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北京公交10路
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{{公交线路信息框 |标题图=90727519_BJPT_10_(2).JPG.jpg |首站=航天桥东 |首站服务时间=5:00-24:00 |末站=南菜园 |末站服务时间=5:00-24:00 |最高票价=3 |线路长度=11 |运营公司=北京公共交通控股(集团)有限公司电车客运分公司 |现役车型=GTQ6131BEVST3 }} '''北京公交10路是北京城区西部的一条公交线路''',由[[北京公交集团]]运营。 线路起于航天桥东,经白堆子、钓鱼台北侧、三里河东路、首都博物馆、复兴门桥、闹市口大街、长椿街、牛街、右安门内大街、白纸坊西街,止于南菜园。线路跨越西城区、海淀区。 == 线路 == {| class="wikitable" |- !站名 !往南菜园 !往航天桥东 !备注 |- |航天桥东 |↓ |↑ | |- |马神庙 |↓ |↑ | |- |白堆子口东 |↓ |↑ |换乘地铁[[白堆子站]] |- |甘家口东 |↓ |↑ | |- |阜外西口 |↓ |↑ | |- |月坛北街北站 |↓ |↑ | |- |月坛南街北站 |↓ |↑ | |- |月坛南街南站 |↓ |↑ | |- |三里河东路南口 |↓ |↑ | |- |南礼士路 |↓ |↑ |换乘地铁[[南礼士路站]] |- |复兴门内 |↓ |↑ |换乘地铁[[复兴门站]] |- |民族文化宫 | |↑ | |- |新文化街西口 |↓ |↑ | |- |长椿街路口北 |↓ |↑ |换乘地铁[[长椿街站]] |- |槐柏树街东口 |↓ |↑ | |- |宣武医院 |↓ |↑ | |- |牛街 |↓ |↑ | |- |牛街礼拜寺 |↓ |↑ | |- |牛街南口 |↓ |↑ | |- |南樱桃园路口北 |↓ |↑ | |- |白纸坊路口西 |↓ |↑ | |- |南菜园 |↓ |↑ | |} == 历史 == 1954年5月10日,开线由和平里经雍和宫、朝内、东单、天安门、天桥至北纬路,路长12.03公里。 1954年12月27日,因开辟13路延长5路,10路改由东直门经北南小街、东单、西单、三庙前街、牛街至南樱桃园,路长13.30公里。 1955年7月,由南樱桃园延至南菜园,路长14.23公里。 1958年,核实路长,改为14.70公里。 1959年3月10日,东单至外交部街区段改走方巾巷。 1960年3月1日,核实路长,改为14.81公里。 1961年7月5日,分为两条路,北段东单至东直门为24路。南段为10路,由南菜园至东单,向东经方巾巷向南至北京站,路长10.63公里。 1967年,1971年,先后核实路长为10.73公里和10.75公里。 1972年11月,客流调查核实路长,改为10.64公里。 1983年12月,北京站发车站点东移,改为10.89公里。 1987年9月29日,北京站发车站点再次东移,路长改为10.94公里。 1988年4月20日,分为两段运营,南段南菜园至西单为61路。北段为10路,由北京站经东单、西单至复兴门,西行方向由民族宫经象来街、西便门至复兴门,东行走直线,双向平均路长7.65公里。同时按北京市人民代表建议,在长话大楼前设一站。 1988年12月,因北京站口禁止左转弯,西行改走崇文门向北经东单左转弯,路长8.30公里。 1991年11月23日,西行恢复走北京站口。 1992年9月11日,由北京站发出向西转往北至方巾巷左转弯,过民族宫后经佟麟阁路向南至宣武门西大街向西,路长7.89公里。 1993年7月27日,北京站东街整顿秩序,不准就地调头。由北京站发出的西行车先向东至二环路再调头向西行驶,路长8.29公里。 1999年8月28日,闹市口大街竣工通车,10路西行改走闹市口大街,东行走向不变。 2002年5月30日,对10路、61路进行合并,合并后由北京站-南菜园,即10路由北京站至长椿街后沿61路走向,增槐柏树街、宣武医院、牛街、礼拜寺、牛街南口、南樱桃园、白纸坊、南菜园站。线路长度11公里,营业时间5:00-24:00,全程票价1元,月票有效。 同时撤消61路。 2002年前后(时间暂缺),闹市口改立交平座禁止左转,10路南行改绕太平桥大街、闹市口北街。北行方向不变。 2010年1月26日,10路由公交集团第四客运分公司划转至第六客运分公司管辖。 2011年前后(时间暂缺),北京站前交通秩序整顿,由北京站发出的西行车至大羊毛胡同南口调头。 2014年8月26日,调整10路(南菜园-北京站东), 减少长安街、北京站地区重复线路长度6公里,减少设站18个。调整后首末站:南菜园-航天桥东,线路长度12公里,营业时间:南菜园5:00-24:00,航天桥东5:00-24:00,执行单一票制。调整部分由1路、52路、88路、59路替代;此外,配合10路的调整,52路双向增设民族宫站,方便樱桃园、牛街地区的乘客乘坐88路在民族宫换乘52路,前往天安门、王府井方向。从南菜园去往天安门、王府井方向的乘客,还可乘坐10路在复兴门内换乘99路、1路、52路;去往北京站的乘客可以在南樱桃园站换乘59路或在长椿街换乘地铁2号线。同日撤销37路。 2014年12月底,公交系统票制变动规范站名核实路长,10路,南菜园-航天桥东,计价线长11.0公里,单程最高票价3元,运营时间5:00-24:00。航天桥东-南菜园,计价线长11.0公里,单程最高票价3元,运营时间5:00-24:00。 2015年5月26日,10路由公交集团第六客运分公司划转至电车客运分公司管辖。 == 票制票价 == {{北京公交票制}} == 配车 == 曾用车型:[[BG660]]、[[BK663]]、[[BK663B]]、[[BK6141]]、[[XMQ6100SL]]、[[BK6111CNG]]、[[BK6125]]、[[BK6120N]]、[[BK6141D2]]、[[JNP6120GC]]、[[DD6140S01]]、[[DD6160S03]]、[[BK6150K]]等等。 加车、套跑车型包括:[[BK141]]、[[BK141A]]、[[BK6921]]
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