木樨地站：修订间差异

|站牌图=地铁站牌-木樨地.svg

|位置=北京市西城区月坛街道

|线路={{BJS|1|长}}<br>{{BJS|16|长}}

|上一站={{BJS|1}}：[[军事博物馆站|军事博物馆]]<br>{{BJS|16}}：[[玉渊潭东门站|玉渊潭东门]]

|下一站={{BJS|1}}：[[南礼士路站|南礼士路]]<br>{{BJS|16}}：[[达官营站|达官营]]

|形式=地下车站

|启用日期=1969年10月1日（1号线建成通车）<br>1971年1月15日（对外售票运营）<br>2022年12月31日（16号线）

'''木樨地站'''（Muxidi Station）位于北京市西城区月坛街道，复兴门外大街与三里河路交叉口一带（木樨地桥附近），是[[北京地铁1号线]]与[[北京地铁16号线]]的换乘车站，站名取自车站所在的木樨地地区。1号线车站随北京地铁一期工程建成，是北京最早的地铁车站之一；16号线车站于2022年12月31日随16号线南段开通试运营，为南段的北端起点<ref name="bjgov2022">{{Cite web|url=https://www.beijing.gov.cn/fuwu/bmfw/sy/jrts/202212/t20221231_2888305.html|title=地铁16号线南段12月31日开通试运营 全长约14.3公里|publisher=首都之窗|date=2022-12-31}}</ref>。两座车站分列三里河路两侧，站内换乘通道尚未建成，两线目前采用出站虚拟换乘，乘客刷卡出站经地面步行换乘后再次进站，可享连续计费优惠、不重复扣费<ref name="bjgov2024">{{Cite web|url=https://www.beijing.gov.cn/fuwu/bmfw/sy/jrts/202401/t20240117_3537679.html|title=16号线与1号线将实现站内换乘 地铁木樨地站将建换乘通道|publisher=首都之窗|date=2024-01-17}}</ref>。

* 2022年12月31日：16号线南段开通试运营，本站为南段北端起点，16号线自本站向南至榆树庄站，全长约14.3公里、共设10座车站<ref name="bjgov2022"/>；因站内换乘通道未同期建成，两线暂以虚拟换乘衔接<ref name="bjgov2024"/>。

* 2023年11月：京投公司回应市民咨询，说明两站分列三里河路两侧造成换乘距离较长，将研究木樨地站站内换乘通道方案<ref name="bjgov2024"/>。

* 2024年1月：木樨地站换乘通道工程土建施工招标公告发布，换乘通道建筑总面积5457.14平方米、盾构长度约265米，计划工期1074天<ref name="bjgov2024"/>。

== 参考资料 ==

{{北京轨道交通车站}}

[[Category:西城区轨道交通车站]]