公主坟站：修订间差异 - 北京交通百科

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== 车站结构 ==

公主坟站为地下车站，车站位于西三环路与复兴路相交处，1号线车站与10号线车站呈十字交叉、上下分层布置，10号线车站在既有1号线车站下方穿越，乘客经站内换乘设施换乘。10号线二期建设中，下穿既有1号线公主坟站新建车站是当时北京市规模最大的下穿既有线工程，要求既有车站的绝对沉降值小于3毫米，工程完成后实测沉降为2.98毫米<ref name="jtw2012"/>。车站装修以“生活绽放”为主题，室内延续曲线造型风格，将植物叶片造型元素运用于空间之中，柱面装饰渐变，室内色彩采用淡蓝灰色<ref name="jtw2012"/>。

公主坟站为地下车站，位于西三环路与复兴路相交处，1号线车站与10号线车站呈十字交叉、上下分层布置，10号线车站在既有1号线车站下方穿越，乘客经站内换乘设施换乘。10号线二期建设中，下穿既有1号线公主坟站新建车站是当时北京市规模最大的下穿既有线工程，要求既有车站的绝对沉降值小于3毫米，工程完成后实测沉降为2.98毫米。车站装修以“生活绽放”为主题，室内延续曲线造型风格，将植物叶片造型元素运用于空间之中，柱面装饰渐变，室内色彩采用淡蓝灰色<ref name="jtw2012"/>。

== 历史 ==

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* 1971年1月15日：北京地铁一期工程开始售票运营，公主坟站正式投入使用。

* 2012年12月30日：10号线二期开通试运营，公主坟站成为1号线与10号线的换乘车站<ref name="jtw2012"/>。

* 2012年10号线二期建设期间：10号线新站下穿既有1号线公主坟站施工，成为当时北京市规模最大的下穿既有线工程，既有站沉降控制在2.98毫米<ref name="jtw2012"/>。

* 2012年10号线二期建设期间：10号线新站下穿既有1号线公主坟站施工，成为当时北京市规模最大的下穿既有线工程。

== 线路与换乘 ==

公主坟站接入[[北京地铁1号线]]与[[北京地铁10号线]]。10号线二期全线23座车站中有13座换乘站，公主坟站是其中与既有1号线换乘的车站之一，也是该线年底开通时已具备换乘条件的5座车站之一<ref name="jtw2012"/>。两线车站上下分层、十字交叉，10号线车站在1号线车站下方穿越，乘客需经站内换乘设施完成换乘。按10号线二期开通时的安排，公主坟地区规划建设综合交通枢纽，可与市内公交、长途公交及出租车换乘，该枢纽当时尚待升级改造<ref name="jtw2012"/>。

公主坟站接入[[北京地铁1号线]]与[[北京地铁10号线]]。10号线二期全线23座车站中有13座换乘站，公主坟站是其中与既有1号线换乘的车站之一，也是该线开通时已具备换乘条件的5座车站之一。两线车站上下分层、十字交叉，10号线车站在1号线车站下方穿越，乘客需经站内换乘设施完成换乘。按10号线二期开通时的安排，公主坟地区规划建设综合交通枢纽，可与市内公交、长途公交及出租车换乘，该枢纽当时尚待升级改造<ref name="jtw2012"/>。

== 参考资料 ==

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 == 车站结构 ==
-公主坟站为地下车站，车站位于西三环路与复兴路相交处，1号线车站与10号线车站呈十字交叉、上下分层布置，10号线车站在既有1号线车站下方穿越，乘客经站内换乘设施换乘。10号线二期建设中，下穿既有1号线公主坟站新建车站是当时北京市规模最大的下穿既有线工程，要求既有车站的绝对沉降值小于3毫米，工程完成后实测沉降为2.98毫米<ref name="jtw2012"/>。车站装修以“生活绽放”为主题，室内延续曲线造型风格，将植物叶片造型元素运用于空间之中，柱面装饰渐变，室内色彩采用淡蓝灰色<ref name="jtw2012"/>。
+公主坟站为地下车站，位于西三环路与复兴路相交处，1号线车站与10号线车站呈十字交叉、上下分层布置，10号线车站在既有1号线车站下方穿越，乘客经站内换乘设施换乘。10号线二期建设中，下穿既有1号线公主坟站新建车站是当时北京市规模最大的下穿既有线工程，要求既有车站的绝对沉降值小于3毫米，工程完成后实测沉降为2.98毫米。车站装修以“生活绽放”为主题，室内延续曲线造型风格，将植物叶片造型元素运用于空间之中，柱面装饰渐变，室内色彩采用淡蓝灰色<ref name="jtw2012"/>。
 == 历史 ==
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 * 1971年1月15日：北京地铁一期工程开始售票运营，公主坟站正式投入使用。
 * 2012年12月30日：10号线二期开通试运营，公主坟站成为1号线与10号线的换乘车站<ref name="jtw2012"/>。
-* 2012年10号线二期建设期间：10号线新站下穿既有1号线公主坟站施工，成为当时北京市规模最大的下穿既有线工程，既有站沉降控制在2.98毫米<ref name="jtw2012"/>。
+* 2012年10号线二期建设期间：10号线新站下穿既有1号线公主坟站施工，成为当时北京市规模最大的下穿既有线工程。
 == 线路与换乘 ==
-公主坟站接入[[北京地铁1号线]]与[[北京地铁10号线]]。10号线二期全线23座车站中有13座换乘站，公主坟站是其中与既有1号线换乘的车站之一，也是该线年底开通时已具备换乘条件的5座车站之一<ref name="jtw2012"/>。两线车站上下分层、十字交叉，10号线车站在1号线车站下方穿越，乘客需经站内换乘设施完成换乘。按10号线二期开通时的安排，公主坟地区规划建设综合交通枢纽，可与市内公交、长途公交及出租车换乘，该枢纽当时尚待升级改造<ref name="jtw2012"/>。
+公主坟站接入[[北京地铁1号线]]与[[北京地铁10号线]]。10号线二期全线23座车站中有13座换乘站，公主坟站是其中与既有1号线换乘的车站之一，也是该线开通时已具备换乘条件的5座车站之一。两线车站上下分层、十字交叉，10号线车站在1号线车站下方穿越，乘客需经站内换乘设施完成换乘。按10号线二期开通时的安排，公主坟地区规划建设综合交通枢纽，可与市内公交、长途公交及出租车换乘，该枢纽当时尚待升级改造<ref name="jtw2012"/>。
 == 参考资料 ==