北京公交6路:修订间差异
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== 票制票价 == | == 票制票价 == | ||
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== 历史 == | |||
1966年5月6日,因北京体育馆至永定门火车站的有轨电车线路停驶,开辟由天桥剧场至北京体育馆的6路公共汽车,路长4.00公里。 | |||
1967年9月8日,为解决17路运营秩序问题,将原17路分开两段行驶,17路由虎坊桥至宋家庄。6路延长,由北京体育馆经天桥、珠市口、广安门至莲花池,路长10.27公里。 | |||
1972年11月,客流调查核实路长,改为10.23公里。 | |||
1980年4月25日,改线,虎坊桥至天桥区段改走永安路,路长不变。 | |||
1981年6月15日,采纳区人大代表建议,延长至六里桥,路长10.83公里。 | |||
1982年11月16日,由六里桥向南延长至六里桥南里,路长11.73公里。 | |||
1988年4月16日,东端北京体育场路口禁止调头,由体育馆向东南延至北京游乐园,路长12.48公里。 | |||
1988年8月,六里桥南里道路中心设隔离栅栏禁止调头,调头点南延,路长12.64公里。 | |||
1989年11月,丰台人民代表大会,区政府、区政协以及当地驻军机关呼吁6路向西延伸,并在当地驻军的支持下在七里庄建站。因6路途经地段交通条件复杂,运营秩序难于保证,未能同意,后决定将323路延伸至七里庄。 | |||
1990年1月8日,西端缩回六里桥发车,出站时先绕行立交桥,路长12.48公里。 | |||
2000年,6路淘汰BK6170型柴油车更换为BK6111CNG型清洁燃料车。 | |||
2002年11月22日,开通6路冬运快车。6路大站快车,六里桥-北京游乐园,发车时间6:00-20:00。 设站:六里桥、 湾子 、达官营、 广安门、 菜市口、 虎坊桥 、天桥、 天坛北门、 法华寺、 体育馆西路、 北京游乐园。 | |||
2004年4月15日,6路与50路合并。由丽泽桥-北京游乐园,途经西局、六里桥南里、六里桥、莲花池、湾子、甘石桥、达官营、关厢、广安门、白广路北口(单行)、 牛街、菜市口、果子巷、虎坊桥西、永安路、友谊医院、天桥、金鱼池、天坛北门、红桥、法华寺、体育馆西路、北京体育馆、北京游乐园。线路长度16.3公里,营业时间:丽泽桥5:30-21:00,北京游乐园6:20-21:20,区间车六里桥及北京游乐园5:00-24:00,全程票价1元,月票有效。同时撤销50路。 | |||
2006年4月16日,由于修建丽泽桥拆迁原因,6路自16日首车起,终点站由丽泽桥调至六里桥。 | |||
2010年10月26日,公交集团第三客运分公司裁撤,6路划转至电车客运分公司管辖。 | |||
2010年10月,因北京游乐园停业,6路北京游乐园站更名为龙潭公园。 | |||
2013年5月6日,随着地铁9号线施工完毕,六里桥东公交场站恢复,同时场站南墙外公交站台启用,首车起,"六里桥东"(水口子街内及西行站)站位将进行调整:6路上车站移至水口子街内,6路下车站移至两广路太平桥路口东侧。 | |||
2014年12月底,公交系统票制变动规范站名核实路长,6路 六里桥东-龙潭公园 计价线长11.0公里,单程最高票价3元,运营时间5:00-24:00。龙潭公园 - 六里桥东 计价线长11.0公里,单程最高票价3元,运营时间5:00-24:00。 | |||
2016年1月9日,6路汽车线路改为电车线路。 | |||
== 配车 == | |||
曾用配车:[[BK670]]、[[BK652]]、[[BK6170]]、[[BK6111CNG]](00)、[[BK6111LPG]]、[[BK6111CNG]](99)、[[BK6111CNGZ1]]、[[BK6141CNG]]、[[BK6180D]]、[[BK6180CNGA]]、[[BK6180CNG]]、[[BK6180C]]、[[BK6180D2]]、[[BK6182B]]、[[XMQ6125G1]]、[[BJ6123C7C4D]]、[[ZK6118HGE]]、[[JNP6120G-1]]、[[DD6181S02]]、[[BJD-WG120FK]]等等。 | |||
加车、套跑车型:[[BK6100Z]] | |||