北京公交55路:修订间差异
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{{公交线路信息框|标题图=北京公交55路线路图.jpg|首站=祁家豁子|首站服务时间=5:00-24:00|末站=西安门|末站服务时间=5:25-24:00|最高票价=2|线路长度=9|运营公司=北京公共交通控股(集团)有限公司电车客运分公司}} | {{公交线路信息框|标题图=北京公交55路线路图.jpg|首站=祁家豁子|首站服务时间=5:00-24:00|末站=西安门|末站服务时间=5:25-24:00|最高票价=2|线路长度=9|运营公司=北京公共交通控股(集团)有限公司电车客运分公司|车队=第1车队|场站=祁家豁子|现役车型=[[BJ6123EVCA-3]]、[[GTQ6121BEVBT3]]}} | ||
== 线路 == | == 线路 == | ||
2023年4月5日 (三) 22:23的版本
| 北京公交55路 | ||
| 服务信息 | ||
| 首站 | 祁家豁子 | |
| 首站服务时间 | 5:00-24:00 | |
| 末站 | 西安门 | |
| 末站服务时间 | 5:25-24:00 | |
| 最高票价 | ¥2 | |
| 线路长度 | 9 千米 | |
| 运营信息 | ||
| 运营公司 | 北京公共交通控股(集团)有限公司电车客运分公司 | |
| 车队 | 第1车队 | |
| 场站 | 祁家豁子 | |
| 现役车型 | BJ6123EVCA-3、GTQ6121BEVBT3 | |
线路
去程:祁家豁子→民族园西路→华严里→健德门东→马甸桥北→马甸桥南→德外关厢北→德外关厢→德胜门外→德胜门→德胜门内→蒋养房→刘海胡同→厂桥路口南→后库→西安门 (16站)
回程:西安门→北京三十九中学→厂桥路口南→刘海胡同→蒋养房→德胜门内→德胜门→德胜门外→德外关厢→马甸桥南→马甸桥北→健德门东→华严里→民族园西路→祁家豁子 (15站)
票制票价
主条目:北京市公共交通票制票价
| 支付渠道 | 最远里程 折扣票价 |
折扣比例 |
|---|---|---|
| 现金投币 | ¥2 | 100% |
| 市政交通一卡通 北京市内发行卡片(含交通联合卡、非交通联合卡、虚拟NFC卡、异形卡) |
¥1 | 50% |
| 交通联合卡 北京市外发行交通联合卡片(含虚拟NFC卡) |
¥1 | 50% |
| 支付宝、北京公交APP、亿通行、北京一卡通 二维码 | ¥1 | 50% |
| 银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥2 | 100% |
| 北京通学生卡持卡人 | ¥0.5 | 25% |
| 北京市老年人优待卡持卡人 符合优待规则乘车人 |
免费 | 免费 |
温馨提示:
- 本线路短于11公里,因此全线单一票价2元。但仍需要上车刷卡或刷乘车码,下车时再刷一次;
- 若下车不刷卡或刷码,下次乘车刷卡时,将扣除本次刷卡站至首末站最远里程无折扣票价;
- 以上仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣,如有优惠活动以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
历史
1985年12月6日,14路分两条路,南段为14路,北段由祁家豁子至西安门为55路。西安门至厂桥区段北行走后库,南行走红罗厂,路长7.37公里。
1994年8月,八达岭高速开始施工,55路由祁家豁子出站后向北至健翔桥盘桥后掉头向南行驶。
2005年(时间暂缺),因西什库大街南口东西向增加隔离护栏,55路厂桥至西安门区段走向调整。由厂桥-西黄城根北街-西安门-西什库大街-厂桥,改为厂桥-西什库大街-西安门-西黄城根北街-厂桥。不久后,西什库大街改造,55路北行由西安门经西黄城根北街至后库后,改走大红罗厂、西什库大街至厂桥。
2009年4月26日,马甸桥北至祁家豁子区段改由健德门桥向东经北辰西路、民族园西路至祁家豁子。祁家豁子上下车站移至民族园西路,并增设民族园西路、华严北里、健德门桥东站。同时北行于德胜门箭楼东侧增加德胜门站。
2009年5月26日,55路由公交集团第二客运分公司划转至第七客运分公司管辖。
2010年10月26日,公交集团第七客运分公司裁撤,55路划转至电车客运分公司管辖。
2014年12月底,公交系统票制变动规范站名核实路长,55路 西安门 - 祁家豁子 计价线长9.0公里,单程最高票价2元,运营时间5:25-24:00;祁家豁子 - 西安门 计价线长9.0公里,单程最高票价2元,运营时间5:00-24:00。
配车
曾用车型:BK661、BK662、BK6141、BK6141D1、JNP6120G-1、BJ6123C7C4D、BJ6123EVCA-3等等。
加车、临时套跑车型:BK6920、BK6111CNGZ3