北京公交10路:修订间差异

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== 历史 ==
== 历史 ==
1954年5月10日,开线由和平里经雍和宫、朝内、东单、天安门、天桥至北纬路,路长12.03公里。
1964年1月4日,开辟东单、大北窑、经双井至化工路西口的11路高峰快车线,路长7.5公里。


1954年12月27日,因开辟13路延长5路,10路改由东直门经北南小街、东单、西单、三庙前街、牛街至南樱桃园,路长13.30公里。
1965年1月,改名为1路支线。


1955年7月,由南樱桃园延至南菜园,路长14.23公里。
1968年3月24日,停驶。


1958年,核实路长,改为14.70公里。
1973年12月1日,开辟由礼士路经东单、双井至化工路西口的高峰快车线,路长12.54公里,命名为37路。


1959年3月10日,东单至外交部街区段改走方巾巷。
1978年4月, 因热力管道施工,首站由礼士路迁至复兴门立交桥东南角,路长12.47公里。


1960年3月1日,核实路长,改为14.81公里。
1979年11月10日,西端延至三里河,社会路至礼士路区段,西行走儿童医院,东行走工会大楼,路长14.63公里。后社会路至礼士路区段调整为双向走工会大楼。


1961年7月5日,分为两条路,北段东单至东直门为24路。南段为10路,由南菜园至东单,向东经方巾巷向南至北京站,路长10.63公里。
1994年6月9日,采纳北京市人民代表建议,东端由化工路西口延至平乐园,双井至平乐园区段西行走劲松东口,东行走化工路西口,路长15.83公里。


1967年,1971年,先后核实路长为10.73公里和10.75公里。
2000年8月23日,37路与52支线合并,由三里河延原路线至双井后,改经劲松东口、劲松西口、左安门、方庄环岛至方庄北口。方庄环岛至方庄北口区段单向绕行芳古园、南二环。自此37路改为全日运营,52支线撤销。


1972年11月,客流调查核实路长,改为10.64公里。
2003年3月25日,37路公共汽车由三里河调至西三环(航天桥)。原线由方庄北口至社会路后,增设月坛北街、展览路、甘家口、白堆子、马神庙、西三环站。线路长度23.12公里,营业时间6:00-22:00,全程票价1元,月票有效。另外,在高峰时间(早5:30-8:30,晚16:30-18:30),加发三里河(37路原线)区间。


1983年12月,北京站发车站点东移,改为10.89公里。
2003年8月21日,37路调整走向。原线西三环-方庄北口方向,至芳城园后改走芳群路,芳古园站移至芳群路上。 线路长度23.12公里,营业时间6:00-22:00,全程票价1元,月票有效。


1987年9月29日,北京站发车站点再次东移,路长改为10.94公里。
2012年9月21日,分段优化37路。优化后西段保留37路路号,首末站:航天桥东-西单路口南。线路全长8.7公里;运营时间:航天桥东5:30-23:00。西单路口南6:00-23:30;执行单一票制,有人售票。东段启用91路路号,首末站:方庄北口-大北窑南。线路全长8.3公里;运营时间:方庄北口5:30-23:00,大北窑南6:00-23:30;执行单一票制,无人售票。原线路撤出路段将由1路、91路替代。


1988年4月20日,分为两段运营,南段南菜园至西单为61路。北段为10路,由北京站经东单、西单至复兴门,西行方向由民族宫经象来街、西便门至复兴门,东行走直线,双向平均路长7.65公里。同时按北京市人民代表建议,在长话大楼前设一站。
2014年8月26日,撤销37路,配合10路调整,整合运力资源。撤销部分由10、1路替代。
 
1988年12月,因北京站口禁止左转弯,西行改走崇文门向北经东单左转弯,路长8.30公里。
 
1991年11月23日,西行恢复走北京站口。
 
1992年9月11日,由北京站发出向西转往北至方巾巷左转弯,过民族宫后经佟麟阁路向南至宣武门西大街向西,路长7.89公里。
 
1993年7月27日,北京站东街整顿秩序,不准就地调头。由北京站发出的西行车先向东至二环路再调头向西行驶,路长8.29公里。
 
1999年8月28日,闹市口大街竣工通车,10路西行改走闹市口大街,东行走向不变。
 
2002年5月30日,对10路、61路进行合并,合并后由北京站-南菜园,即10路由北京站至长椿街后沿61路走向,增槐柏树街、宣武医院、牛街、礼拜寺、牛街南口、南樱桃园、白纸坊、南菜园站。线路长度11公里,营业时间5:00-24:00,全程票价1元,月票有效。     同时撤消61路。
 
2002年前后(时间暂缺),闹市口改立交平座禁止左转,10路南行改绕太平桥大街、闹市口北街。北行方向不变。
 
2010年1月26日,10路由公交集团第四客运分公司划转至第六客运分公司管辖。
 
2011年前后(时间暂缺),北京站前交通秩序整顿,由北京站发出的西行车至大羊毛胡同南口调头。
 
2014年8月26日,调整10路(南菜园-北京站东), 减少长安街、北京站地区重复线路长度6公里,减少设站18个。调整后首末站:南菜园-航天桥东,线路长度12公里,营业时间:南菜园5:00-24:00,航天桥东5:00-24:00,执行单一票制。调整部分由1路、52路、88路、59路替代;此外,配合10路的调整,52路双向增设民族宫站,方便樱桃园、牛街地区的乘客乘坐88路在民族宫换乘52路,前往天安门、王府井方向。从南菜园去往天安门、王府井方向的乘客,还可乘坐10路在复兴门内换乘99路、1路、52路;去往北京站的乘客可以在南樱桃园站换乘59路或在长椿街换乘地铁2号线。同日撤销37路。


2014年12月底,公交系统票制变动规范站名核实路长,10路,南菜园-航天桥东,计价线长11.0公里,单程最高票价3元,运营时间5:00-24:00。航天桥东-南菜园,计价线长11.0公里,单程最高票价3元,运营时间5:00-24:00。
2014年12月底,公交系统票制变动规范站名核实路长,10路,南菜园-航天桥东,计价线长11.0公里,单程最高票价3元,运营时间5:00-24:00。航天桥东-南菜园,计价线长11.0公里,单程最高票价3元,运营时间5:00-24:00。