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北京市郊铁路东北环线
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{{地铁线路信息框 |线路标识=北京市郊铁路东北环线.svg |HEX颜色=#000000 |运营地区=朝阳区、海淀区、昌平区 |所属公司=中国铁路北京局集团有限公司 |运营状况=在建 |起点站=光华路 |终点站=[[南口站|南口]] |车辆段=— |系统代号=S7线(东北环线) |线路结构=地下、地面、高架 |线路长度=59 |最高速度=160 |正线数目=2 |轨距=1435 |电气化方式=— |车辆型号=市域D型动车组 |列车编组=4节编组 |开通时间=未开通(计划2030年) |近期延伸=2025年10月28日开工 }} '''北京市郊铁路东北环线'''(Beijing Suburban Railway Northeast Ring Line)是[[北京市郊铁路]]的一条在建线路,也是全国首条轨道交通「四网融合」市郊铁路示范线。线路南起朝阳区光华路站,北至昌平区南口站,纵贯朝阳区、海淀区、昌平区,正线全长约59公里,设车站16座(其中换乘站10座),设计速度100至160公里/小时,由北京市与国铁集团合作共建。工程于2025年10月28日开工,计划于2030年全线通车运营;建成后可与1号线、3号线、5号线、8号线、13号线等十余条地铁线路便捷换乘,回天地区至中心城区通勤时间将由约1.5小时缩短至30分钟。 == 线路概况 == === 走向与工程范围 === 北京市郊铁路东北环线位于北京市东北部,利用既有京包铁路、东北环线铁路及廊道资源进行改造升级。线路南起朝阳区光华路站,由南向北依次经过朝阳区、海淀区、昌平区,终至昌平区既有南口站,正线工程约59公里,另有出入段线及疏解线等相关工程约4.4公里。线路串联国贸CBD、北京朝阳站枢纽、望京酒仙桥组团、天通苑及回龙观居住区(回天地区)、未来科学城西区、昌平高铁站、沙河组团、南口新市镇等重点功能区,是构建北京市域(郊)铁路「一干多支」主骨架的骨干线路。 工程分段情况如下: * 光华路至北京朝阳段:新建地下双线,线路长度约7公里; * 北京朝阳至昌平段:并行既有东北环线增建二线,线路长度约43.6公里; * 昌平至南口段:利用既有京包线并进行电气化改造,线路长度约8.3公里。 线路前身为始建于1960年的北京东北环铁路,最初定位为京包铁路在北京市区内的辅助线路,主要承担货运任务。 === 车站与速度目标值 === 东北环线新改建工程共设车站16座,其中新建车站10座、改造既有车站6座,换乘站10座。新建站为光华路、四惠、石佛营东、酒仙桥、草场地、北苑、立水桥、新龙泽、生命谷、沙河北;改建既有站为北京朝阳、望京、霍营、沙河、昌平、南口。工程同步新建昌平车辆基地一处,并将黄土店货场改建为停车场。 各段设计速度目标值为:光华路站至北京朝阳站段100公里/小时;北京朝阳站至酒仙桥站段120公里/小时;酒仙桥站至南口站段160公里/小时(局部120公里/小时)。车辆拟采用市域D型动力分散动车组,4辆编组;亦有报道称线路计划使用最高时速200公里的快速市域动车组。 === 运营方案 === 根据工程环境影响报告书,东北环线运营时间为6时至23时,共17小时;拟开行列车类型包括市郊列车、跨线高速动车组,部分区段含少量货车。初、近期相关区段列车开行数量为:南口至昌平36至37对,昌平至沙河95至133对,沙河至新龙泽92至128对,新龙泽至北京朝阳141至193对,北京朝阳至光华路126至170对。运营规划分为初期2031年、近期2038年、远期2053年三个阶段,预测全日客流分别为18万人次、25.9万人次和29.9万人次。 线路建成后,回天地区至中心城区通勤时间将由1.5小时缩短至30分钟,昌平南口直达国贸CBD缩短至1小时以内。通过推动设施互联和安检互信,线路将实现与城市轨道交通的深度融合,乘客可享受「一次购票、一码通行」服务。 === 建设进度 === 东北环线改建工程分期完工,其中北京朝阳站至南口段工期为2.5年,光华路至北京朝阳段工期为5年。工程于2025年10月28日举行开工仪式,同年10月底全面投入建设。2026年内,二拨子特大桥大小临建工程动工、全线首座既有拱涵结构破除、二拨子特大桥动工建设,南北沙河两座框构大桥一期主体工程施工完成,沙河站沙河信号楼完成主体封顶,成为全线首个实现主体封顶的单体建筑。二拨子特大桥为全线控制性工程,全长1661.98米,连续跨越京张高速铁路、北清路及北京地铁昌平线。 为降低施工影响,中心城区段优先采用暗挖、盾构等工法,明挖施工分段分期推进;城郊段应用减振型无砟轨道、无缝钢轨等减振降噪设备,设置约18公里声屏障,全线推广全封闭罩棚绿色施工工艺。 按照规划,线路将于2030年实现全线通车运营。 == 车站 == {| class="wikitable" |+北京市郊铁路东北环线车站列表 !'''序号''' !'''车站''' !'''所在区县''' !'''换乘线路''' !'''开通时间''' |- |1 |光华路 | rowspan="9" |朝阳区 |{{BJS|28|未出}} | rowspan="16" |未开通 |- |2 |[[四惠站|四惠]] |{{BJS|1|出}} |- |3 |石佛营东 |— |- |4 |[[北京朝阳站|北京朝阳]] |{{BJS|3|出}} |- |5 |酒仙桥 |{{BJS|12|出}} |- |6 |草场地 | rowspan="2" |— |- |7 |望京 |- |8 |[[北苑站|北苑]] |{{BJS|13|出}} |- |9 |[[立水桥站|立水桥]] |{{BJS|5|出}}<br>{{BJS|13|出}} |- |10 |[[霍营站|霍营]] | rowspan="7" |昌平区 |{{BJS|8|出}}<br>{{BJS|13|出}} |- |11 |[[龙泽西站|龙泽西]] |{{BJS|13|出}}<br>{{BJS|18|未出}}<br>{{BJS|19|未出}} |- |12 |生命谷 |{{BJS|19|未出}} |- |13 |[[沙河站|沙河]] | rowspan="3" |— |- |14 |沙河北 |- |15 |昌平 |- |16 |[[南口站|南口]] |{{BJS|S2|出}} |} 注: * 全线计划于2030年建成通车,表中换乘线路的开通状态以2026年为准。 * 第10项霍营站在环境影响报告书中列为「霍营站」,位于既有黄土店站一带,工程将黄土店货场改建为停车场。届时黄土店站将更名为霍营站。 * 第4项北京朝阳站国铁场衔接京哈高速铁路,市郊场为1台2线。 == 历史 == * 1960年:北京东北环铁路始建,最初为京包铁路北京区内的辅助线路,承担货运任务。 * 2020年2月:《2020年北京市重点工程计划》披露市郊铁路东北环线先期开通工程计划年内完工。 * 2021年:线路原计划简捷开通,后被搁置。 * 2023年6月:北京市郊铁路东北环线(南口站至光华路站段)进行第二次环境影响评价公示。 * 2024年12月:工程取得建设项目用地预审与选址意见书(2024规自预选市政字0024号)。 * 2025年3月:工程环境影响评价征求意见稿(修改版)公示,明确线路全长约59公里、设车站16座。 * 2025年5月26日:工程环境影响报告书获批(京环审〔2025〕45号)。 * 2025年6月10日:工程(光华路至北京朝阳段)土建施工启动招标。 * 2025年10月25日:为配合东北环线建设,市郊铁路S2线运行区间由「黄土店站—延庆站/沙城站」调整为「南口站—延庆站/沙城站」,黄土店站停止运营,既有S2线南段(南口站至黄土店站)纳入东北环线工程实施整体提升。 * 2025年10月28日:工程开工仪式在北京举行。 * 2025年10月31日:工程全面投入建设,计划2030年全线通车运营。 * 2026年3月3日:二拨子特大桥大小临建施工动工建设。 * 2026年3月29日:全线首座既有拱涵结构破除。 * 2026年5月:二拨子特大桥动工建设。 * 2026年6月:南北沙河两座框构大桥一期主体工程施工完成。 * 2026年:沙河站沙河信号楼完成主体封顶,为全线首个实现主体封顶的单体建筑。 * 计划2030年:全线通车运营。 == 参考资料 == * [https://www.beijing.gov.cn/ywdt/gzdt/202503/t20250319_4037989.html 工程环评开始征求意见 全程自朝阳光华路至昌平南口约59公里 市郊铁路东北环线拟设16座车站] — 首都之窗(来源:北京日报),2025年3月19日 * [https://m.gmw.cn/2025-10/31/content_1304206567.htm 到中心城区只需半小时!北京市郊铁路东北环线全面投入建设!] — 光明网(来源:北京交通广播),2025年10月31日 * [https://www.beijing.gov.cn/fuwu/bmfw/sy/jrts/202510/t20251023_4236494.html 25日起市郊S2线始发改至南口站] — 首都之窗(来源:北京日报),2025年10月23日 * [https://h5report.ynet.com/2026/07/02/4023043t1344.html 北京市郊铁路如何改写城市半径] — 北京青年报,2026年7月2日 * [https://jtw.beijing.gov.cn/sjtl/202111/t20211118_2540164.html 市郊铁路线路信息] — 北京市交通委员会 * [https://wapbaike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%B8%82%E9%83%8A%E9%93%81%E8%B7%AF%E4%B8%9C%E5%8C%97%E7%8E%AF%E7%BA%BF 北京市郊铁路东北环线] — 百度百科 {{北京地铁}}
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