北京京城地铁有限公司：修订间差异

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== 业务与运营线路 ==

京城地铁目前运营的{{BJS|34}}~~（首都机场线）是连接北京市中心城区与北京首都国际机场的轨道交通机场专线，线路呈“Y”形回路走向，西起[[东城区]]的~~[[北新桥站]]，向东经[[东直门站]]折向东北，过[[三元桥站]]后分为两支，分别通往[[3号航站楼]]和[[2号航站楼]]<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。

京城地铁目前运营的{{BJS|34}}（首都机场线）是连接北京市中心城区与北京首都国际机场的轨道交通机场专线，线路呈“Y”形回路走向，西起东城区的[[北新桥站]]，向东经[[东直门站]]折向东北，过[[三元桥站]]后分为两支，分别通往[[3号航站楼]]和[[2号航站楼]]<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。

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第57行：

首都机场线于2008年7月19日开通运营，初期运营区段为[[东直门站]]至[[3号航站楼]]、[[2号航站楼]]；2021年12月31日，线路西延至[[北新桥站]]<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。线路采用4节L型直线电机车辆，是北京第一条采用直线电机车辆制式的轨道交通线路<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。

首都机场线与地铁线网采用相互独立的票制票价体系，实行单一票制、每人次25元，与地铁其他线路之间的换乘均需出站另行购票；按北京市轨道交通机场专线定价机制，首都机场线的基础票价水平为每人次26.7元<ref name="jgj">[https://www.beijing.gov.cn/fwcj/jiage/jtfw1/65c1e87611a82834a8639630.html 公共交通价格] — 首都之窗“实用价格和缴费标准查询”</ref>~~。车辆基地设于[[天竺车辆段]]，承担全线列车的停放、检修与日常维护作业~~<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。

首都机场线与地铁线网采用相互独立的票制票价体系，实行单一票制、每人次25元，与地铁其他线路之间的换乘均需出站另行购票；按北京市轨道交通机场专线定价机制，首都机场线的基础票价水平为每人次26.7元<ref name="jgj">[https://www.beijing.gov.cn/fwcj/jiage/jtfw1/65c1e87611a82834a8639630.html 公共交通价格] — 首都之窗“实用价格和缴费标准查询”</ref>。车辆基地设于天竺车辆段，承担全线列车的停放、检修与日常维护作业<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。

== 参考资料 ==

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 == 业务与运营线路 ==
-京城地铁目前运营的{{BJS|34}}（首都机场线）是连接北京市中心城区与北京首都国际机场的轨道交通机场专线，线路呈“Y”形回路走向，西起[[东城区]]的[[北新桥站]]，向东经[[东直门站]]折向东北，过[[三元桥站]]后分为两支，分别通往[[3号航站楼]]和[[2号航站楼]]<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。
+京城地铁目前运营的{{BJS|34}}（首都机场线）是连接北京市中心城区与北京首都国际机场的轨道交通机场专线，线路呈“Y”形回路走向，西起东城区的[[北新桥站]]，向东经[[东直门站]]折向东北，过[[三元桥站]]后分为两支，分别通往[[3号航站楼]]和[[2号航站楼]]<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。
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 首都机场线于2008年7月19日开通运营，初期运营区段为[[东直门站]]至[[3号航站楼]]、[[2号航站楼]]；2021年12月31日，线路西延至[[北新桥站]]<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。线路采用4节L型直线电机车辆，是北京第一条采用直线电机车辆制式的轨道交通线路<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。
-首都机场线与地铁线网采用相互独立的票制票价体系，实行单一票制、每人次25元，与地铁其他线路之间的换乘均需出站另行购票；按北京市轨道交通机场专线定价机制，首都机场线的基础票价水平为每人次26.7元<ref name="jgj">[https://www.beijing.gov.cn/fwcj/jiage/jtfw1/65c1e87611a82834a8639630.html 公共交通价格] — 首都之窗“实用价格和缴费标准查询”</ref>。车辆基地设于[[天竺车辆段]]，承担全线列车的停放、检修与日常维护作业<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。
+首都机场线与地铁线网采用相互独立的票制票价体系，实行单一票制、每人次25元，与地铁其他线路之间的换乘均需出站另行购票；按北京市轨道交通机场专线定价机制，首都机场线的基础票价水平为每人次26.7元<ref name="jgj">[https://www.beijing.gov.cn/fwcj/jiage/jtfw1/65c1e87611a82834a8639630.html 公共交通价格] — 首都之窗“实用价格和缴费标准查询”</ref>。车辆基地设于天竺车辆段，承担全线列车的停放、检修与日常维护作业<ref>参见本站条目[[北京地铁首都机场线]]。</ref>。
 == 参考资料 ==