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{{公交线路信息框|标题图=北京公交38路线路图.jpg|首站=六里桥东公交场站|首站服务时间=5:00-22:30|末站=西安门|末站服务时间=5:30-23:00|最高票价=2|线路长度=10|运营公司=北京公共交通控股（集团）有限公司电车客运分公司}}

== 线路 ==
去程： 六里桥东公交场站→莲花池→湾子→广外甘石桥→达官营→广安门内→宣武医院→槐柏树街东口→长椿街路口北→新文化街西口→太平桥→辟才胡同→辟才胡同西口→辟才胡同东口→缸瓦市→西四路口北→平安里路口南→厂桥路口西→厂桥路口南→后库→西安门 (21站)

回程： 西安门→西四丁字街→缸瓦市→甘石桥→辟才胡同东口→二龙路北口→辟才胡同→太平桥→新文化街西口→长椿街路口北→槐柏树街东口→宣武医院→牛街路口西→广安门内→达官营→广外甘石桥→湾子→莲花池→六里桥东 (19站)

== 票制票价 ==
{{北京公交短线票制}}

== 历史 ==
1974年1月16日，开辟由北太平庄经西四、白塔寺、民族文化宫、三庙前街至南菜园的高峰线，路长13.15公里。

1975年8月22日，因道路施工，南端缩至三庙前街，路长9.6公里。

1978年10月，客流调查，核实路长，为9.51 公里。

1981年12月1日，北太平庄掉头位置北移，路长9.91公里。

1991年12月8日，长椿街口禁止左转弯，自东向南转弯改在西便门桥掉头再东行，路长10.67公里。

1992年9月7日，与22路一起将北太平庄站迁出闹市。

1994年2月8日，采纳北京市人民代表建议，由北太平庄向北延至牡丹园小区，路长11.67公里。

1999年10月8日，38路将末站从槐柏树街延长至六里桥，首站仍为牡丹园。增加了下斜街、牛街、广安门、达官营、甘石桥、湾子、莲花池、六里桥等站。线路长度从10．3公里增至16．9公里，延长了6.6公里。单程行驶时间由44分增至55分，配车比原来增加两部，首末车时间不变，仍为早晚高峰线路，月票有效。不久后38路改为全天运营。

2001年前后（时间暂缺），因太平桥街改造施工，38路辟才胡同至白塔寺区段调整为经灵镜西口、缸瓦市行驶 。同时开通由六里桥到西单商场的38路区间。

2006年前后（时间暂缺），因地铁十号线牡丹园站施工，38路场站移至牡丹园西，并调整线路走向。北行至北太平庄桥由南向西左转至三环后，经花园路向北返回牡丹园。南行首站改为牡丹园西。

2009年9月28日，为配合地铁9号线施工，六里桥东公交站位临时调整：38公交车六里桥东站的上车站调至六里桥立交桥东北处的水口子街东口，下车站原站位不变。

2010年10月26日，公交集团第三客运分公司裁撤，38路划转至电车客运分公司管辖。

2013年5月6日，随着地铁9号线施工完毕，六里桥东公交场站恢复，同时场站南墙外公交站台启用，首车起，"六里桥东"（水口子街内及西行站）站位将进行调整：38路下车站移至两广路太平桥路口东侧，38路上车站不变。

2013年5月26日，公交集团将实施2013年第四批线网优化工作，38路北端由牡丹园西缩至西安门。调整后路长改为12.08公里。线路从六里桥东驶出走两广大街东行至长椿街左转向北，经闹市口大街至辟才胡同，右转向东至西四南大街，至平安里路口右转向东经西什库大街至末站西安门，返程至西四丁字街左转向南，恢复原线。撤销：牡丹园西、牡丹园、北太平桥南、铁狮子坟、北京师范大学、小西天、积水潭桥南、新街口北、护国寺、平安里路口南（南行）、西四路口北（南行），增设：西安门、西四丁字街。营业时间：西安门5:30-23:00,六里桥东5:00-22:30。

2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，38路    六里桥东   -   西安门    计价线长10.0公里，单程最高票价2元，运营时间5:00-22:30；西安门   -   六里桥东   计价线长9.0公里，单程最高票价2元，运营时间5:30-23:00。

2015年6月26日，38路汽车线路改为电车线路。

== 配车 ==
曾用车型：BK652、BK652（改）、BK6820LPG、BK6111CNG、JNP6120G-1、BJ6123C7C4D、ZK6118HGE、BJD-WG120N、BJD-WG120FK等等

38路加车、套跑车型：XMQ6125G1