北京地铁2号线：修订间差异
| [未复核版本] | [未复核版本] |
| 第5行： | 第5行： | ||
==线路历史== | ==线路历史== | ||
===<span id=".E4.B9.97.E3.82.8A.E5.85.A5.E3.82.8C.E8.B7.AF.E7.B7.9A"></span><span id="乗り入れ路線" class="mw-headline">成环前时期</span>=== | ===<span id=".E4.B9.97.E3.82.8A.E5.85.A5.E3.82.8C.E8.B7.AF.E7.B7.9A"></span><span id="乗り入れ路線" class="mw-headline">成环前时期</span>=== | ||
今天的所谓“环线”二号线其实在一开始并不是一次修建起来的。今天的二号线的最先通车区段是长椿街…北京站区段，在当时属于北京地下铁道一期工程（五三站…苹果园…古城路…立新…北京站）（<span>1969年10月1日开通</span>），此时尚没有独立运营的“二号线”概念。<span>1971年3月，北京地下铁道二期工程开工，施工区段为复兴门…建国门站。</span> | |||
* 今天的所谓“环线”二号线其实在一开始并不是一次修建起来的。今天的二号线的最先通车区段是长椿街…北京站区段，在当时属于北京地下铁道一期工程（五三站…苹果园…古城路…立新…北京站）（<span>1969年10月1日开通</span>），此时尚没有独立运营的“二号线”概念。<span>1971年3月，北京地下铁道二期工程开工，施工区段为复兴门…建国门站。</span> | |||
* <span>1983年10月，西直门站、车公庄站、阜成门站、复兴门站开通运营。<span>1984年9月20日，北京地下铁道二期工程通车运营，由北京地铁运营有限公司三分公司管理。北京地下铁道二期工程车站自复兴门至建国门，长16.1千米，有12座车站。但此时一期工程、二期工程不能在复兴门站换乘，因此乘客只能从南礼士路走到复兴门或从复兴门走到南礼士路来实现倒车。</span></span><span><span></span></span> | |||
===<span id="乗り入れ路線" class="mw-headline">成环后</span>=== | ===<span id="乗り入れ路線" class="mw-headline">成环后</span>=== | ||