北京公交88路：修订间差异
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2016年11月26日，配合[[北京公交603路（第一代）]]撤销，88路南端延长至草桥（规范后站名：草桥东路北口）。 | 2016年11月26日，配合[[北京公交603路（第一代）]]撤销，88路南端延长至草桥（规范后站名：草桥东路北口）。 | ||
2017年11月26日，受金五星服装城场站清退影响，88路末站调整至大钟寺，仍然单项绕行白塔庵地区。 | |||
2018年12月15日，北京公交集团电车客运分公司新开[[北京公交专168路|专168路]] | 2018年12月15日，北京公交集团电车客运分公司新开[[北京公交专168路|专168路]]替代88路在白塔庵地区的走向，但末站仍为大钟寺不变。草桥方向上车位置由<u>路北与[[北京公交300路快车内环|300路快车内环]]上车站并站</u>改为<u>路南侧站台</u><ref>[https://www.bjbus.com/home/fun_news_detail.php?uNewsCode=00004535&uNewsType=1]12月15日起 3条公交线路调整</ref>。 | ||
2019年5月，88路的配车由BJ6123C74D更换为BJ6123EVCA-5，彼时是电车客运分公司仅有的40辆“混鹰”新车。后来这40辆车中的7辆（33488/9、33504- | 2019年5月，88路的配车由BJ6123C74D更换为BJ6123EVCA-5，彼时是电车客运分公司仅有的40辆“混鹰”新车。后来这40辆车中的7辆（33488/9、33504-33508）分别于2020、2021年转配至414路。目前88路共配车33辆。 | ||
2022年北京冬奥会期间，88路的33509-33518号车曾作为冬奥会闭环保障车辆使用。 | 2022年北京冬奥会期间，88路的33509-33518号车曾作为冬奥会闭环保障车辆使用。 | ||
2022年6月，受北京公交集团收购通州区恒基<s>小公共</s>公司的影响，原配属于专176路、专26路的车辆被借调给副中心分公司，88路中的33509-33518曾借调给[[北京公交专176路|专176路]]、[[北京公交专26路|专26路]]使用。直到2022年6月27日[[北京公交30路|专30路]]/[[北京公交专156路|专156路]]/[[北京公交专26路|专26路]]合并<ref>[https://www.bjbus.com/home/fun_news_detail.php?uNewsCode=00008385&uNewsType=1]6月27日调整线路通告</ref>之后配车紧张的问题才得到缓解，10部车辆返回88路运营。 | |||
更多关于88路的线路历史可观看：[https://www.bilibili.com/read/cv6474027?from=search&spm_id_from=333.337.0.0 穿过人山人海——北京公交88路简述]。（作者：京华秋雨） | 更多关于88路的线路历史可观看：[https://www.bilibili.com/read/cv6474027?from=search&spm_id_from=333.337.0.0 穿过人山人海——北京公交88路简述]。（作者：京华秋雨） | ||