北京公交103路:修订间差异
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== 线路 == | == 线路 == | ||
去程:动物园枢纽站→二里沟→百万庄→甘家口大厦→甘家口东→阜外西口→展览路→阜成门外→阜成门→阜成门内→白塔寺东→西四路口东→西安门→北海→神武门→沙滩路口西→骑河楼→东安门大街→新东安市场→校尉胡同→王府井路口北→台基厂路口东→崇文门西→北京站西 (24站) | |||
回程:北京站西→北京站西街→台基厂路口东→王府井路口北→校尉胡同→新东安市场→东安门大街→骑河楼→沙滩路口西→神武门→北海→西安门→西四路口东→白塔寺东→阜成门内→阜成门→阜成门外→展览路→阜外西口→甘家口北→甘家口大厦→百万庄→二里沟→动物园枢纽站 (24站) | |||
== 票制票价 == | == 票制票价 == | ||
{{北京公交票制}} | {{北京公交票制}} | ||
== 历史 == | |||
1958年4月28日开辟,由动物园经东长安街至崇文门,全程11.924公里,命名为3路。 | |||
1959年8月16日,调整为由动物园经台基厂至崇文门。 | |||
1969年12月29日,末站向东延伸,改为由动物园经西四、美术馆、台基厂、崇文门至北京站,全程12.346公里。 | |||
1959年8月16日,调整为由动物园经台基厂至崇文门。 | |||
1969年12月29日,末站向东延伸,改由动物园经西四、美术馆、台基厂、崇文门至北京站。 | |||
1976年5月1日,改名为103路,全程12.346公里 | |||
1991年1月1日,经核实全程为12.897公里。 | |||
1998 年3月,王府井大街施工改造,103电车由美术馆经东四、灯市东口;104电车由美术馆经灯市西口、灯市东口绕至崇文门。103快、104快车和803在金鱼胡同向东导行,经校尉胡同、东单三条后,回到王府井大街恢复原走向。 | |||
1999年9月11日,王府步行街一期工程完成南段改造,王府井大街只允许公交车通行。同时,为保证步行街的风貌不被破坏途经王府的电车必须取消架空线网。为此北京电车制配厂最新研制了新一代12米单机双源无轨电车:BJD-WG120、BJD-WG120A型并率先投入到103 路上运营。 | |||
2000年前后,王府井大街二期施工改造,103电车、104电车取消步行街内部由灯市西口至北京站之间的站点,按1999 年一期改造时的临时站点设置布置;103快车、104快车和803在金鱼胡向东导行,经校尉胡同、东单三条后,回到王府井大街恢复原走向;103快车、104快车和803取消步行街内部的站点,新增两组站点,一处位于金鱼胡同总参四所和经贸部市舍楼处、一处位于步行街南口。 | |||
2000年9月30日,王府井步行街二期工程完成,金鱼胡同以南完全彻底变为步行街,由此相关公交线路进行调整。103、104、103快车、104 快车、803路五条线路,由金鱼胡同东口向东至校尉胡同北口向南,经东单三条至步行街南口后返回原线。103电车、104电车、803路(北行)新东安市场站移至校尉胡同。 | |||
2001年2月12 日,为配合西外大街与动物园地区道路改造工程,公交总司决定撤销103路快车线。为弥补由此产生的出行不便,在增加103路电车车次的同时1公交总公司将于2月15日新开辟420路公共汽车 | |||
2001年3月6日,为配合西外大街工程,动物园、白石桥公交线路将做临时变动103路南行,改由西外南路至展览馆路至二里沟东口后,向西沿车公庄大街恢复原线,北行不变,单向增设展览馆、二里沟东口、郝家湾三站。 | |||
2004年7月5日,本市第一座大型智能交通枢纽动物园公交枢纽正是投用,首批三条线路进驻该站。103路动物园站的上下车站点同时迁入动物园公交枢纽1号站台。 | |||
2007年5月25日,为配合王府井地区市政基础设施维修工程,依据交通导改方案,在灯市西口至金鱼胡同,东单三条至东长安街段,自起晚22:00至次日早6:00时的施工工期内,103、104、104快、108、111、420路以及201、211路夜班车在此时间段内,双向绕行美术馆至东四,走东单北大街至崇文门恢复原线,803、814路维持原线。绕行线路临时增加东四、灯市东口、东单站。白天施工时保证半幅道路正常运营。 | |||
2010年4月30日,为缓解台基厂大街交通拥堵,公交103路等线路南行"王府井路口南"北移至长安街以北,同时更名为“王府井路口北"。 | |||
2014年12月底,公交系统票制变动规范站名核实路长,103路动物园枢纽站计价线长14.0公里,单程最高票价3元,运营时间 4:50-23:00;北京站西计价线长14.0公里,单程最高票价3元,运营时间4:50-23:00。 | |||
== 车型 == | |||
曾用车型:BK560、BD562、BJD5170、BJD-D90C、BJD562D、BJD-WG120、BJD-WG120A、BJD-WG120KS、BJD-WG120N、BJD-WG120N2、BJD-WG120G等等。 | |||
加车、套跑车型:BJD-WG160B。 | |||
2023年3月29日 (三) 21:40的版本
| 北京公交103路 | ||
| 服务信息 | ||
| 首站 | 动物园枢纽站 | |
| 首站服务时间 | 4:50-23:00 | |
| 末站 | 北京站西 | |
| 末站服务时间 | 4:50-23:00 | |
| 最高票价 | ¥3 | |
| 线路长度 | 13.21 千米 | |
| 运营信息 | ||
| 运营公司 | 北京公共交通控股(集团)有限公司电车客运分公司 | |
北京公交103路是北京市的一条公交线路。
线路
去程:动物园枢纽站→二里沟→百万庄→甘家口大厦→甘家口东→阜外西口→展览路→阜成门外→阜成门→阜成门内→白塔寺东→西四路口东→西安门→北海→神武门→沙滩路口西→骑河楼→东安门大街→新东安市场→校尉胡同→王府井路口北→台基厂路口东→崇文门西→北京站西 (24站)
回程:北京站西→北京站西街→台基厂路口东→王府井路口北→校尉胡同→新东安市场→东安门大街→骑河楼→沙滩路口西→神武门→北海→西安门→西四路口东→白塔寺东→阜成门内→阜成门→阜成门外→展览路→阜外西口→甘家口北→甘家口大厦→百万庄→二里沟→动物园枢纽站 (24站)
票制票价
主条目:北京市公共交通票制票价
本线路实行分段计价,10公里以内票价2元,10公里以后每增加5公里以内加价1元。
使用北京市政交通一卡通、NFC手机卡、支付宝APP、北京公交APP、亿通行APP、北京一卡通APP乘车码乘车享受5折优惠,使用学生卡乘车享受2.5折优惠。使用银联闪付不享受优惠。上车需要刷卡或刷乘车码,下车时需要再刷一次。
历史
1958年4月28日开辟,由动物园经东长安街至崇文门,全程11.924公里,命名为3路。
1959年8月16日,调整为由动物园经台基厂至崇文门。
1969年12月29日,末站向东延伸,改为由动物园经西四、美术馆、台基厂、崇文门至北京站,全程12.346公里。
1959年8月16日,调整为由动物园经台基厂至崇文门。
1969年12月29日,末站向东延伸,改由动物园经西四、美术馆、台基厂、崇文门至北京站。
1976年5月1日,改名为103路,全程12.346公里
1991年1月1日,经核实全程为12.897公里。
1998 年3月,王府井大街施工改造,103电车由美术馆经东四、灯市东口;104电车由美术馆经灯市西口、灯市东口绕至崇文门。103快、104快车和803在金鱼胡同向东导行,经校尉胡同、东单三条后,回到王府井大街恢复原走向。
1999年9月11日,王府步行街一期工程完成南段改造,王府井大街只允许公交车通行。同时,为保证步行街的风貌不被破坏途经王府的电车必须取消架空线网。为此北京电车制配厂最新研制了新一代12米单机双源无轨电车:BJD-WG120、BJD-WG120A型并率先投入到103 路上运营。
2000年前后,王府井大街二期施工改造,103电车、104电车取消步行街内部由灯市西口至北京站之间的站点,按1999 年一期改造时的临时站点设置布置;103快车、104快车和803在金鱼胡向东导行,经校尉胡同、东单三条后,回到王府井大街恢复原走向;103快车、104快车和803取消步行街内部的站点,新增两组站点,一处位于金鱼胡同总参四所和经贸部市舍楼处、一处位于步行街南口。
2000年9月30日,王府井步行街二期工程完成,金鱼胡同以南完全彻底变为步行街,由此相关公交线路进行调整。103、104、103快车、104 快车、803路五条线路,由金鱼胡同东口向东至校尉胡同北口向南,经东单三条至步行街南口后返回原线。103电车、104电车、803路(北行)新东安市场站移至校尉胡同。
2001年2月12 日,为配合西外大街与动物园地区道路改造工程,公交总司决定撤销103路快车线。为弥补由此产生的出行不便,在增加103路电车车次的同时1公交总公司将于2月15日新开辟420路公共汽车
2001年3月6日,为配合西外大街工程,动物园、白石桥公交线路将做临时变动103路南行,改由西外南路至展览馆路至二里沟东口后,向西沿车公庄大街恢复原线,北行不变,单向增设展览馆、二里沟东口、郝家湾三站。
2004年7月5日,本市第一座大型智能交通枢纽动物园公交枢纽正是投用,首批三条线路进驻该站。103路动物园站的上下车站点同时迁入动物园公交枢纽1号站台。
2007年5月25日,为配合王府井地区市政基础设施维修工程,依据交通导改方案,在灯市西口至金鱼胡同,东单三条至东长安街段,自起晚22:00至次日早6:00时的施工工期内,103、104、104快、108、111、420路以及201、211路夜班车在此时间段内,双向绕行美术馆至东四,走东单北大街至崇文门恢复原线,803、814路维持原线。绕行线路临时增加东四、灯市东口、东单站。白天施工时保证半幅道路正常运营。
2010年4月30日,为缓解台基厂大街交通拥堵,公交103路等线路南行"王府井路口南"北移至长安街以北,同时更名为“王府井路口北"。
2014年12月底,公交系统票制变动规范站名核实路长,103路动物园枢纽站计价线长14.0公里,单程最高票价3元,运营时间 4:50-23:00;北京站西计价线长14.0公里,单程最高票价3元,运营时间4:50-23:00。
车型
曾用车型:BK560、BD562、BJD5170、BJD-D90C、BJD562D、BJD-WG120、BJD-WG120A、BJD-WG120KS、BJD-WG120N、BJD-WG120N2、BJD-WG120G等等。
加车、套跑车型:BJD-WG160B。