北京公交9路：修订间差异
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==线路== | ==线路== | ||
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==票制票价== | ==票制票价== | ||
{{北京公交票制}} | {{北京公交票制}} | ||
== 历史 == | |||
1953年10月22日开线，由猪市大街至红庙，路长5.96公里。 | |||
1954年7月，由红庙向东延至十里堡，路长9.32公里。 | |||
1955年1月，核实路长，改为8.36公里。 | |||
1958年4月3日，改线由前门经天安门、东单、大北窑、呼家楼至红庙，路长9.21公里。 | |||
1960年3月1日，核实路长改为9.02公里。 | |||
1960年6月3日，前门站由棋盘街迁至箭楼东侧发车，路长9.71公里。 | |||
1961年、1963年两度核实路长，先后改为9.37公里和9.41公里。 | |||
1965年7月16日，东端由小庄向东改为向北至水碓子，路长9.71公里。 | |||
1965年11月2日，由水碓子向东延至金台路，路长10.10公里。 | |||
1971年12月30日，因地铁复兴门站施工，1路北京站至工会大楼区段改走前三门大街，9路改由金台路经建国门、北京站口、东单、天安门至西单，路长10.87公里。 | |||
1972年11月，客流调查核实路长，改为10.63公里。 | |||
1973年4月20日，恢复原线，由前门至金台路，路长12.30公里。后延长至象来街。 | |||
1978年3月18日，西端象来街调头点迁至西便门三角地，路长12.38公里。 | |||
1982年9月28日，由象来街向西延至小马厂，路长14.62公里。 | |||
1983年12月29日，因线路过长，西端由小马厂缩回前门，路长9.40公里。另开辟小马厂至光华路的48路。 | |||
1987年9月，因北京站口禁止左转弯，西行方向改走东便门（北京站东街），路长9.57公里。 | |||
90年的末期（时间暂缺），为改善乘客乘车环境，满足不同需求，开通9路专线，前门-金台路。月票无效。 | |||
2000前后（时间暂缺），北窑桥旧桥拆除改造，桥下辅路断路施工。日坛路至呼家楼区段改走东大桥路、光华路。国贸桥改造完毕，恢复原线行驶。 | |||
2001年3月26日，为进一步规范北京市客运市场的管理，方便广大乘客识别所乘线路走向，经有关部门批准，公交总公司决定将公共电汽车各客运分公司所属专线车线路分期分批重新统一线路编号。第一批中，9路专线改为729、829路，由前门 至 金台路。 | |||
2002年前后（时间暂缺），因前门（东）一类站停车影响交通，首站移至前门月亮湾东端。 | |||
2004年5月26日，9路与48路合并，由金台路－北京西站，途经水碓子 小庄、呼家楼、光华路大北窑、永安里、日坛路、北京站、崇文门、台基厂、正义路、前门东、前门西、供电局、和平门、宣武门、长椿街、天宁寺、白云路、小马厂、北京西站。线路长度17公里，营业时间5：10－23：00，全程票价1元，月票有效。同时撤销48路。 | |||
2009年3月15日，由北京西站延长至金家村东。原线由金台路至北京西站后，向西走莲花池西路至金家村桥东，增设莲花小区、金家村桥东站。 | |||
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2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，9路 金台路 - 金家村桥东 计价线长18.0公里，单程最高票价4元，运营时间5:10-23:00。金家村桥东 - 金台路 计价线长18.0公里，单程最高票价4元，运营时间5:10-23:00。 | |||
2015年5月26日，9路由公交集团第五客运分公司划转至电车客运分公司管辖。 | |||
==车型== | ==车型== | ||
目前本线配车为[[BJ6180C8CTD|BJ6128SHEVCA-5]] | 目前本线配车为[[BJ6180C8CTD|BJ6128SHEVCA-5]]。 | ||
[[BJ6180C8CTD | 曾用车型：[[BK651]]、[[BK670]]、[[BK6170]]、[[BK6111CNG]]、[[BK6111CNG]]（02版白色）、[[XMQ6122G]]、[[BK6120N1]]、[[XMQ6125G]]、[[BK6141CNGA]]、[[BK6141CNG]]（绿窗）、[[BK6160K2]]、[[DD6141S01]]、[[BK6120N2]]、[[DD6180S01]]、[[BK6120N3]]、[[DD6129S05]]、[[BJ6160C6CCD]]、[[BJ6180C8CTD]]、[[JPN6120GHP-1]]。<gallery> | ||
90223048 BJPT 9.jpg|本线福田BJ6180C8CTD离开北京供电局站 | 90223048 BJPT 9.jpg|本线福田BJ6180C8CTD离开北京供电局站 | ||
9820461 BJPT 9.jpg|本线青年JPN6120GHP-1行经兵部洼胡同路口 | 9820461 BJPT 9.jpg|本线青年JPN6120GHP-1行经兵部洼胡同路口 | ||
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2023年3月26日 (日) 21:03的最新版本
| 北京公交9路 | ||
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| 服务信息 | ||
| 首站 | 金台路 | |
| 首站服务时间 | 5:10-23:00 | |
| 末站 | 金家村桥东 | |
| 末站服务时间 | 5:10-23:00 | |
| 最高票价 | ￥4 | |
| 线路长度 | 18 千米 | |
| 运营信息 | ||
| 运营公司 | 北京公共交通控股（集团）有限公司电车客运分公司 | |
| 场站 | 金家村桥东场站、金台路口西场站 | |
| 现役车型 | BJ6128SHEVCA-5 | |
北京公交9路是北京市中心城区的一条公交线路，由北京公交集团运营。
线路大致呈东西走向，起于朝阳区金台路，经京广桥、国贸桥过北京CBD，再经建国门、北京站北侧、崇文门、前门、和平门、宣武门、西便门桥、天宁寺桥、北京西站北侧、莲花桥，止于金家村桥东。线路跨越朝阳区、东城区、西城区、海淀区。
线路
| 站名 | 往金家村桥东 | 往金台路 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 金台路口西 | ↓ | ↑ | 换乘地铁6号线、14号线金台路站 |
| 水碓路口南 | ↓ | ↑ | |
| 小庄路口北 | ↓ | ↑ | |
| 呼家楼东 | ↑ | 换乘地铁10号线金台夕照站 | |
| 呼家楼南 | ↓ | 换乘地铁10号线金台夕照站 | |
| 光华桥南 | ↓ | ↑ | |
| 大北窑西 | ↓ | ↑ | 换乘地铁1号线、10号线国贸站 |
| 永安里路口西 | ↓ | ↑ | 换乘地铁1号线永安里站 |
| 日坛路 | ↓ | ↑ | |
| 北京站东 | ↓ | 换乘地铁2号线、国铁北京站 | |
| 北京站前街 | ↑ | 换乘地铁2号线、国铁北京站 | |
| 崇文门西 | ↓ | ↑ | 换乘地铁2号线、5号线崇文门站 |
| 台基厂路口西 | ↓ | ↑ | |
| 正义路 | ↓ | ↑ | |
| 前门东 | ↓ | ↑ | 换乘地铁2号线、8号线前门站 |
| 前门西 | ↓ | ↑ | 换乘地铁2号线、8号线前门站 |
| 北京供电局 | ↓ | ↑ | |
| 和平门东 | ↓ | 换乘地铁2号线和平门站 | |
| 和平门西 | ↑ | 换乘地铁2号线和平门站 | |
| 宣武门西 | ↓ | ↑ | 换乘地铁2号线、4号线宣武门站 |
| 长椿街路口东 | ↓ | ↑ | 换乘地铁2号线长椿街站 |
| 长椿街路口西 | ↓ | 换乘地铁2号线长椿街站 | |
| 天宁寺桥西 | ↓ | ↑ | |
| 白云桥西 | ↓ | ↑ | |
| 北京西站 | ↓ | ↑ | 换乘地铁7号线、9号线、国铁北京西站 |
| 莲花小区 | ↓ | ↑ | |
| 金家村桥东 | ↓ | ↑ |
票制票价
主条目：北京市公共交通票制票价
本线路实行分段计价，10公里以内票价2元，10公里以后每增加5公里以内加价1元。
使用北京市政交通一卡通、NFC手机卡、支付宝APP、北京公交APP、亿通行APP、北京一卡通APP乘车码乘车享受5折优惠，使用学生卡乘车享受2.5折优惠。使用银联闪付不享受优惠。上车需要刷卡或刷乘车码，下车时需要再刷一次。
历史
1953年10月22日开线，由猪市大街至红庙，路长5.96公里。
1954年7月，由红庙向东延至十里堡，路长9.32公里。
1955年1月，核实路长，改为8.36公里。
1958年4月3日，改线由前门经天安门、东单、大北窑、呼家楼至红庙，路长9.21公里。
1960年3月1日，核实路长改为9.02公里。
1960年6月3日，前门站由棋盘街迁至箭楼东侧发车，路长9.71公里。
1961年、1963年两度核实路长，先后改为9.37公里和9.41公里。
1965年7月16日，东端由小庄向东改为向北至水碓子，路长9.71公里。
1965年11月2日，由水碓子向东延至金台路，路长10.10公里。
1971年12月30日，因地铁复兴门站施工，1路北京站至工会大楼区段改走前三门大街，9路改由金台路经建国门、北京站口、东单、天安门至西单，路长10.87公里。
1972年11月，客流调查核实路长，改为10.63公里。
1973年4月20日，恢复原线，由前门至金台路，路长12.30公里。后延长至象来街。
1978年3月18日，西端象来街调头点迁至西便门三角地，路长12.38公里。
1982年9月28日，由象来街向西延至小马厂，路长14.62公里。
1983年12月29日，因线路过长，西端由小马厂缩回前门，路长9.40公里。另开辟小马厂至光华路的48路。
1987年9月，因北京站口禁止左转弯，西行方向改走东便门（北京站东街），路长9.57公里。
90年的末期（时间暂缺），为改善乘客乘车环境，满足不同需求，开通9路专线，前门-金台路。月票无效。
2000前后（时间暂缺），北窑桥旧桥拆除改造，桥下辅路断路施工。日坛路至呼家楼区段改走东大桥路、光华路。国贸桥改造完毕，恢复原线行驶。
2001年3月26日，为进一步规范北京市客运市场的管理，方便广大乘客识别所乘线路走向，经有关部门批准，公交总公司决定将公共电汽车各客运分公司所属专线车线路分期分批重新统一线路编号。第一批中，9路专线改为729、829路，由前门 至 金台路。
2002年前后（时间暂缺），因前门（东）一类站停车影响交通，首站移至前门月亮湾东端。
2004年5月26日，9路与48路合并，由金台路－北京西站，途经水碓子 小庄、呼家楼、光华路大北窑、永安里、日坛路、北京站、崇文门、台基厂、正义路、前门东、前门西、供电局、和平门、宣武门、长椿街、天宁寺、白云路、小马厂、北京西站。线路长度17公里，营业时间5：10－23：00，全程票价1元，月票有效。同时撤销48路。
2009年3月15日，由北京西站延长至金家村东。原线由金台路至北京西站后，向西走莲花池西路至金家村桥东，增设莲花小区、金家村桥东站。
2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，9路 金台路 - 金家村桥东 计价线长18.0公里，单程最高票价4元，运营时间5:10-23:00。金家村桥东 - 金台路 计价线长18.0公里，单程最高票价4元，运营时间5:10-23:00。
2015年5月26日，9路由公交集团第五客运分公司划转至电车客运分公司管辖。
车型
目前本线配车为BJ6128SHEVCA-5。
曾用车型：BK651、BK670、BK6170、BK6111CNG、BK6111CNG（02版白色）、XMQ6122G、BK6120N1、XMQ6125G、BK6141CNGA、BK6141CNG（绿窗）、BK6160K2、DD6141S01、BK6120N2、DD6180S01、BK6120N3、DD6129S05、BJ6160C6CCD、BJ6180C8CTD、JPN6120GHP-1。
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本线福田BJ6180C8CTD离开北京供电局站 -
本线青年JPN6120GHP-1行经兵部洼胡同路口
