北京公交88路:修订间差异
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'''北京公交88路是北京市的一条公交线路。''' | '''北京公交88路是北京市的一条公交线路。''' | ||
{{公交线路信息框|首站=草桥东路北口|首站服务时间=5:20-23:00|末站=大钟寺|末站服务时间=5:30-23:00|最高票价=4|线路长度=20|运营公司=北京公交集团电车客运分公司|车队=第3车队|现役车型=BJ6123SHEVCA-5|场站=草桥、北土城公交场站}} | {{公交线路信息框|首站=草桥东路北口|首站服务时间=5:20-23:00|末站=大钟寺|末站服务时间=5:30-23:00|最高票价=4|线路长度=20|运营公司=北京公交集团电车客运分公司|车队=第3车队|现役车型=BJ6123SHEVCA-5|相似线路=北京公交22路 北京公交48路|场站=草桥、北土城公交场站}} | ||
从草桥东路北口始发,途径嘉园居住区,右安门,牛街,长椿街,民族文化宫,西单,西四,新街口,积水潭桥,北京师范大学,北太平桥,蓟门桥,最终到达大钟寺。 | |||
== | == 线路历史 == | ||
北京公交88路,最早可以追溯到2003年1月3日开通的[[北京公交88路|北京公交626路(第一代)]],由翠林小区开往金五星三环电子市场(后调整至金五星服装城)。彼时线路的走向与目前的88路的主体走向一致,全长18.50km,营业时间06:00-22:00,全程票价2元。 | |||
626路在早期还设有翠林小区-西单商场区间,西单地区具体走向未知。 | |||
2010年7月10日,626路随[[北京公交87路|601路]]、[[北京公交89路|609路]]、[[北京公交80路|650路]]调整为市区路号,其中626路更名为88路且该路号沿用至今。 | |||
2016年11月26日,配合[[北京公交603路(第一代)]]撤销,88路南端延长至草桥(规范后站名:草桥东路北口)。 | |||
2017年11月26日,受金五星服装城场站清退影响,88路末站调整至大钟寺,仍然绕行白塔庵。 | |||
2018年12月15日,北京公交集团电车客运分公司新开[[北京公交专168路|专168路]]替代88路在白塔庵地区的走向,但末站仍为大钟寺不变。草桥方向上车位置由路北与[[北京公交300路快车内环|300路快车内环]]并站改为路南侧站台<ref>[https://www.bjbus.com/home/fun_news_detail.php?uNewsCode=00004535&uNewsType=1]12月15日起 3条公交线路调整</ref>。 | |||
2019年5月,88路的配车由BJ6123C74D更换为BJ6123EVCA-5,彼时是电车客运分公司仅有的40辆“混鹰”新车。后来这40辆车中的7辆(33488/9、33504-33508)分别于2020、2021年转配至414路运营。目前88路共配车33辆。 | |||
2022年北京冬奥会期间,88路的33509-33518号车曾作为冬奥会闭环保障车辆使用。 | |||
2022年5月,受北京公交集团收购通州区恒基<s>小公共</s>公司的影响,原配属于专176路、专26路的车辆被借调给副中心分公司,88路中的33509-33517曾借调给专176路、专26路使用。直到2022年6月27日专30路/专156路/专26路合并<ref>[https://www.bjbus.com/home/fun_news_detail.php?uNewsCode=00008385&uNewsType=1]6月27日调整线路通告</ref>之后配车紧张的问题才得到缓解,9部车辆返回88路运营。 | |||
更多关于88路的线路历史可观看:[https://www.bilibili.com/read/cv6474027?from=search&spm_id_from=333.337.0.0 穿过人山人海——北京公交88路简述]。(作者:京华秋雨) | |||
== 线路设站 == | |||
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2022年8月25日 (四) 21:15的版本
北京公交88路是北京市的一条公交线路。
| 北京公交88路 | ||
| 服务信息 | ||
| 首站 | 草桥东路北口 | |
| 首站服务时间 | 5:20-23:00 | |
| 末站 | 大钟寺 | |
| 末站服务时间 | 5:30-23:00 | |
| 最高票价 | ¥4 | |
| 线路长度 | 20 千米 | |
| 运营信息 | ||
| 运营公司 | 北京公交集团电车客运分公司 | |
| 车队 | 第3车队 | |
| 场站 | 草桥、北土城公交场站 | |
| 现役车型 | BJ6123SHEVCA-5 | |
| 相似线路 | 北京公交22路 北京公交48路 | |
从草桥东路北口始发,途径嘉园居住区,右安门,牛街,长椿街,民族文化宫,西单,西四,新街口,积水潭桥,北京师范大学,北太平桥,蓟门桥,最终到达大钟寺。
线路历史
北京公交88路,最早可以追溯到2003年1月3日开通的北京公交626路(第一代),由翠林小区开往金五星三环电子市场(后调整至金五星服装城)。彼时线路的走向与目前的88路的主体走向一致,全长18.50km,营业时间06:00-22:00,全程票价2元。
626路在早期还设有翠林小区-西单商场区间,西单地区具体走向未知。
2010年7月10日,626路随601路、609路、650路调整为市区路号,其中626路更名为88路且该路号沿用至今。
2016年11月26日,配合北京公交603路(第一代)撤销,88路南端延长至草桥(规范后站名:草桥东路北口)。
2017年11月26日,受金五星服装城场站清退影响,88路末站调整至大钟寺,仍然绕行白塔庵。
2018年12月15日,北京公交集团电车客运分公司新开专168路替代88路在白塔庵地区的走向,但末站仍为大钟寺不变。草桥方向上车位置由路北与300路快车内环并站改为路南侧站台[1]。
2019年5月,88路的配车由BJ6123C74D更换为BJ6123EVCA-5,彼时是电车客运分公司仅有的40辆“混鹰”新车。后来这40辆车中的7辆(33488/9、33504-33508)分别于2020、2021年转配至414路运营。目前88路共配车33辆。
2022年北京冬奥会期间,88路的33509-33518号车曾作为冬奥会闭环保障车辆使用。
2022年5月,受北京公交集团收购通州区恒基小公共公司的影响,原配属于专176路、专26路的车辆被借调给副中心分公司,88路中的33509-33517曾借调给专176路、专26路使用。直到2022年6月27日专30路/专156路/专26路合并[2]之后配车紧张的问题才得到缓解,9部车辆返回88路运营。
更多关于88路的线路历史可观看:穿过人山人海——北京公交88路简述。(作者:京华秋雨)
线路设站
| 计价
站号 |
车站昵称 | 方向 | 地铁换乘 |
|---|---|---|---|
| 21 | 大钟寺 | ↑↓ | |
| 20 | 地铁大钟寺站 | ↑↓ | 北京地铁13号线 |
| 20 | 蓟门桥西 | ↑↓ | |
| 19 | 蓟门桥东 | ↑↓ | |
| 18 | 北太平桥西 | ↑↓ | 北京地铁19号线 |
| 17 | 北太平桥南 | ↓ | |
| 17 | 铁狮子坟 | ↑↓ | |
| 17 | 北师大路口南 | ↑↓ | |
| 16 | 小西天 | ↑↓ | |
| 16 | 积水潭桥南 | ↑↓ | 北京地铁2号线、北京地铁19号线 |
| 15 | 新街口北 | ↑↓ | |
| 14 | 护国寺 | ↑↓ | 北京地铁4号线、北京地铁6号线、北京地铁19号线 |
| 14 | 平安里路口南 | ↑↓ | 北京地铁4号线、北京地铁6号线、北京地铁19号线 |
| 13 | 大红罗厂西口 | ↑↓ | |
| 13 | 西四路口北 | ↑↓ | 北京地铁4号线 |
| 12 | 缸瓦市 | ↑↓ | |
| 12 | 甘石桥 | ↓ | 北京地铁4号线 |
| 12 | 西单商场 | ↑↓ | 北京地铁1号线、北京地铁4号线 |
| 11 | 西单路口西 | ↓ | |
| 11 | 西单路口南 | ↑ | 北京地铁1号线、北京地铁4号线 |
| 10 | 二龙路西口 | ↓ | 北京地铁19号线 |
| 10 | 民族文化宫 | ↑ | |
| 9 | 新文化街西口 | ↑↓ | |
| 9 | 长椿街路口北 | ↑↓ | 北京地铁2号线 |
| 8 | 槐柏树街东口 | ↑↓ | |
| 8 | 宣武医院 | ↑↓ | 北京地铁19号线 |
| 8 | 牛街 | ↑↓ | 北京地铁19号线 |
| 7 | 牛街礼拜寺 | ↑↓ | |
| 7 | 牛街南口 | ↑↓ | |
| 7 | 南樱桃园路口北 | ↑↓ | |
| 6 | 右安门内 | ↑↓ | |
| 5 | 右安门 | ↑↓ | |
| 5 | 右安门外 | ↑↓ | 北京地铁14号线、北京地铁19号线 |
| 4 | 翠林小区 | ↑↓ | |
| 3 | 嘉园一里 | ↑↓ | |
| 3 | 嘉园二里西门 | ↑↓ | |
| 2 | 北甲地 | ↑↓ | |
| 2 | 欣园小区东 | ↑↓ | |
| 2 | 欣园小区北 | ↑↓ | |
| 1 | 草桥东路北口 | ↑↓ |