北京有轨电车西郊线：修订间差异

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=== 西溜线/刹不住车了嘿 ===

2018年1月1日午间，西郊线列车XJ003由于转向架故障被调度中心要求回段维修。但由于道岔未调节至人工模式，导致XJ003在[[香山站]]挤岔出轨。事发后北京公交见围观群众过多，故用白板写上“列车救援事故演习”字样，后撤下。晚间，在工作人员的努力下XJ003终于被移到了正轨上。但由于工作人员忘记关停XJ003的启动模式，同时未降下受电弓，导致XJ003在车上无一人（包括司机）的情况下连续溜车<ref>有爱好者将此情况划定为放飏事故。实际上，XJ003溜车为车辆动力与重力共同作用的结果，且由于XJ003在溜车期间刹车功能是正常的<s>只是没有人在车上控制刹车</s>，即既不属于只依靠重力的溜逸事故，也不属于具有车辆动力、但无法进行刹停的放飏事故。北交wiki在此定义为“受重力与车辆动力影响的非预期移动险性事件”。</ref>。直到'''6公里'''外，由于触发电机过热的保护机制，XJ003最终停在了[[颐和园西门站]]附近隧道内。事发当晚一位大爷通过手机录下了溜车画面<s>以及北京公交一堆工作人员追逐XJ003的画面</s>。大爷进行了绘声绘色的解说：

2018年1月1日午间，西郊线列车XJ003由于转向架故障被调度中心要求回段维修。但由于道岔未调节至人工模式，导致XJ003在[[香山站]]挤岔出轨。事发后北京公交见围观群众过多，故用白板写上“列车救援事故演习”字样，后撤下。晚间，在工作人员的努力下XJ003终于被移到了正轨上。但由于工作人员忘记关停XJ003的启动模式，同时未降下受电弓，导致XJ003在车上无一人（包括司机）的情况下连续溜车<ref>有爱好者将此情况划定为放飏事故。实际上，XJ003溜车为车辆动力与重力共同作用的结果，且由于XJ003在溜车期间刹车功能是正常的<s>只是没有人在车上控制刹车</s>，即既不属于只依靠重力的溜逸事故，也不属于具有车辆动力、但无法进行刹停的放飏事故。本百科在此定义为“受重力与车辆动力共同影响的非预期移动险性事件”。</ref>。直到'''6公里'''外，由于触发电机过热的保护机制，XJ003最终停在了[[颐和园西门站]]附近隧道内。事发当晚一位大爷通过手机录下了溜车画面<s>以及北京公交一堆工作人员追逐XJ003的画面</s>。大爷进行了绘声绘色的解说：

{{Cquote|刹不住车了嘿，现在人追着车跑嘿，现在人追着车跑！<br>这回这车速度可快，人跑着追不上了！<br>卧槽已经干下来了，追都追不上了！|一位北京大爷}}

视频发布到互联网后引起了广泛传播，网友开始将西郊线称为'''西溜线'''。此后全国任何轨道交通线路出现溜车/放飏事故（甚至是正常的车辆下坡）都会有网友提起西郊线的故事。

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 === 西溜线/刹不住车了嘿 ===
-年1月1日午间，西郊线列车XJ003由于转向架故障被调度中心要求回段维修。但由于道岔未调节至人工模式，导致XJ003在[[香山站]]挤岔出轨。事发后北京公交见围观群众过多，故用白板写上“列车救援事故演习”字样，后撤下。晚间，在工作人员的努力下XJ003终于被移到了正轨上。但由于工作人员忘记关停XJ003的启动模式，同时未降下受电弓，导致XJ003在车上无一人（包括司机）的情况下连续溜车<ref>有爱好者将此情况划定为放飏事故。实际上，XJ003溜车为车辆动力与重力共同作用的结果，且由于XJ003在溜车期间刹车功能是正常的<s>只是没有人在车上控制刹车</s>，即既不属于只依靠重力的溜逸事故，也不属于具有车辆动力、但无法进行刹停的放飏事故。北交wiki在此定义为“受重力与车辆动力影响的非预期移动险性事件”。</ref>。直到'''6公里'''外，由于触发电机过热的保护机制，XJ003最终停在了[[颐和园西门站]]附近隧道内。事发当晚一位大爷通过手机录下了溜车画面<s>以及北京公交一堆工作人员追逐XJ003的画面</s>。大爷进行了绘声绘色的解说：
+年1月1日午间，西郊线列车XJ003由于转向架故障被调度中心要求回段维修。但由于道岔未调节至人工模式，导致XJ003在[[香山站]]挤岔出轨。事发后北京公交见围观群众过多，故用白板写上“列车救援事故演习”字样，后撤下。晚间，在工作人员的努力下XJ003终于被移到了正轨上。但由于工作人员忘记关停XJ003的启动模式，同时未降下受电弓，导致XJ003在车上无一人（包括司机）的情况下连续溜车<ref>有爱好者将此情况划定为放飏事故。实际上，XJ003溜车为车辆动力与重力共同作用的结果，且由于XJ003在溜车期间刹车功能是正常的<s>只是没有人在车上控制刹车</s>，即既不属于只依靠重力的溜逸事故，也不属于具有车辆动力、但无法进行刹停的放飏事故。本百科在此定义为“受重力与车辆动力共同影响的非预期移动险性事件”。</ref>。直到'''6公里'''外，由于触发电机过热的保护机制，XJ003最终停在了[[颐和园西门站]]附近隧道内。事发当晚一位大爷通过手机录下了溜车画面<s>以及北京公交一堆工作人员追逐XJ003的画面</s>。大爷进行了绘声绘色的解说：
 {{Cquote|刹不住车了嘿，现在人追着车跑嘿，现在人追着车跑！<br>这回这车速度可快，人跑着追不上了！<br>卧槽已经干下来了，追都追不上了！|一位北京大爷}}
 视频发布到互联网后引起了广泛传播，网友开始将西郊线称为'''西溜线'''。此后全国任何轨道交通线路出现溜车/放飏事故（甚至是正常的车辆下坡）都会有网友提起西郊线的故事。