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北京市郊铁路通密线
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== 线路概况 == 通密线呈南北走向,南起通州区通州西站,沿[[京承铁路]]北上,经顺义站、牛栏山站、怀柔站至密云北站,为主线;支线自京承铁路经怀柔联络线转入[[京通铁路]],经雁栖湖站至怀柔北站。线路全长83.4千米,联通通州、顺义、怀柔、密云四区,打通了北京市东北部区域联系中心城区和城市副中心的轨道交通走廊,服务于东北部新城、怀柔科学城、国际会都及沿线景区。线路大部分区段位于既有铁路通道内,设站较少,其中顺义站距[[北京地铁15号线]]石门站约2千米,通州西站规划与北京地铁M101线换乘,目前均无城市轨道交通线路直接接驳,主要依靠公交线路、自行车和出租车接驳。 线路自开通以来采用“简捷开行”的组织方式。2020年6月30日开通时,每日开行通州西站至密云北站列车1对(2列)、通州西站至怀柔北站列车1对(2列),主线全程运行时间76分钟,支线全程运行时间73分钟。此后列车开行方案经过多次调整,2025年7月1日起与城市副中心线、怀柔—密云线及S2线同步调整列车开行时点。截至2026年7月,通密线日开行列车3对,其中通州西站至密云北站2对、通州西站至怀柔北站1对。开通初期客流规模较小,2020年6月30日至7月5日共发送旅客1289人,日均215人,其中周末日均312人。 票制方面,通密线采用与城市轨道交通一致的票制票价,通州西站至密云北站、通州西站至怀柔北站全程票价均为8元。乘客可持市郊铁路一卡通、亿通行App二维码(需人码合一认证)、中铁银通卡或铁路磁质车票(含电子票)实名制乘车;持市郊铁路一卡通、亿通行App二维码的乘客,在北京市域范围内还可享受与城市轨道交通路网合并的月累计优惠政策。通州西站等车站设有支持市郊铁路一卡通、亿通行App二维码、中铁银通卡及铁路磁质车票等多种票卡的电子闸机,车站外设有出租车临时停靠站、公共自行车站点,并引入591路、810路、938路、T103路、T118路等公交线路接驳。 截至2020年7月,通密线使用东风11G型、东风4C型内燃机车牵引25G型客车运行。据2020年7月北京城市铁路投资有限公司发布的消息,通密线当时处于“简捷开行”阶段,下一步将对线路进行升级改造,包括列车升级、站台加高、站房改造和站城一体化设计等,远景规划向西延长至北京东站。2026年6月,京承铁路怀柔至密云段(怀柔站至密云北站区间,约22千米)电气化改造工程完成勘察设计招标,改造内容包括架设电力接触网、配套新建牵引变电所,以电力动车组替代内燃机车开行市郊列车;该段完成电气化改造后,通州西站至密云北站将实现全线电气化。
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