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{{停运线路信息框|开线日期=1979年12月15日|停运日期=2016年7月26日|替代线路=[[北京公交104路|104路]]|首站=地铁柳芳站|首站服务时间=5:00-24:00|末站=北京站西|末站服务时间=5:00-24:00|最高票价=3|线路长度=15|运营公司=北京公共交通控股（集团）有限公司电车客运分公司}}

127路是已经停运的公交线路。

== 历史 ==
1979年12月15日开线，由和平里经安定门、美术馆、台基厂至北京站的大站快车线。路长9.435公里。

1982年3月1日，由和平里延长至和平里火车站，路长10.21公里。

1992年10月12日，由和平里火车站经展览中心延长至柳芳西口，路长11.56公里。

1999年前后，王府井大街施工改造，103电车由美术馆经东四、灯市东口；104电车由美术馆经灯市西口、灯市东口绕至崇文门。103快车、104快车和803在金鱼胡同向东导行，经校尉胡同、东单三条后，回到王府并大街恢复原走向。

1999年9月11日，王府井步行街一期工程完成南段改造，王府井大街只允许公交车通行。104快车恢复在王府井大街行驶。

2000年前后，王府井大街二期施工改造，103电车、104电车取消步行街内部的站点，由灯市西口至北京站之间的站点，按1999年一期改造时的临时站点设置布置；103快车、104快车和803在金鱼胡同向东导行，经校尉胡同、东单三条后，回到王府井大街恢复原走向；103快车、104快车和803取消步行街内部的站点，新增两组站点，一处位于金鱼胡同总参四所和经贸部宿舍楼处，一处位于步行街南口。

2007年5月25日，为配合王府井地区市政基础设施维修工程，依据交通导改方案，在灯市西口至金鱼胡同，东单三条至东长安街段，自晚22:00至次日早6:00时的施工工期内，103、104、104快、108、111、420路以及201、211路夜班车，在此时间段内，双向绕行美术馆至东四走东单北大街至崇文门恢复原线，803、814路维持原线。绕行线路临时增加东四、灯市东口、东单站。白天施工时保证半幅道路正常运营。

2010年4月12日，为缓台基厂大街交通拥堵，104快车城铁柳芳站发车后走原线至王府井南口左转弯，经长安街、东单路口、崇文门至北京站西。北京站西发车至崇文门右转向北，经东单、长安街至王府井路口右转向北恢复原线行驶。取消王府井路口南、崇文门西站，双向增设东单路口南、王府井站。

2010年1月26日，104快车由公交集团第七客运分公司划转至车客运分公司管辖。

2013年12月19日，104快车加入无轨电车，首批车辆为10辆。

2013年12月28日，调整104快路线，并改号为127路。为落实《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》，积极发展清洁能源线路，保护大气环境，做好节能减排工作，线路运营车辆替换为双源无轨电车。调整后首末站、线路长度、营业时间、票制票价均不变，线路路号调整为127 路，增设：方家胡同、北兵马司、大佛寺站，新东安市场站双向由校尉胡同移至新东安市场北门，与103路、104路新东安市场站同站位。

2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，127路，城铁柳芳站-北京站西，计价线长15.0公里，单程最高票价3元，运营时间5:00-24:00；北京站西计价线长11.0公里。

地铁柳芳站5:00-24:00，北京站西5:00-24:00，电车分公司，15公里/11公里。

上行：地铁柳芳站 - 柳芳北街 - 国际展览中心 - 静安庄 - 静安里 - 柳芳东口 - 柳芳西口 - 西坝河南路 - 地铁柳芳站（西行） - 和平里路口西 - 和平里北街 - 兴化路 - 和平里北街西口 - 地坛西门 - 安定门内 - 方家胡同 - 交道口南 - 北兵马司 - 宽街路口南 - 大佛寺 - 美术馆北 - 灯市西口 - 新东安市场 - 王府井 - 东单路口南 - 北京站西 (26站)

下行：北京站西 - 北京站西街西口 - 东单路口南 - 王府井 - 王府井路口北 - 新东安市场 - 灯市西口 - 美术馆北 - 大佛寺 - 宽街路口南 - 北兵马司 - 交道口南 - 方家胡同 - 安定门内 - 地坛西门 - 和平里北街西口 - 兴化路 - 和平里北街 - 和平里路口西 - 地铁柳芳站 (20站)

2016年7月26日，127路停运。同时104路调整为城铁柳芳站-北京站西，由地铁柳芳站发出，沿原127路路由至地坛西门后，沿104路原路由至北京站西。

== 配车 ==
曾用车型：BK661、BK662、BK663、BK6141、BK6111CNG(00)、BK6111CNG(02)、BK6141CNG、JNP6120G-1、BJ6123C7C4D、BJD-G20F、BJD-WG120FK等等。

加车、套跑车型：BK6111LPG、CJ6100GC9YH