北京地铁4号线：修订间差异

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{{地铁线路信息框|线路标识=北京地铁4号线.svg|HEX颜色=#008e9c|运营地区=中国北京市海淀区、西城区、丰台区、大兴区|所属公司=北京京港地铁有限公司|运营状况=运营中|起点站=[[安河桥北站]]|终点站=[[公益西桥站]]（4号线）<br>[[天宫院站]]（4号线-大兴线）|车辆段=[[马家堡车辆段]]、[[龙背村停车场]]、南兆路车辆段|系统代号=M4|线路结构=地上、地下、地面|线路长度=28.165|最高速度=80|正线数目=2|轨距=1435|电气化方式=DC 750V 第三轨|车辆型号=SFM05|列车编组=6节B型|开通时间=2009年9月28日|日均载客=1,187,000人次（2014年平均）|近期延伸=2010年12月30日（与大兴线贯通运营）}}

'''北京地铁4号线'''（Beijing Subway Line 4），简称4号线，标志色为青绿色。线路呈南北走向，北起海淀区[[安河桥北站]]，南至丰台区[[公益西桥站]]，并与[[北京地铁大兴线|大兴线]]贯通运营至大兴区[[天宫院站]]，沿途经过海淀区、西城区、丰台区、大兴区，是贯穿市区南北的轨道交通主干线。

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4号线全长约28千米，共设24座车站，除[[安河桥北站]]为地面站外其余均为地下站；大兴线北起公益西桥站、南至天宫院站，全长约22千米，共设11座车站，其中高架站1座、地下站10座。两线贯通后运营总里程约50.7千米，共设35座车站。

4号线与{{BJS|1}}、{{BJS|2}}、{{BJS|6}}、{{BJS|7}}、{{BJS|9}}、{{BJS|10}}、{{BJS|12}}、{{BJS|13}}、{{BJS|14}}、{{BJS|16}}、{{BJS|19}}等多条线路换乘；其中[[西直门站]]与市郊铁路怀密线及国铁北京北站、[[北京南站]]与国铁北京南站、[[黄村火车站]]与国铁北京大兴站均为出站换乘。

4号线与{{BJS|1}}{{BJS|2}}{{BJS|6}}{{BJS|7}}{{BJS|9}}{{BJS|10}}{{BJS|12}}{{BJS|13}}{{BJS|14}}{{BJS|16}}{{BJS|19}}等多条线路换乘；其中[[西直门站]]与市郊铁路怀密线及国铁北京北站、[[北京南站]]与国铁北京南站、[[黄村火车站]]与国铁北京大兴站均为出站换乘。

== 线路概况 ==

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线路为钢轮钢轨、独立路权的市区地铁线路，设计时速80千米/小时，采用直流750伏接触轨（第三轨）供电，标准轨距1435毫米，自动驾驶等级为GoA2，线路开通时即具备全线自动驾驶（ATO）能力。车辆制式为6节编组B型城市轨道交通动车组（3动3拖），列车设计速度80千米/小时。4号线—大兴线由北京京港地铁有限公司负责运营，车辆基地为马家堡车辆段、南兆路车辆段和龙背村停车场。

4号线是北京轨道交通线网中的重要换乘线路。[[西直门站]]可与{{BJS|2}}、{{BJS|13}}换乘，与市郊铁路怀密线及国铁北京北站为出站换乘；[[平安里站]]可与{{BJS|6}}、{{BJS|19}}换乘；[[西单站]]可与{{BJS|1}}换乘；[[宣武门站]]可与{{BJS|2}}换乘；[[菜市口站]]可与{{BJS|7}}换乘；[[北京南站]]可与{{BJS|14}}换乘，与国铁北京南站为出站换乘；[[角门西站]]可与{{BJS|10}}换乘；[[海淀黄庄站]]可与{{BJS|10}}换乘；[[人民大学站]]可与{{BJS|12}}换乘；[[国家图书馆站]]可与{{BJS|9}}、{{BJS|16}}换乘；[[西苑站]]可与{{BJS|16}}换乘；[[新宫站]]可与{{BJS|19}}换乘；[[黄村火车站]]与国铁北京大兴站为出站换乘。

4号线是北京轨道交通线网中的重要换乘线路。[[西直门站]]可与{{BJS|2}}{{BJS|13}}换乘，与市郊铁路怀密线及国铁北京北站为出站换乘；[[平安里站]]可与{{BJS|6}}{{BJS|19}}换乘；[[西单站]]可与{{BJS|1}}换乘；[[宣武门站]]可与{{BJS|2}}换乘；[[菜市口站]]可与{{BJS|7}}换乘；[[北京南站]]可与{{BJS|14}}换乘，与国铁北京南站为出站换乘；[[角门西站]]可与{{BJS|10}}换乘；[[海淀黄庄站]]可与{{BJS|10}}换乘；[[人民大学站]]可与{{BJS|12}}换乘；[[国家图书馆站]]可与{{BJS|9}}{{BJS|16}}换乘；[[西苑站]]可与{{BJS|16}}换乘；[[新宫站]]可与{{BJS|19}}换乘；[[黄村火车站]]与国铁北京大兴站为出站换乘。

== 线路历史 ==

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+{{地铁线路信息框|线路标识=北京地铁4号线.svg|HEX颜色=#008e9c|运营地区=中国北京市海淀区、西城区、丰台区、大兴区|所属公司=北京京港地铁有限公司|运营状况=运营中|起点站=[[安河桥北站]]|终点站=[[公益西桥站]]（4号线）<br>[[天宫院站]]（4号线-大兴线）|车辆段=[[马家堡车辆段]]、[[龙背村停车场]]、南兆路车辆段|系统代号=M4|线路结构=地上、地下、地面|线路长度=28.165|最高速度=80|正线数目=2|轨距=1435|电气化方式=DC 750V 第三轨|车辆型号=SFM05|列车编组=6节B型|开通时间=2009年9月28日|日均载客=1,187,000人次（2014年平均）|近期延伸=2010年12月30日（与大兴线贯通运营）}}
 '''北京地铁4号线'''（Beijing Subway Line 4），简称4号线，标志色为青绿色。线路呈南北走向，北起海淀区[[安河桥北站]]，南至丰台区[[公益西桥站]]，并与[[北京地铁大兴线|大兴线]]贯通运营至大兴区[[天宫院站]]，沿途经过海淀区、西城区、丰台区、大兴区，是贯穿市区南北的轨道交通主干线。
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 号线全长约28千米，共设24座车站，除[[安河桥北站]]为地面站外其余均为地下站；大兴线北起公益西桥站、南至天宫院站，全长约22千米，共设11座车站，其中高架站1座、地下站10座。两线贯通后运营总里程约50.7千米，共设35座车站。
-号线与{{BJS|1}}、{{BJS|2}}、{{BJS|6}}、{{BJS|7}}、{{BJS|9}}、{{BJS|10}}、{{BJS|12}}、{{BJS|13}}、{{BJS|14}}、{{BJS|16}}、{{BJS|19}}等多条线路换乘；其中[[西直门站]]与市郊铁路怀密线及国铁北京北站、[[北京南站]]与国铁北京南站、[[黄村火车站]]与国铁北京大兴站均为出站换乘。
+号线与{{BJS|1}}{{BJS|2}}{{BJS|6}}{{BJS|7}}{{BJS|9}}{{BJS|10}}{{BJS|12}}{{BJS|13}}{{BJS|14}}{{BJS|16}}{{BJS|19}}等多条线路换乘；其中[[西直门站]]与市郊铁路怀密线及国铁北京北站、[[北京南站]]与国铁北京南站、[[黄村火车站]]与国铁北京大兴站均为出站换乘。
 == 线路概况 ==
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 线路为钢轮钢轨、独立路权的市区地铁线路，设计时速80千米/小时，采用直流750伏接触轨（第三轨）供电，标准轨距1435毫米，自动驾驶等级为GoA2，线路开通时即具备全线自动驾驶（ATO）能力。车辆制式为6节编组B型城市轨道交通动车组（3动3拖），列车设计速度80千米/小时。4号线—大兴线由北京京港地铁有限公司负责运营，车辆基地为马家堡车辆段、南兆路车辆段和龙背村停车场。
-号线是北京轨道交通线网中的重要换乘线路。[[西直门站]]可与{{BJS|2}}、{{BJS|13}}换乘，与市郊铁路怀密线及国铁北京北站为出站换乘；[[平安里站]]可与{{BJS|6}}、{{BJS|19}}换乘；[[西单站]]可与{{BJS|1}}换乘；[[宣武门站]]可与{{BJS|2}}换乘；[[菜市口站]]可与{{BJS|7}}换乘；[[北京南站]]可与{{BJS|14}}换乘，与国铁北京南站为出站换乘；[[角门西站]]可与{{BJS|10}}换乘；[[海淀黄庄站]]可与{{BJS|10}}换乘；[[人民大学站]]可与{{BJS|12}}换乘；[[国家图书馆站]]可与{{BJS|9}}、{{BJS|16}}换乘；[[西苑站]]可与{{BJS|16}}换乘；[[新宫站]]可与{{BJS|19}}换乘；[[黄村火车站]]与国铁北京大兴站为出站换乘。
+号线是北京轨道交通线网中的重要换乘线路。[[西直门站]]可与{{BJS|2}}{{BJS|13}}换乘，与市郊铁路怀密线及国铁北京北站为出站换乘；[[平安里站]]可与{{BJS|6}}{{BJS|19}}换乘；[[西单站]]可与{{BJS|1}}换乘；[[宣武门站]]可与{{BJS|2}}换乘；[[菜市口站]]可与{{BJS|7}}换乘；[[北京南站]]可与{{BJS|14}}换乘，与国铁北京南站为出站换乘；[[角门西站]]可与{{BJS|10}}换乘；[[海淀黄庄站]]可与{{BJS|10}}换乘；[[人民大学站]]可与{{BJS|12}}换乘；[[国家图书馆站]]可与{{BJS|9}}{{BJS|16}}换乘；[[西苑站]]可与{{BJS|16}}换乘；[[新宫站]]可与{{BJS|19}}换乘；[[黄村火车站]]与国铁北京大兴站为出站换乘。
 == 线路历史 ==