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北京公交54路
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''本条目描述的是现54路。关于由岳家楼桥开往城南嘉园北的原54路,参见[[北京公交144路]]'' {{公交线路信息框|首站=三营门|首站服务时间=5:20-22:00|末站=四惠桥|末站服务时间=5:50-22:30|最高票价=4|线路长度=19|运营公司=北京公共交通控股(集团)有限公司第三客运分公司}} '''北京公交54路是北京市的一条公交线路。''' == 线路 == 去程:三营门→和义南站→和义农场→久敬庄→大红门西里→南苑路果园→地铁海户屯站→木樨园桥东→赵公口桥西→刘家窑桥西→刘家窑桥北→蒲黄榆→东侧路→天坛体育场→北京体育馆西→北京体育馆→光明楼→光明桥东→劲松中街→劲松桥北→双井桥南→双井桥东→九龙花园→九龙山路口西→九龙山→八王坟南→八王坟东→四惠桥 (28站) 回程:四惠桥→八王坟南→北京东站北→九龙山→九龙山路口西→九龙花园→双井桥东→双井桥南→劲松桥北→劲松中街→光明桥东→光明楼→北京体育馆→北京体育馆西→天坛体育场→东侧路→蒲黄榆→刘家窑桥北→刘家窑桥西→赵公口桥西→木樨园桥东→地铁海户屯站→南苑路果园→大红门西里→久敬庄→和义农场→和义南站→三营门 (28站) == 票制票价 == {{北京公交票制}} == 历史 == 1999年前后(时间暂缺),开通705路,六里屯到双庙,后改为石佛营至建欣园。 2000年12月21日,705路调整,由辛庄至建欣园,中途设朝阳公园东门、朝阳北路、六里屯、朝阳公园、团结湖、农展馆、白家庄、呼家楼、光华路、大北窑、内燃机厂、双井、垂杨柳、劲松东口、劲松中街、劲松西口、光明楼、北京体育馆、体育馆西街、体育场、东侧路、蒲黄榆、俱乐部、刘家窑、赵公口、木樨园、木樨园南里、果园、海户屯、海慧寺、南顶村、西里、大红门北站、大红门、建欣园中街站。 线路长度21.4公里,全程票价3元,月票无效。 2004年10月23日,调整705路公共汽车。由建欣苑-朝新嘉园,原线由建欣苑至苇子坑后,增设豆各庄、姚家园、平房路、平房东口、高杨树、朝阳新城、朝新嘉园站。线路长度27.05公里,营业时间5:30-21:00,全程票价3元,月票无效。 2007年9月16日,公交集团执行第六批线网优化方案第二期,其中:705路调整为686路快车,朝新嘉园至建欣苑。现行站数39个,减少站数12个。 2010年6月5日,受地铁十号线大红门站至角门东站施工影响,686路朝新嘉园-建欣苑方向自大红门站绕行大红门西路,至马家堡东路走临泓路至建欣苑,单向甩建欣苑中街站,施工完毕后恢复原线。 686路(朝新嘉园-建欣苑),客二分公司,27公里,朝新嘉园5:30-22:00,建欣苑5:30-22:00。 上行:朝新嘉园 - 朝阳新城 - 高杨树 - 平房东口 - 平房 - 姚家园西 - 豆各庄路口西 - 朝阳公园桥东 - 朝阳公园桥西(朝阳公园) - 团结湖 - 长虹桥南 - 呼家楼南 - 光华桥南 - 大北窑南 - 双井桥北 - 劲松桥北 - 劲松中街 - 光明楼 - 北京体育馆 - 北京体育馆西 - 天坛体育场 - 东侧路 - 蒲黄榆 - 刘家窑桥西 - 赵公口桥西 - 木樨园桥东 - 南苑路果园 - 大红门 - 建欣苑中街 - 建欣苑 (30站) 下行:建欣苑 - 建欣苑中街 - 大红门 - 南苑路果园 - 木樨园桥东 - 赵公口桥西 - 刘家窑桥西 - 蒲黄榆 - 东侧路 - 天坛体育场 - 北京体育馆西 - 北京体育馆 - 光明楼 - 劲松中街 - 劲松桥北 - 双井桥北 - 大北窑南 - 大北窑北 - 光华桥北 - 呼家楼北 - 长虹桥东 - 团结湖 - 朝阳公园桥西(朝阳公园) - 朝阳公园桥东 - 豆各庄路口西 - 姚家园东 - 平房 - 平房东口 - 高杨树 - 朝阳新城 - 朝新嘉园 (31站) 2014年12月28日,公交集团实施2014年第十批线网优化方案。其中调整686路并变更路号为54路。调整后首末站:建欣苑-四惠桥;营业时间:建欣苑5:30-22:00,四惠桥5:50-22:20。线路调整后,可满足原715路东段乘客的出行需求。 2014年12月底,公交系统票制变动规范站名核实路长,54路 建欣苑 --- 四惠桥 计价线长17.0公里,单程最高票价4元,运营时间5:30-22:00;四惠桥 --- 建欣苑 计价线长17.0公里,单程最高票价4元,运营时间5:50-22:20。 2015年5月26日,54路由公交集团第七客运分公司划转至第二客运分公司管辖。 2016年6月26日,公交集团机构调整合并,原第二客运分公司与第三(双层)客运分公司合并为第三客运分公司,所辖线路中包括54路。 2017年9月29日,线路延长至三营门。 == 配车 == 曾用车型:CJ6800G2Q、BK6100C、ZK6118HGE、BK6160K2、BK6120N2、ZK6156HG。
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