分类:公交自编号:修订间差异
无编辑摘要 |
|||
| (未显示3个用户的7个中间版本) | |||
| 第3行: | 第3行: | ||
'''北京公交集团:''' | '''北京公交集团:''' | ||
通常在车辆外观的正面、两侧的前轮附近、车尾中央喷涂有红色的自编号。车辆内侧通常在每个车门上方或旁边喷涂有红色的自编号,双层车型在车厢一层尾部也会喷涂,二层没有自编号。 | 通常在车辆外观的正面、两侧的前轮附近、车尾中央喷涂有红色的自编号。车辆内侧通常在每个车门上方或旁边喷涂有红色的自编号,双层车型在车厢一层尾部也会喷涂,二层没有自编号。 | ||
'''万佳通客运:''' | |||
通常在车辆的车标上方或左侧前轮上方贴有红色自编号。 | |||
'''新国线客运:''' | |||
通常在车辆外观的正面喷涂有红色自编号。 | |||
'''兴顺达客运:''' | |||
通常在车辆外观的正面喷涂有红色自编号。 | |||
=='''自编规则'''== | =='''自编规则'''== | ||
自上世纪便已经有了自编号这种编码车辆的方式,不同的时代以及不同的运营公司有着不同的自编规则。 | 自上世纪便已经有了自编号这种编码车辆的方式,不同的时代以及不同的运营公司有着不同的自编规则。 | ||
| 第109行: | 第125行: | ||
<span>□□□□□□□□(8位)</span> | <span>□□□□□□□□(8位)</span> | ||
第一至二位:固定为59(也有车辆无前两位编码) | |||
<span>第三至四位:车辆上线年份(18/19/20)</span> | |||
第五位:车辆当年上线批次 | 第五位:车辆当年上线批次 | ||
| 第121行: | 第138行: | ||
<span></span> | '''兴顺达客运(时间待补充)''' | ||
兴-01-<span>□□□□(7位)</span> | |||
第一至三位:固定为兴-01(公司代码) | |||
第四至七位:(待补充) | |||
'''新国线客运(时间待补充)''' | |||
兴-02-<span>□□□□(7位)</span> | |||
第一至三位:固定为兴-02(公司代码) | |||
第四至七位:(待补充) | |||
| 第186行: | 第223行: | ||
车辆划转分公司时,第一位会改为相应分公司编号。'''交换''' | 车辆划转分公司时,第一位会改为相应分公司编号。 | ||
'''交换''' | |||
| 第202行: | 第242行: | ||
除此之外,自编号中还存在着一段很神秘的空号,那便是26213到26313,关于这段自编的缺失的原因尚未明确。 | 除此之外,自编号中还存在着一段很神秘的空号,那便是26213到26313,关于这段自编的缺失的原因尚未明确。 | ||
=='''自编号使用方法'''== | =='''自编号使用方法'''== | ||
<p class="mw_paragraph"><span></span>'''投诉''' | <p class="mw_paragraph"><span></span>'''投诉''' | ||
在投诉或寻物时时提供自编号会方便办理(当然更多的还是提供车牌号)。 | |||