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<p>新建条目</p> <p><b>新页面</b></p><div>{{公交线路信息框|首站=苹果园南|首站服务时间=5:30-22:30|末站=首钢西十冬奥广场|末站服务时间=6:00-23:00|最高票价=2|线路长度=7|运营公司=北京公共交通控股（集团）有限公司第四客运分公司}}<br /> <br /> == 线路 ==<br /> 上行：苹果园南 - 杨庄路西口 - 古城剧场 - 古城大院 - 石景山古城 - 老古城 - 首钢厂东门 - 首钢试验厂 - 首钢焦化厂 - 首钢设备库 - 五一剧场 - 首钢西十冬奥广场 (12站)<br /> <br /> 下行：首钢西十冬奥广场 - 五一剧场 - 首钢设备库 - 首钢焦化厂 - 首钢试验厂 - 首钢厂东门 - 老古城 - 石景山古城 - 古城大院 - 古城剧场 - 杨庄路西口 - 苹果园南 (12站)<br /> <br /> == 票制票价 ==<br /> {{北京公交短线票制}}<br /> <br /> == 历史 ==<br /> 1958年7月1日，81路正式开通（石景山钢铁厂办公厅-苹果园托儿所），线路全长4.4公里，服务于首钢公司各厂区、高井电厂和宿舍区。使用公汽二场红色的小型的俗称“大鼻子”的车，每辆车只能载客20-30人。<br /> <br /> 1959年11月9日，81路改为环行路线，首末站都在古城剧场，路线走向是古城剧场-大院-古城-老古城-厂东门，进入首钢公司院内，沿如今的501路的路线到炼铁厂，再向北经五一剧场到小西门（出首钢厂区）-铸造村-金顶街-十一宿舍-十二宿舍-俱乐部-五区-苹果园-杨庄，最后回到古城剧场。81路进入首钢的大门时，要查验首钢的工作证。文革期间为保卫首钢这样的大企业安全，81路不再环行，在食堂原路返回。1972年11月，81路被定为郊区城镇公共汽车线路，并改路号为501路，可以使用3.5元的市区月票，和公汽三场337路一个车队，车型不详。<br /> <br /> 六十年代中期修建地铁一线，苹果园路断路施工，81路改走苹果园南路和金顶南街，撤销五区和俱乐部两站，增加了六区站，后来又改成了苹果园地铁站。<br /> <br /> 1982年1月，501路开始使用BK670型通道车，换车型后，由于食堂场地限制导致不能调头，因此缩短线路至炼铁厂。<br /> <br /> 1991年1月，终点迁至五一剧场。现在改用52路支线淘汰下来的单机车，起点站为苹果园。<br /> <br /> 2004年7月31日，501路改路号为58路，成为北京市最偏远的一条市区公共汽车线路，同时在北京存在了30年的5字头线路随着501路的改名也消失了，未来将用于新的线路类别。<br /> <br /> 2016年5月20日起，专108延长到首钢西十冬奥广场。</div>

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