北京快速公交1线:修订间差异

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{{公交线路信息框|首站=德茂庄|首站服务时间=5:00-22:30|末站=前门|末站服务时间=5:30-23:00|最高票价=4|线路长度=16|运营公司=北京公共交通控股(集团)有限公司电车客运分公司}}
{{公交线路信息框|首站=德茂庄|首站服务时间=5:00-22:30|末站=前门|末站服务时间=5:30-23:00|最高票价=4|线路长度=16|运营公司=北京公共交通控股(集团)有限公司电车客运分公司|现役车型=[[BJD-WG180FA]]}}


快速公交1号线是北京的一条快速公交线路。
快速公交1号线是北京的一条快速公交线路。该线路是中国大陆第一条快速公交线路。


== 线路 ==
== 线路 ==
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== 历史 ==
== 历史 ==
2005年12月30日正式开线。
2004年12月25日上午10点南中轴路快速公交线一期开线。全线设计为16公里。一期由前门-木樨园,长度5公里,设前门、天坛、永定门、沙子口、木樨园站。前门站位于箭楼西南角地下人行通道附近,为侧式站台,天坛、永定门站南北行各设侧式站台,沙子口为标准岛式站台,木樨园为一期临时终点站,为岛式站台。开线时共订购了50辆公交车,先期投入运营的是到货15辆中的8辆。快速公交系统实行车外购票,乘客在南中轴主路上的站台买票或用IC卡刷卡,站台、车上由专人检票。线路营业时间为早6点到晚9点,全程票价2元,单程行驶时间12分,运行速度25公里/小时。
 
2005年12月30日全线投入运营。全长16公里,从德茂庄到前门,共设17个站位,分别为德茂庄、东营房、六营门、东高地、西洼地、三营门、和义南站、和义农场、久敬庄、大红门桥、大红门西里、南苑路果园、木樨园桥、沙子口、永定门内、天坛、前门。该线路途经二环、三环、四环和五环路,在前门站实现与地铁环线的接驳。配备18米长的铰接式客车,每辆车最高载客人数可达180人,车辆采用左开门,达到欧III 排放标准,并装备了全球卫星定位终端设备。车站站台与快速公交车辆地板平齐,乘客上下车可水平登降;车站设置了专门的残疾人进出站坡道,方便残疾人乘车。快速公交采取站台售票方式,通用月票有效,普票实行单一票价2元。营业时间为:德茂庄站首车5:00,末车22:30;前门站首车5:30,末车23:00,发车间隔为2-4分钟。线路开线同时,53路、54路停运,341路缩短,366路、377路、729路、742路、859路调整。
 
== 配车 ==
 
=== 现役配车 ===
BJD-WG180FA
 
=== 曾用配车 ===
车辆是专为快速公交订购的新型大容量公交车,和18米公交"巡洋舰"相比,车厢更宽、底盘更低、设计人性化程度和智能化程度更高、环保效果更好,排放达到了欧Ⅲ标准,每辆可载客200多人。