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{{地铁线路信息框
|线路标识=北京市郊铁路京门线.svg
|HEX颜色=#000000
|运营地区=门头沟区、石景山区
|所属公司=—
|运营状况=规划中
|起点站=门头沟
|终点站=金安桥
|车辆段=—
|系统代号=—
|线路结构=地面
|线路长度=8.5
|最高速度=—
|正线数目=—
|轨距=1435
|电气化方式=—
|车辆型号=—
|列车编组=—
|开通时间=未开通
}}
'''北京市郊铁路京门线'''是[[北京市郊铁路]]规划中的一条线路，拟利用既有[[京门铁路]]通道开行市郊列车，服务门头沟新城北部地区。线路规划自门头沟站起，经三家店站至金安桥站，全长约8.5千米，规划设站3座，可在金安桥站与[[北京地铁6号线|6号线]]、[[北京地铁11号线|11号线]]及[[北京地铁S1线|S1线]]衔接。线路已列入《北京市域（郊）铁路功能布局规划（2020年—2035年）》近期重点推动前期研究的项目，目前处于前期方案研究阶段，开通时间尚未确定。'

== 线路概况 ==

京门线规划利用既有京门铁路通道开行，途经门头沟区与石景山区。根据2020年12月的方案汇报，线路全长约8.5千米，其中门头沟段约3.3千米，拟对既有线路实施病害整治并改建既有车站；2021年10月官方答复进一步明确全线规划设门头沟站、三家店站、金安桥站3座车站。其中门头沟站位于门头沟新城北部城子地区，三家店站位于门头沟区与石景山区交界地带，均拟利用既有铁路设施改造。门头沟分局表示，京门铁路除五路至金安桥段因年久失修报废拆除外，其余线路可正常使用、开行条件较好。

== 历史 ==

京门铁路由[[詹天佑]]主持勘测与修建，1907年3月动工，1908年9月西直门至门头沟站全线通车，其后于1939年向西延伸至大台，1962年全线通车。1971年2月1日，西直门至五路区间线路拆除；2008年9月，三家店至木城涧区间客运（俗称「京门小票车」）停运。2019年大台地区煤矿关闭后，京门铁路处于闲置状态。

* 2020年3月：门头沟区召开专题协调会，部署京门线前期工作。
* 2020年7月17日：北京市领导调研门头沟区，提出推动市郊铁路京门线、门大线。
* 2020年7月28日：会议通报京门线已取得北京市发展和改革委员会前期工作函，建设主体已明确。
* 2020年7月30日：现场踏勘门头沟站与三家店站选址。
* 2020年12月：方案汇报明确线路全长8.5千米、门头沟段3.3千米。
* 2021年10月：官方答复明确全线设门头沟站、三家店站、金安桥站3座车站。
* 2022年3月：《北京市「十四五」时期重大基础设施发展规划》提出利用既有铁路资源，加快建设京门线、门大线等项目。
* 2022年12月：列入《北京市域（郊）铁路功能布局规划（2020年—2035年）》近期重点推动前期研究的项目。

== 参考资料 ==

* [http://bj.people.com.cn/n2/2021/1026/c178291-32264737.html 门头沟分局答复：市郊铁路京门线规划设3座车站，人民网，2021年10月26日]
* [https://ghzrzyw.beijing.gov.cn/zhengwuxinxi/gzdt/mtg/202012/t20201216_2165731.html 市规划自然资源委门头沟分局积极推进京门线工作进展，2020年12月16日]
* [https://ghzrzyw.beijing.gov.cn/zhengwuxinxi/gzdt/mtg/202008/t20200810_1978134.html 市规划自然资源委门头沟分局推进京门线、门大线前期工作，2020年8月10日]
* [https://www.beijing.gov.cn/gongkai/guihua/wngh/sjzdzxgh/202203/t20220303_2621094.html 北京市「十四五」时期重大基础设施发展规划，2022年3月3日]
* [http://bj.people.com.cn/n2/2022/1230/c14540-40248931.html 北京市域（郊）铁路功能布局规划发布，人民网，2022年12月30日]

{{北京地铁}}