北京交通百科

亦庄有轨电车T1线：修订间差异

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补充线路概况/历史/运营/设备设施等正文（依 china-emu 与官方资料）
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S6 代号改指通密线，新城联络线改用 ss6
 
（未显示2个用户的3个中间版本）
第5行： 第5行：
|所属公司=北京公交有轨电车有限公司
|所属公司=北京公交有轨电车有限公司
|运营状况=运营中
|运营状况=运营中
|起点站=[[定海园站]]
|起点站=[[老观里站]]（暂缓开通）
|终点站=[[老观里站]]（暂缓开通）
|终点站=[[定海园站]]
|车辆段=[[老观里车辆段]]
|车辆段=[[老观里车辆段]]
|系统代号=T1
|系统代号=T1
第27行： 第27行：
线路全长13.25千米，共设15座地面车站，平均站间距905.3米，最大站间距1363.9米，最小站间距608米。由于[[老观里站]]暂缓开通，实际投入运营的车站为14座。线路采用5模块100%低地板现代有轨电车，正线为双线、1435毫米标准轨距，采用DC 750V架空接触网供电，设计最高速度70千米/时。
线路全长13.25千米，共设15座地面车站，平均站间距905.3米，最大站间距1363.9米，最小站间距608米。由于[[老观里站]]暂缓开通，实际投入运营的车站为14座。线路采用5模块100%低地板现代有轨电车，正线为双线、1435毫米标准轨距，采用DC 750V架空接触网供电，设计最高速度70千米/时。


亦庄T1线与{{BJS|24}}在[[荣昌东街站]]衔接，该站为出站换乘；[[太和桥北站]]预留了与规划{{BJS|s6|未}}换乘的条件。线路沿途贯穿北京奔驰、京东方等重点企业和产业基地，弥补了亦庄区域内南北走向快速交通能力的不足，并与地铁亦庄线共同构成亦庄新城内部的轨道交通骨架。
亦庄T1线与{{BJS|24}}在[[荣昌东街站]]衔接，该站为出站换乘；[[太和桥北站]]预留了与规划{{BJS|ss6|未}}换乘的条件。线路沿途贯穿北京奔驰、京东方等重点企业和产业基地，弥补了亦庄区域内南北走向快速交通能力的不足，并与地铁亦庄线共同构成亦庄新城内部的轨道交通骨架。


== 线路概况 ==
== 线路概况 ==
第39行： 第39行：
线路由北京公交有轨电车有限公司负责运营，设[[老观里车辆段]]一处，位于起点附近，承担全线列车的停放、检修与日常维护作业。为方便乘客安全过街，线路根据站台形式的不同，分别设置了人行横道与过街天桥两种过街形式：在[[荣昌东街站]]可通过过街天桥过街和乘车，在[[亦庄同仁站]]等车站则可由斑马线穿行过街或进站乘车。
线路由北京公交有轨电车有限公司负责运营，设[[老观里车辆段]]一处，位于起点附近，承担全线列车的停放、检修与日常维护作业。为方便乘客安全过街，线路根据站台形式的不同，分别设置了人行横道与过街天桥两种过街形式：在[[荣昌东街站]]可通过过街天桥过街和乘车，在[[亦庄同仁站]]等车站则可由斑马线穿行过街或进站乘车。


亦庄T1线与城市轨道交通线网的衔接为出站换乘。在[[荣昌东街站]]，乘客可出站换乘{{BJS|24|出}}；[[太和桥北站]]在规划中预留了与{{BJS|s6|未}}换乘的条件。此外，线路沿途各站均预留了与地面公交线路的接驳条件。
亦庄T1线与城市轨道交通线网的衔接为出站换乘。在[[荣昌东街站]]，乘客可出站换乘{{BJS|24|出}}；[[太和桥北站]]在规划中预留了与{{BJS|ss6|未}}换乘的条件。此外，线路沿途各站均预留了与地面公交线路的接驳条件。


== 线路历史 ==
== 线路历史 ==
第45行： 第45行：
=== 规划与立项 ===
=== 规划与立项 ===


2016年8月24日，北京经济技术开发区管理委员会批复《亦庄新城现代有轨电车T1线工程项目建议书（代可行性研究报告）》；同年10月31日，亦庄新城现代有轨电车T1线正式进入实施阶段。线路的规划目标是在亦庄新城内部形成中运量的骨干公共交通走廊，弥补区域内南北走向快速交通能力的不足，并串联{{BJS|24}}与规划中的{{BJS|s6|未}}两条轨道交通骨干线路。
2016年8月24日，北京经济技术开发区管理委员会批复《亦庄新城现代有轨电车T1线工程项目建议书（代可行性研究报告）》；同年10月31日，亦庄新城现代有轨电车T1线正式进入实施阶段。线路的规划目标是在亦庄新城内部形成中运量的骨干公共交通走廊，弥补区域内南北走向快速交通能力的不足，并串联{{BJS|24}}与规划中的{{BJS|ss6|未}}两条轨道交通骨干线路。


=== 建设历程 ===
=== 建设历程 ===
第90行： 第90行：


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+亦庄T1线线路站点列表（上行方向，北→南）
|+亦庄T1线线路站点列表（上行方向，南→北）
!'''序号'''
!'''序号'''
!'''站点'''
!'''站点'''
!'''地铁换乘'''
!'''地铁换乘'''
!'''车站形式'''
!'''车站形式'''
!'''所在区域'''
! colspan="2" |'''所在区域'''
!'''所属区段'''
!'''所属区段'''
!'''开通时间'''
!'''开通时间'''
第104行： 第104行：
| rowspan="10" | —
| rowspan="10" | —
|岛式站台
|岛式站台
| rowspan="12" | 大兴区（北京经济技术开发区）
| rowspan="12" | 大兴区
|青云店镇
| rowspan="15" | 一期
| rowspan="15" | 一期
|未开通
|永久搁置
| rowspan="2" |  
| rowspan="2" | 不详
|-
|-
|2
|2
|[[屈庄站]]
|[[屈庄站]]
| rowspan="2" | 地面侧式站台
| rowspan="2" | 地面侧式站台
| rowspan="14" |北京经济技术开发区
| rowspan="14" | 2020年12月31日
| rowspan="14" | 2020年12月31日
| rowspan="2" | 801
| rowspan="2" | 801
第161行： 第163行：
|[[经海一路站]]
|[[经海一路站]]
| rowspan="2" | 交错侧式站台
| rowspan="2" | 交错侧式站台
|通州区（北京经济技术开发区路东区）
| rowspan="3" |通州区
| rowspan="2" | 1257
| rowspan="2" | 1257
|-
|-
|14
|14
|[[定海园西站]]
|[[定海园西站]]
|通州区（北京经济技术开发区路东区/次渠地区）
| rowspan="2" | 880
| rowspan="2" | 880
|-
|-
第172行： 第173行：
|[[定海园站]]
|[[定海园站]]
|岛式站台
|岛式站台
|通州区（次渠地区）
|
|
|}
|}
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