北京公交3路：修订间差异
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'''北京公交3路'''是北京市中心城区的一条公交线路。 | '''北京公交3路'''是北京市中心城区的一条公交线路。 | ||
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2023年3月26日 (日) 20:31的最新版本
| 北京公交3路 | ||
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| 服务信息 | ||
| 首站 | 东直门枢纽站 | |
| 首站服务时间 | 5:30-22:00 | |
| 末站 | 金家村桥东 | |
| 末站服务时间 | 6:00-22:00 | |
| 最高票价 | ￥4 | |
| 线路长度 | 20 千米 | |
| 运营信息 | ||
| 运营公司 | 北京公共交通控股（集团）有限公司电车客运分公司 | |
| 现役车型 | BJD-WG120FN | |
北京公交3路是北京市中心城区的一条公交线路。
本线整体呈东西走向，始于东直门枢纽站，经三里屯、东四、南锣鼓巷、北海公园北侧、西四、月坛、天宁寺桥、北京西站，止于金家村桥东。线路跨越朝阳区、东城区、西城区、丰台区。
线路
| 计费里程 | 站名 | 往金家村桥东 | 往东直门 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 东直门枢纽站 | ↓ | ↑ | 换乘地铁东直门站 |
| 2 | 东外斜街 | ↓ | ↑ | |
| 3 | 新源里 | ↓ | ↑ | |
| 3 | 塔园村 | ↓ | ↑ | |
| 4 | 幸福三村 | ↓ | ↑ | |
| 4 | 工人体育场 | ↓ | ↑ | |
| 5 | 工人体育馆 | ↓ | ↑ | |
| 6 | 东四十条桥东 | ↓ | ↑ | 换乘地铁东四十条站 |
| 6 | 东四十条桥西 | ↓ | ↑ | 换乘地铁东四十条站 |
| 7 | 东四十条 | ↓ | ↑ | |
| 7 | 张自忠路 | ↓ | ↑ | 换乘地铁张自忠路站 |
| 8 | 宽街路口东 | ↓ | ↑ | |
| 8 | 锣鼓巷 | ↓ | ↑ | 换乘地铁南锣鼓巷站 |
| 9 | 地安门东 | ↓ | ↑ | |
| 10 | 北海北门 | ↓ | ↑ | |
| 10 | 东官房 | ↓ | ↑ | 换乘地铁北海北站 |
| 10 | 厂桥路口东 | ↓ | ↑ | |
| 11 | 平安里路口南 | ↓ | ↑ | 换乘地铁平安里站 |
| 12 | 大红罗厂西口 | ↓ | ↑ | |
| 12 | 西四路口西 | ↓ | 换乘地铁西四站 | |
| 12 | 西四路口北 | ↑ | 换乘地铁西四站 | |
| 13 | 白塔寺 | ↓ | ↑ | |
| 13 | 阜成门内 | ↓ | ↑ | 换乘地铁阜成门站 |
| 14 | 阜成门 | ↑ | 换乘地铁阜成门站 | |
| 14 | 南礼士路北口 | ↓ | 换乘地铁阜成门站 | |
| 14 | 月坛公园 | ↓ | ↑ | |
| 15 | 北京儿童医院西门 | ↓ | ↑ | |
| 15 | 礼士路南口 | ↓ | ↑ | 换乘地铁南礼士路站 |
| 16 | 真武庙 | ↓ | ↑ | |
| 16 | 西便门外 | ↓ | ↑ | |
| 17 | 天宁寺桥北 | ↓ | ↑ | |
| 18 | 白云桥西 | ↓ | ↑ | |
| 18 | 小马厂 | ↓ | ↑ | |
| 19 | 北京西站 | ↓ | ↑ | 可前往地铁及国铁北京西站 |
| 21 | 莲花小区 | ↓ | ↑ | |
| 21 | 金家村桥东 | ↓ | ↑ |
票制票价
主条目：北京市公共交通票制票价
本线路实行分段计价，10公里以内票价2元，10公里以后每增加5公里以内加价1元。
使用北京市政交通一卡通、NFC手机卡、支付宝APP、北京公交APP、亿通行APP、北京一卡通APP乘车码乘车享受5折优惠，使用学生卡乘车享受2.5折优惠。使用银联闪付不享受优惠。上车需要刷卡或刷乘车码，下车时需要再刷一次。
历史
历史上北京城区曾多次有3路公共汽车运营：
- 1935年10月22日开通，由东华门经西直门至颐和园的3路公共汽车，全长18.85公里；
- 1946年2月1日开通，由前门至新街口的3路公共汽车，全长6.6公里；
- 1950年3月26日开通，由崇文门经东单、东安市场、地安门至新街口的3路公共汽车，全长8.18公里，该线于2004年4月15日与12路合并为环行，3路撤销；
- 2014年5月10日由原623路改号的3路。[1]
823路时期(1998-2010)
- 1998年7月10日，823路空调车开通，线路由东直门发往小马厂。
- 2003年9月20日，823路北京西站营业时间由6:00-21:00延长至6:00-22:00。[2][3]
- 2006年6月27日，为配合北京地下直径线天宁寺盾构始发场地施工，823路至小马厂方向改由白云观街-白云路恢复原线。西行至六里桥方向不变。[2]
- 2008年7月27日，823路调整至东直门枢纽站内，线路走向不变。[2]
- 2008年2月7日，公交集团公司实施2008年一季度开调线路方案。823路营业时间延长，东直门枢纽站由6:00-21:00延长至5:30-22:00，北京西站由6:00-21:00延长至5:30-22:00。[2]
- 2009年5月26日，823路由北京公交集团专线分公司划归第七客运分公司。[4]
- 受广安门北滨河路甘雨桥加固施工影响，2009年4月29日至6月上旬，823路东直门-北京西站方向原线至水闸桥前右转沿河北岸经真武庙路、真武庙四条至白云路，向南至白云桥恢复原线，撤消天宁寺桥北站。北京西站-东直门方向：原线至天宁寺桥北后向东经跨河桥走河东岸恢复原线，天宁寺桥北站南移。[2]
- 2010年11月26日，最后一批8字头线路路号更换工作实施。823路变更为623路，走向、站位、票制票价均不变。[2]
623路时期(2010-2014)
3路时期(2014-今)
- 2014年5月10日，623路更改编号为3路，初期走向、站位、票制票价均不变。
- 2016年5月23日，本线西段调整至金家村桥东，利用金家村桥东公交场站调度发车，加强运营秩序管理。线路由东直门枢纽站发出，按原线至北京西站后，向西经莲花池东路、莲花池西路至金家村桥东。增设莲花小区、金家村桥东站。
- 2018年10月18日起，本线开始改电，上线数台华宇BJD-WG120FN双源无轨电车。
事故
- 2007年4月24日17时30分许，北京儿童医院西门公交车站，一名男子在一辆进站的823路公交车内点火，引燃其他乘客的行李，造成至少2名乘客烧伤。随后，司售人员及时将火扑灭，并和乘客一起将该男子控制。[5][6]
- 2007年7月22日晚间8点多，在西城区阜成门内大街，一辆823路公交车将一位过马路的行人撞倒，一辆捷达车其后再次撞击行人导致其身亡。[7][8]
- 2007年12月，乘客向记者反应823路刷卡机位置过低，给乘客带来不便。[9]
- 2008年6月29日中午，一辆823路与一辆19路在真武庙追尾，导致其反光镜受损。[10]
车型
-
本线此前的主力车型BJ6123C7C4D
-
2018年推行“油改电”后上线的华宇BJD-WG120FN
现役车型
目前本线配车主要为BJ6123C7C4D，另有数台BJD-WG120FN双源无轨电车。
曾用车型
参考资料
- ↑ 无轨电车又双叒叕添新员—双源无轨电车现身3路 .电车服务监督平台微信公众号
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 823路-公共交通爱好者网博物馆-2011年2月1日13:38-中文简体
- ↑ 744支,823路,736路,926(太和庄)线发车时间-公交迷网北京公交论坛-2006年1月23日11:09-中文简体
- ↑ 4.0 4.1 2009.5.24.纪念专线分公司823路-公交迷网北京公交论坛-2009年5月25日05:39-中文简体
- ↑ 男子在公交车上点火2人被烧伤-新浪新闻(转自新京报 原链接丢失)-2007年04月25日01:28-中文简体
- ↑ 823路一残疾人放火烧伤2人-公交迷网北京公交论坛-2007年4月25日06:35-中文简体
- ↑ 一行人过马路被撞身亡-网易新闻(快照 转载自京华时报)-2007年7月23日06:22:00-中文简体
- ↑ 一过马路行人被823路撞倒后身亡-公交迷网北京公交论坛-2007年7月23日10:31-中文简体
- ↑ 823路公交刷卡器太低乘客上车先弯腰-公交迷网北京公交论坛(转载自北京青年报 原链接丢失)-2007年12月13日13:33-中文简体
- ↑ 今天中午真武庙823路某车的反光镜之插19路某车后挡风玻璃，玻璃碎了一地-公交迷网北京公交论坛-2008年6月29日19:27-中文简体