南段实现换乘；报道同时称R4线一期南段仍处于规划设计阶段。