北京公交88路：修订间差异

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2018年12月15日，北京公交集团电车客运分公司新开[[北京公交专168路|专168路]]替代88路的北端圈点走向，88路末站仍为大钟寺。草桥方向上车位置由<u>路北与[[北京公交300路快车内环|300路快车内环]]上车站并站</u>改为<u>路南侧站台</u><ref>[https://www.bjbus.com/home/fun_news_detail.php?uNewsCode=00004535&uNewsType=1 12月15日起 3条公交线路调整]</ref>。

2019年5月，88路的配车由BJ6123C74D更换为BJ6123EVCA-5，彼时是电车客运分公司仅有的40辆“混鹰”新车。后来这40辆车中的7辆（33488/9、33504-~~33508）分别于2020、2021年转配至414路（截至2022年10月，已在陆续“归还”）。~~

2019年5月，88路的配车由BJ6123C74D更换为BJ6123EVCA-5，彼时是电车客运分公司仅有的40辆“混鹰”新车。后来这40辆车中的7辆（33488/9、33504-33508）分别于2020、2021年转配至414路。其中，33054/5号车已于2022年11月归还88路；33488/9号车转配71路；33506/7/8号车现在位于菜户营队运营。

2022年北京冬奥会期间，88路的33509-33518号车曾作为冬奥会闭环保障车辆使用。

~~2022年6月，受北京公交集团收购恒基的影响，原配属于专176路、专26路的车辆被借调给副中心分公司，88路中的33509~~-33518号车曾借调给[[北京公交专176路|专176路]]、[[北京公交专26路|专26路]]使用。2022年6月27日[[北京公交30路|专30路]]/[[北京公交专156路|专156路]]/[[北京公交专26路|专26路]]合并<ref>[https://www.bjbus.com/home/fun_news_detail.php?uNewsCode=00008385&uNewsType=1 6月27日调整线路通告]</ref>，10部车辆返回88路运营。

2022年6月，受北京公交集团收购恒基公司的影响，原配属于专176路、专26路的车辆被借调给副中心分公司。88路33509-33518号车曾借调给[[北京公交专176路|专176路]]、[[北京公交专26路|专26路]]使用。2022年6月27日[[北京公交30路|专30路]]/[[北京公交专156路|专156路]]/[[北京公交专26路|专26路]]合并为新[[北京公交30路|30路]]<ref>[https://www.bjbus.com/home/fun_news_detail.php?uNewsCode=00008385&uNewsType=1 6月27日调整线路通告]</ref>，10部车辆返回88路运营。

注：

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 年12月15日，北京公交集团电车客运分公司新开[[北京公交专168路|专168路]]替代88路的北端圈点走向，88路末站仍为大钟寺。草桥方向上车位置由<u>路北与[[北京公交300路快车内环|300路快车内环]]上车站并站</u>改为<u>路南侧站台</u><ref>[https://www.bjbus.com/home/fun_news_detail.php?uNewsCode=00004535&uNewsType=1 12月15日起 3条公交线路调整]</ref>。
-年5月，88路的配车由BJ6123C74D更换为BJ6123EVCA-5，彼时是电车客运分公司仅有的40辆“混鹰”新车。后来这40辆车中的7辆（33488/9、33504-33508）分别于2020、2021年转配至414路（截至2022年10月，已在陆续“归还”）。
+年5月，88路的配车由BJ6123C74D更换为BJ6123EVCA-5，彼时是电车客运分公司仅有的40辆“混鹰”新车。后来这40辆车中的7辆（33488/9、33504-33508）分别于2020、2021年转配至414路。其中，33054/5号车已于2022年11月归还88路；33488/9号车转配71路；33506/7/8号车现在位于菜户营队运营。
 年北京冬奥会期间，88路的33509-33518号车曾作为冬奥会闭环保障车辆使用。
-年6月，受北京公交集团收购恒基的影响，原配属于专176路、专26路的车辆被借调给副中心分公司，88路中的33509-33518号车曾借调给[[北京公交专176路|专176路]]、[[北京公交专26路|专26路]]使用。2022年6月27日[[北京公交30路|专30路]]/[[北京公交专156路|专156路]]/[[北京公交专26路|专26路]]合并<ref>[https://www.bjbus.com/home/fun_news_detail.php?uNewsCode=00008385&uNewsType=1 6月27日调整线路通告]</ref>，10部车辆返回88路运营。
+年6月，受北京公交集团收购恒基公司的影响，原配属于专176路、专26路的车辆被借调给副中心分公司。88路33509-33518号车曾借调给[[北京公交专176路|专176路]]、[[北京公交专26路|专26路]]使用。2022年6月27日[[北京公交30路|专30路]]/[[北京公交专156路|专156路]]/[[北京公交专26路|专26路]]合并为新[[北京公交30路|30路]]<ref>[https://www.bjbus.com/home/fun_news_detail.php?uNewsCode=00008385&uNewsType=1 6月27日调整线路通告]</ref>，10部车辆返回88路运营。
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