北京地铁2号线：修订间差异

 

2号线的历史可追溯至北京地下铁道一期工程与二期工程：一期工程长椿街至北京站区段于1971年1月15日通车，二期工程复兴门至建国门区段于1984年9月20日通车运营。1987年12月28日，二期工程与一期工程长椿街至北京站区段重组成环线并实现全线成环运行，其余区段划归[[北京地铁1号线|1号线]]；2002年7月24日，线路正式定名为2号线。

2号线串联北京站、北京北站等交通枢纽以及西直门、东直门、前门、复兴门、崇文门等客流大站，可与{{BJS|1}}、{{BJS|3}}、{{BJS|4}}、{{BJS|5}}、{{BJS|6}}、{{BJS|8}}、{{BJS|13}}、{{BJS|19}}等线路换乘；其中[[西直门站]]与市郊铁路怀密线及国铁北京北站、[[北京站]]与市郊铁路城市副中心线及国铁北京站、[[东直门站]]与首都机场线均为出站换乘。

2号线是北京轨道交通线网中换乘功能最突出的线路之一。[[西直门站]]可与{{BJS|4}}、{{BJS|13}}同站换乘，与市郊铁路怀密线及国铁北京北站为出站换乘；[[车公庄站]]、[[朝阳门站]]可与{{BJS|6}}换乘；[[复兴门站]]可与{{BJS|1}}同站换乘，与{{BJS|19}}为出站换乘；[[宣武门站]]可与{{BJS|4}}换乘；[[前门站]]、[[鼓楼大街站]]可与{{BJS|8}}换乘；[[崇文门站]]、[[雍和宫站]]可与{{BJS|5}}换乘；[[北京站]]与市郊铁路城市副中心线及国铁北京站为出站换乘；[[东四十条站]]可与{{BJS|3}}换乘；[[东直门站]]可与{{BJS|13}}同站换乘，与首都机场线为出站换乘；[[积水潭站]]可与{{BJS|19}}换乘。